WikiDer > Borzecki 2RB

Borzecki 2RB
Borzecki 2RB
ТипЧетырехцилиндровый двухтактный горизонтально-оппозиционный поршневой двигатель с воздушным охлаждением
национальное происхождениеПольша
ПроизводительЙозеф Борзецки
Первый забег1972
Основные приложенияBorzecki Alto-Stratus

В Borzecki 2RB это Польский с воздушным охлаждением, четырехцилиндровый, горизонтально противоположный, двухтактный, поршневой двигатель спроектирован и изготовлен Йозеф Борзецки для использования в моторных планерах. Первые стендовые испытания в 1970 году, 2RB можно было использовать как в тракторной, так и в толкающей конфигурации, а двигатель мощностью 24 л.с. (18 кВт) впервые был запущен в 1972 году на мотопланере его собственной конструкции. Borzecki Alto-Stratus.

Заявление

Характеристики

Данные из Самолеты всего мира Джейн 1994-95[1]

Общие характеристики

  • Тип: Четырехцилиндровый двухтактный горизонтально-оппозиционный поршневой двигатель с воздушным охлаждением
  • Отверстие: 70 мм (2,76 дюйма)
  • Гладить: 35 мм (1,38 дюйма)
  • Смещение: 33 у.е. в (540 куб. См)
  • Длина: 450 мм (17,7 дюйма)
  • Ширина: 250 мм (9,8 дюйма)
  • Высота: 260 мм (10,2 дюйма)
  • Сухой вес: 15 кг (33 фунта)
  • Дизайнер: Йозеф Борзецки

Составные части

  • Топливная система: Мотоцикл карбюратор Jawa 250
  • Тип топлива: Смесь 76-октанового бензина и масла
  • Система охлаждения: С воздушным охлаждением

Спектакль

Смотрите также

Связанные списки

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Тейлор 1973, стр. 687

Библиография

  • Тейлор, Джон W.R., изд. (1973). Самолеты всего мира Джейн 1973-74. Лондон, Соединенное Королевство: Ежегодники Джейн. ISBN 978-0-354-00117-5.