WikiDer > Брайан Зоннтаг

Брайан Зоннтаг был девятым Аудитор штата Вашингтон. Он отбыл пять сроков, с 1993 года до выхода на пенсию в 2013 году. Демократ.

Личное

Зоннтаг родился в 1951 году в г. Такома, Вашингтон. Он присутствовал Общественный колледж Такомы и Университет Пьюджет-Саунд.^[1] Он и его жена Янн живут в Такоме. У них пятеро сыновей и трое внуков.

Sonntag входил в правления United Way и Клубы мальчиков и девочек. Он вызвался на YMCA и Марш десятицентовиков а также несколько лет тренировал молодежные бейсбольные и баскетбольные команды.^[2][3]

Публичный офис

Зоннтаг был впервые избран на государственную должность в 1978 году как Пирс Каунти Клерк, работающий административным сотрудником высших судов. 4 ноября 1986 года он был избран на должность Пирс Каунти Аудитор, должность, которую его отец, Джек В. Зоннтаг, занимал с 1948 по 1969 год. После окончания своего второго срока, Соннтаг был избран аудитором штата Вашингтон 3 ноября 1992 года. Он переизбирался четыре раза, последний раз в 2008 году. с 70 процентами голосов.

Sonntag - это Сертифицированный государственный финансовый менеджер (CGFM) - обозначение, официально признанное семью государствами с момента его создания в 1994 году.^[4] Он был членом Вашингтонской коалиции за открытое правительство, Совета по производительности штата и Целевой группы по аудиту эффективности Национальной ассоциации аудиторов штата. Хотя четверо из четырнадцати членов его исполнительной команды в Государственном контроле - CPAs,^[5] тот факт, что он не является CPA, вызвал критику со стороны некоторых из его избирателей.^[6]

Владение

Одним из наиболее широко обсуждаемых вопросов, связанных с аудиторской службой в 2006 году, был аудит эффективности Департамента транспорта штата Вашингтон (WSDOT). Офис Sonntag изучил инвентарь WSDOT и управление проектами, а также его общее администрирование и накладные расходы.^[7] Пробки на дорогах в Сиэтле, всегда являвшиеся горячей темой для обсуждения, заставили многих пассажиров более внимательно присмотреться к тому, что делается для решения этой проблемы. Одним из признаков того, что законодатели пытались решить эту проблему, является закон SB 6839. Государственному аудитору были предоставлены юридические полномочия проводить аудит эффективности транспортных агентств 7 июня 2006 года, когда вступил в силу законопроект 6839 о замене Сената. Раздел 5.2.c законопроекта гласит: «Справедливые, независимые, всесторонние аудиты деятельности транспортных агентств под надзором избранного государственного аудитора имеют важное значение для повышения эффективности, экономии и результативности транспортной системы штата».^[8] Несмотря на принятие законопроекта, Зоннтаг столкнулся с сопротивлением транспортного комитета, когда продолжил аудит.^[9]

Губернаторская кампания 2012 г.

13 июня 2011 года Зоннтаг объявил, что рассматривает возможность участия в губернаторской гонке 2012 года.^[10] Однако 5 июля Зоннтаг заявил, что решил не баллотироваться на пост губернатора: «Аудиторская служба штата по-прежнему хорошо подходит и место, где я могу внести наибольший вклад и сосредоточиться на своих ценностях».^[11] 11 июня 2012 года Sonntag утвердил генерального прокурора Республики Роб МакКенна Губернатора и стал председателем Демократической партии Роба (D4R).^[12]

Пенсия и преемник

В сентябре 2011 года Зоннтаг объявил, что уходит в отставку с должности государственного аудитора: «На прошлой неделе я принял трудное решение не добиваться переизбрания в качестве аудитора штата Вашингтон в 2012 году. Это был трудный вызов, но это правильное решение. По истечении нынешнего срока я проработаю 20 лет на этом посту и 40 лет на государственной службе - 35 лет на выборных должностях. На основании того, что мы сделали и что мы будем продолжать делать от имени граждан, выборы 2012 года - подходящее время для перехода Управления к новому руководству ».^[13] Его сменил Трой Келли.^[14]

Признание

7 мая 1999 года Муниципальная лига округа Кинг наградила Зоннтаг премией Уоррена Г. Магнусона за «внедрение показателей эффективности и аудит эффективности в качестве конструктивных инструментов управления для государственных и местных органов власти, позволяющих им работать более эффективно и быть более подотчетными. их избирательные округа ".^[15]

Смотрите также

• Ассоциация государственных бухгалтеров

Рекомендации

внешняя ссылка

• Официальный правительственный сайт Государственного аудитора
• SB 6839 - Изменение транспортных счетов и распределения доходов
• Эрик Уилкинсон (10 октября 2006 г.). «Транспортный комитет борется с аудитом». king5.com. Архивировано из оригинал 27 октября 2006 г.. Получено 17 сентября, 2013.