WikiDer > Британский лучший универсал

British Best All-Rounder

В Британский лучший универсал (BBAR) конкурс, организованный Велосипедные гонки на время, годовой Британский соревнования по велоспорту. Он оценивает гонщиков по среднему значению их средней скорости в индивидуальные гонки на время, свыше 50 и 100 миль (160 км) и 12 часов для мужчин и более 25, 50 и 100 миль (160 км) для женщин. Подобные соревнования проводятся для юношей до 18 лет и команд из трех человек. Квалификационные гонки должны проходить с апреля по сентябрь.

Сертификаты вручаются мужчинам со скоростью 22 миль в час (35,5 км / ч) или быстрее и женщинам со средней скоростью 20 миль в час (32,25 км / ч) или более. Младшие скорости составляют 23 миль в час (37 км / ч) и 21 миль в час (37 и 33,9 км / ч). Соревнования по образцу BBAR организуются в регионах Великобритании для людей старше 40 лет.

История

BBAR был объявлен журналом Кататься на велосипеде 4 апреля 1930 года. Он предлагал ежегодный трофей стоимостью 26 фунтов стерлингов и щит, который победившая команда будет держать в течение года.

Испытание на время было основным продуктом Британский кататься на велосипеде так как Национальный союз велосипедистов (NCU) запретил массовые гонки на дорогах в 1888 году в ответ на возражения полиции, которые, как они опасались, могут угрожать всем велосипедистам.[1] NCU хотел, чтобы клубы продвигали гонки только на треках или велодромы, но они были слишком далеки, и местные группы начали организовывать не массовые гонки, запрещенные NCU, а индивидуальные соревнования на время: гонки на время.

Британские велосипедисты пришли к выводу, что гонки на время - это чистейшая форма соревнований, свободная от тактики массовых гонок. Но не было надежного способа узнать, кто лучший универсал на всех дистанциях и в течение сезона, потому что трудности с поездками означали, что не все гонщики могли принять участие. BBAR преодолел проблемы, позволив гонщикам соревноваться там, где они выбрали, а затем регистрировать свои выступления. По словам историка, занимающегося гонками на время, Бернарда Томпсона: «Это было, наверное, лучшее, что когда-либо случалось с британским спортом на время, даже по сей день».[2]

Первый победитель

Первым победителем стал Житель Южного Лондона, Фрэнк Саутхолл, верхом на Норвуд Идеал клуб. Он в среднем разгонялся до 21,141 мили в час (34,023 км / ч) и снова выигрывал в следующие три года. После его четвертой победы подряд 7000 велосипедистов наблюдали за Королевский Альберт Холл в Лондон поскольку Саутхолл подписал Золотая книга велоспорта во время концерта награждения BBAR.[2]

Смена собственника

Конкурс BBAR был приостановлен во время войны. Он возобновился в 1944 году, чему способствовала не Кататься на велосипеде но административным органом временного Совет по дорожным гонкам на время (RTTC), сегодня известный как Велосипедные гонки на время.

К тому времени британский велоспорт находился в состоянии гражданской войны: запрет NCU на массовые гонки был сорван новой организацией, Британская лига гоночных велосипедистов (BLRC). И RTTC, и Кататься на велосипеде проводил кампанию против BLRC, но все еще убежден, что массовые гонки угрожают спорту в целом. Но редактор Кататься на велосипеде, Х. Х. «Гарри» Англия был так расстроен, что RTTC перехватил BBAR, что перешел на другую сторону и начал сообщать о гонках BLRC.[1]

После войны

BBAR 1944 года признал, что немногие гонщики были в состоянии тренироваться так, как они делали раньше, и в среднем использовали скорость более 25, 50 и 100 миль (160 км). Двенадцатичасовые скачки также было трудно организовать, потому что, по словам Бернарда Томпсона, «указатели были сняты во время войны, и сомнительно, чтобы в те суровые времена могло быть собрано достаточное количество маршалов и кормушек».[2] Этот укороченный BBAR выиграл Альберт Дербишир со скоростью 23,549 миль в час (37,898 км / ч). В 1945 году соревнования вернулись в полную силу.

Том Барлоу

Расчеты средних показателей гонщиков производились с 1945 по 1976 год Манчестер энтузиаст, Том Барлоу. Бернард Томпсон рассказывал: «Все расчеты Тома производились на собственном горьком опыте; при его жизни не было карманных калькуляторов, и сомнительно, чтобы он изменил свои проверенные и проверенные методы, свои таблицы средних скоростей в сочетании с его огромной логарифмической линейкой. .. примерно три фута в длину ".[2] Барлоу умер в 1982 году в возрасте 90 лет.

Победители

В мужских соревнованиях одиннадцать раз выигрывал Кевин Доусон, два больше чем Иэн Каммиш (девять). В женских соревнованиях долгие годы доминировали Берил Бертон, который выигрывал 25 раз с 1959 по 1983 год включительно. Единственные женщины, которые выиграли соревнование более двух раз, - это Джун Питчфорд, которая выиграла три раза подряд с 1984 года, и Джулия Шоу который выиграл четвертый титул в 2010 году.

Три победителя BBAR соревновались в Тур де Франс: Чарли Холланд (1937), Питер Хилл (1967) и Артур Меткалф (1967 и 1968); Меткалф - единственный, кто завершил мероприятие.

Победитель каждого соревнования определяется простым усреднением средних скоростей на трех дистанциях. Это среднее значение не является средней скоростью, поскольку расстояния не используются для взвешивания среднего значения. В таблице ниже это простое среднее значение указано как `` средняя скорость ''.

ГодПобедитель (мужчины)КлубСредняя скорость (миль / ч)Победитель (женщины)КлубСредняя скорость (миль / ч)
2019Джонатан ШубертАрктический Aircon RT28.414Вики ГиллDRAG2ZERO28.032
2018Киран ДэвисDRAG2ZERO28.954Элис ЛетбриджDRAG2ZERO28.360
2017Адам ДагглбиVive Le Velo29.356Элис ЛетбриджDRAG2ZERO28.220
2016Ричард БидоPendle Forest CC28.867Хейли СиммондсAeroCoach28.705
2015Адам ТопхэмХай Викомб СС28.774Хейли СиммондсКоманда Велоспорт27.145
2014Адам ТопхэмХай Викомб СС28.231Ясмин МюллерКингстон Уилерс СС26.586
2013Адам ТопхэмХай Викомб СС27.322Пола МозлиПоднимитесь на велосипедах RT25.969
2012Адам ТопхэмХай Викомб СС27.860Пола МозлиПоднимитесь на велосипедах CC25.668
2011Джефф ДжонсЧиппенхэм и округ Уилерс28.023Джейн КилмартинКультовые гонки26.214
2010Джулиан ДженкинсонUTAG Yamaha.com27.202Джулия ШоуUTAG Yamaha.com27.415
2009Ник БоудлерФарнборо и Кэмберли СС27.206Джулия ШоуUTAG Yamaha.com27.451
2008Ник БоудлерФарнборо и Кэмберли СС27.329Линн ХэмелThegreenroomgroup.com26.193
2007Кевин ДоусонПинарелло РТ27.283Джулия ШоуGS Strada25.562
2006Кевин ДоусонАгиско-Дарт РТ27.454Джулия ШоуGS Strada26.005
2005Майкл ХатчинсонAPI-Metrow27.203Рут ЭйлзМаяк ПКР25.228
2004Кевин ДоусонПланета X27.541Кэрол ГандиСан Фея Энн СС24.806
2003Кевин ДоусонLife Repair CRT28.26Рут ДоррингтонПит Рид Гонки25.421
2002Кевин ДоусонКомпенсационная группа РТ27.793Карен СтилCaygill Frames RT25.364
2001Кевин ДоусонРамы Pete Read Racing-Caygill27.631Карен СтилРамы Pete Read Racing-Caygill25.29
2000Майкл ХатчинсонBio RT27.558Лиз МилнGS Strada25.946
1999Кевин ДоусонПит Рид Гонки27.15Джилл РимсSwaledale CC26.072
1998Кевин ДоусонКоманда Амброзии27.33Максин ДжонсонЛетчворт Вело Клуб25.417
1997Кевин ДоусонGS Strada27.92Джилл РимсSwaledale CC27.025
1996Энди УилкинсонПорт Санлайт Уилерс28.236Джули ДерхэмTwickenham CC26.697
1995Гетин БатлерНорвуд Парагон CC27.148Энн ПлантSwaledale CC25.169
1994Гетин БатлерГоночная команда Италии26.874Ивонн МакГрегорSwaledale CC26.094
1993Кевин ДоусонGS Strada27.062Ли ЛамонтКоманда Гонок Антилопы25.684
1992Кевин ДоусонGS Strada26.777Сью РайтChelmer CC25.612
1991Glen LonglandКоманда Гонок Антилопы26.94Мэнди ДжонсЛиверпуль Меркурий RC25.766
1990Гэри ДайтонМанчестер Уилерс26.216Элейн УордСкарборо Paragon CC25.268
1989Иэн КаммишМанчестер Уилерс26.412Сью РайтChelmer CC25.259
1988Иэн КаммишМанчестер Уилерс26.369Маргарет АлленБарнсли RC25.298
1987Иэн КаммишМанчестер Уилерс26.094Марджет АлленБарнсли RC25.687
1986Гленн ЛонглендКоманда Гонок Антилопы26.771Джун ПитчфордStourbridgc CC24.962
1985Иэн КаммишGS Strada26.234Джун ПитчфордStourbridgc CC25.321
1984Иэн КаммишGS Strada26.013Джун ПитчфордStourbridgc CC25.463
1983Иэн КаммишGS Strada27.355Берил БертонМорли СС25.118
1982Иэн КаммишGS Strada26.000Берил БертонМорли СС25.206
1981Иэн КаммишGS Strada26.341Берил БертонМорли СС25.219
1980Иэн КаммишEdgware RC26.174Берил БертонМорли СС25.733
1979Фил ГриффитсGS Strada26.149Берил БертонМорли СС25.228
1978Джон ВудбернСиденхэм Уилерс26.067Берил БертонМорли СС25.565
1977Пол КарбуттGS Strada25.566Берил БертонМорли СС25.069
1976Фил ГриффитсGS Strada25.97Берил БертонМорли СС26.665
1975Фил ГриффитсГород Сток ACCS25.418Берил БертонМорли СС26.047
1974Фил ГриффитсГород Сток ACCS25.093Берил БертонМорли СС25.302
1973Рэй ЛьюисCoventry CC25.022Берил БертонМорли СС26.267
1972Боб ПортерХаунслоу и округ Уилерс24.914Берил БертонМорли СС26.112
1971Фил ГриффитсГлостер Сити СС25.109Берил БертонМорли СС25.463
1970Джон ВатсонКлифтон СС25.958Берил БертонМорли СС25.729
1969Энтони ТейлорOldbury & District CC25.67Берил БертонМорли СС25.849
1968Мартин РоучХаунслоу и Дистрикт Уилерс25.428Берил БертонМорли СС25.942
1967Майк МакнамараRockingham CC24.593Берил БертонМорли СС25.696
1966Артур МеткалфЛидс Сент-Кристоферс CCC24.797Берил БертонМорли СС24.812
1965Кейт СтейсиSeamons CC24.309Берил БертонМорли СС25.439
1964Питер ХиллАскерн СС24.645Берил БертонМорли СС24.716
1963Питер ХиллАскерн СС24.041Берил БертонМорли СС24.138
1962Фрэнк КолденКэмберли Уилерс24.652Берил БертонМорли СС24.036
1961Брайан КирбиАрмия CU24.04Берил БертонМорли СС23.656
1960Брайан ВилтчерЗевс RC24.526Берил БертонМорли СС23.714
1959Брайан ВилтчерЗевс RC24.045Берил БертонМорли СС23.724
1958Оуэн БлоуерЛестершир RC24.363Милдред РобинсонМанкс Викинг Уиллерс23.193
1957Рэй попойАрмия CU24.126Ирис МайлзСкала Уилерс22.849
1956Рэй попойЭрикссон Уилерс СС24.126Ирис МайлзСкала Уилерс22.761
1955Рэй попойЭрикссон Уилерс СС23.956Мэри ДоусонTeesside RC22.632
1954Вик ГиббонсБрентвуд RC23.811Мэри ДоусонTeesside RC22.399
1953Вик ГиббонсБрентвуд RC23.578Дж. ХаррисApollo CC22.436
1952Кен ДжойМедуэй Уилерс23.83C коричневыйСаут Шилдс Виктория СС22.289
1951Кен ДжойМедуэй Уилерс23.414Э. ХортонCoventry CC22.38
1950Кен ДжойМедуэй Уилерс23.33Эйлин ШериданCoventry CC22.134
1949Кен ДжойМедуэй Уилерс22.808Эйлин ШериданCoventry CC21.827
1948Пит БердсморМедуэй Уилерс22.584Сьюзи РиммингтонМерсбрук СС21.756
ГодПобедитель (мужчины)КлубСредняя скорость (миль / ч)
1947Альберт ДербиширCalleva RC22.744
1946Альберт ДербиширCalleva RC22.843
1945Джок ЭллисонMusselburgh RC22.479
1944Альберт ДербиширCalleva RC23.549
1939
1938Х. 'Шейк' ЭрншоуMonkton CC22.627
1937Сирил ХепплстонЙоркшир RC22.348
1936Чарльз ХолландMidland C&AC
1935Стэнли В. МайлзВек RC21.809
1934Эрнест Дж. КапеллAllondon RC21.622
1933Фрэнк СаутхоллНорвуд Парагон CC
1932Фрэнк СаутхоллНорвуд Парагон CC
1931Фрэнк СаутхоллНорвуд Парагон CC
1930Фрэнк СаутхоллНорвуд Парагон CC21.141

Смотрите также

внешние ссылки

использованная литература

  1. ^ а б Посланник, Час (1998). Ездить и быть проклятым. Harpenden: Pedal Publishing. п. 151. ISBN 978-0-9534096-0-0.
  2. ^ а б c d Альпака в скафандр, Бернард Томпсон, Герингс из Эшфорда