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Brücke 1010 | ||||
Brücke 1010 mit rechtem Pavillon und Hauptquartier (Mai 2020) | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Amsterdam Südosten | |||
| überspannt | Abcouderpad | |||
| Bauen | ||||
| Bauzeit | 1968-1970 | |||
| Benutzen | ||||
| Weg | Bijlmerdreef | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | Überführung | |||
| Architekt(e) | Abteilung für öffentliche Arbeiten | |||
| Material | Beton | |||
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Brücke 1010 ist ein architektonische Kunstwerke im Amsterdam Südosten.
Das Brücke geformt wie a Überführung befindet sich in der Bijlmerdreef, eine der Hauptverkehrsadern des Südostens. Das Viadukt überspannt es Abcouderpad, ein Fuß- und Radweg, der das gleiche Viertel durchquert. Das in den Jahren 1968-1970 errichtete Bauwerk war wegen der getrennten Verkehrsströme in diesem Stadtteil notwendig. Gleichzeitig ist die Herdbrücke (Brücke 1063) und Hakfort-Brücke (Brücke 1065) in der gleichen Spur über andere Fuß- und Radwege gebaut.
Das Viadukt wurde nach einem Entwurf der Abteilung für öffentliche Arbeiten; der Name des Spezifischen Architekt wurde auf den Bauzeichnungen nicht erwähnt. Unter Brücke 1010 befindet sich jedoch ein anderer Schaltkasten, den er mit dem teilt Frissensteinbrückestein, die ungefähr zur gleichen Zeit gebaut wurde. Es wurde ein Gebäude errichtet, das bis auf die Metallbalustraden/Geländer komplett aus Spannbeton gebaut wurde oder nicht.
In den ersten zwanzig Jahren des 21. Jahrhunderts geriet die Brücke durch den Neubau am Bijlmerdreef unter Druck, darunter Zeder, Hauptsitz der ING. Dies hatte unter anderem zur Folge, dass die zur Brücke gehörenden Treppen abgerissen und durch neue ersetzt wurden. Außerdem wurde eine extrem kleine Brücke an die Brücke gehängt, um direkt vom Bijlmerdreef aus den Pavillon erreichen zu können, der vor dem erwähnten Hauptsitz errichtet wurde und in dem sich ein Restaurant befindet.
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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| Brücken in Amsterdam 1000 bis 1099 | |
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