WikiDer > Buick Verano
Buick Verano | |
---|---|
![]() Buick Verano III | |
Обзор | |
Производитель | Дженерал Моторс |
Производство | Июнь 2010 г. - настоящее время (Китай) 2011–2016 (США) |
Модельные годы | 2010 – настоящее время (Китай) 2012–2017 (США) |
сборка | Соединенные Штаты: Озеро Орион, штат Мичиган Китай: Шанхай |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Роскошь начального уровня[1]Компактная машина |
Хронология | |
Предшественник | Бьюик Скайларк (1998) |
В Buick Verano это передний двигатель, переднеприводная компоновка, четырехдверный, пятиместный, роскошь начального уровня[2] компактная машина изготовлены по Дженерал Моторс для своего Бьюик бренд на Сборка Ориона посадить в Орион Тауншип, Мичиган, а в Китае совместное предприятие GM с SAIC Motor, SAIC-GM (также называемый Shanghai GM). Это в основном переименованный Опель Астра Дж, разработанный в Германии. Verano дебютировал на Североамериканский международный автосалон 10 января 2011 года, во время предварительного просмотра будущей модели Buick 2012 года.[3][4][5][6] Это первый компактный продукт, представленный на рынке Бьюик в США с 1998 г. Бьюик Скайларк. Верано это испанский язык для лета.[7]
Verano - вместе с Buick Excelle GT,[8] который был разработан для китайского рынка и произведен в Китае и Опель Астра/Vauxhall Astra седан, который был представлен на 2012 г. Московский Международный Автомобильный Салон-акции Дженерал Моторс' Дельта II платформа с Chevrolet Cruze и соответствующие модели MPV, Шевроле Орландо и Опель / Воксхолл Зафира Турер.
Первое поколение (2011)
Первое поколение | |
---|---|
Обзор | |
Также называемый | Buick Excelle GT (Китай) Опель Астра/Vauxhall Astra/Холден Астра |
Производство | 2010–2015 (Китай) 2011–2016 (США) |
Модельные годы | 2012–2017 (Северная Америка) |
сборка | Соединенные Штаты: Орион Тауншип, Мичиган (Сборка Ориона) Китай: Шанхай (как Excelle GT) |
Дизайнер | Дэвид Лайон |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 4-дверный седан |
Макет | Передний двигатель, передний привод |
Платформа | Платформа Delta II |
Связанный | Buick Excelle XT Chevrolet Cruze Шевроле Орландо Опель Астра Vauxhall Astra Холден Астра |
Трансмиссия | |
Двигатель |
|
Передача инфекции |
|
Размеры | |
Колесная база | 105,7 дюйма (2685 мм) |
Длина | 183,9 дюйма (4671 мм) |
Ширина | 71,4 дюйма (1814 мм) |
Высота | 58,4 дюйма (1483 мм) |
Снаряженная масса | 3300 фунтов (1500 кг) |
Джим Федерико, исполнительный директор и главный инженер Verano, возглавил группу разработки автомобилей, а Дэвид Лайон, директор по дизайну Buick, разработал внешний вид.[9][10]
Verano - это, по сути, версия китайского компакта для североамериканского рынка. Buick Excelle GT. В цельной конструкции Verano используются передние крылья, капот, крыша и дверные панели из оцинкованной стали. термопластичный полиолефин (TPO) накладки на бампер.[3] Он включает в себя акустическое многослойное стекло, тройные дверные уплотнения, пятислойную внутреннюю обшивку крыши, звукопоглощающие коврики, изоляцию из переработанного денима и специально изготовленные 18-дюймовые кованые легкосплавные диски, которые минимизируют дорожный шум.[3] Бьюика VentiPorts вновь появился на презентации Verano, уникальная особенность стиля Buick 1949 года.
Стандартный силовой агрегат - 2,4 л. Ecotec с прямым впрыском DOHC I4 в паре с шестиступенчатой автоматическая коробка передач. Двигатель объемом 2,4 л имеет мощность 180 лошадиных сил (130 кВт) при 6700 об / мин и 171 фут-фунт (232 Н · м) крутящего момента при 4900 об / мин. Двигатель может работать на гибком топливе, то есть может использовать бензин или этанол E85 (2012-13).[11] • 2,4 л или любое сочетание двух видов топлива. По оценкам EPA, экономия топлива составляет 21 милю на галлон США (11 л / 100 км) по городу и 32 мили на галлон США (7,4 л / 100 км) по шоссе для бензина.[12][3] 2012 год смешанный обзор шоссе-города на сайте MPGOMATIC показал среднюю скорость 26,5 миль на галлон на E85 и 29 миль на галлон для бензина.
Версия с турбонаддувом объемом 2,0 л стала доступна в конце 2012 года для модели 2013 года, как и 6-ступенчатая. механическая коробка передач. 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом рассчитан на 250 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента. По оценкам GM, ускорение от 0 до 100 км / ч составляет 6,2 секунды, что соответствует цифре, опубликованной Buick Regal GS.[13]
В 2016 году Verano добавила новую версию Sport Touring Edition, которая включала уникальные 18-дюймовые алюминиевые черные карманные колеса и задний спойлер.
Verano был снят с рынка США после 2017 модельного года. Verano второго поколения продается исключительно в Китае,[14] оставив Buick без седана начального уровня на рынке США.
Двигатели
Бензиновый двигатель | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Двигатель | Смещение | Мощность | Крутящий момент | Передача инфекции | Модель Годы | ||
2,4 л Ecotec I4 (Гибкое топливо) | 2384 куб. | 180 DIN при 6700 об / мин | 171 ft⋅lb (232 Нм) при 4900 оборотах в минуту | 6-ступенчатая автоматический | 2012- | ||
2,0 л Ecotec т / ц I4 | 1998 куб. | 250 DIN при 5300 об / мин | 260 ft⋅lb (353 Нм) при 2000 оборотах в минуту | 6-ступенчатая автоматический 6-ступенчатая руководство (необязательный) | 2013- | ||
1,6 л Семья 1 т / ц I4 | 1598 куб. | 184 DIN при 5800 об / мин | 173 ft⋅lb (235 Нм) при 2200 - 5600 оборотах в минуту | 6-ступенчатая автоматический | 2010- |
Второе поколение для Китая (2016)
Второе поколение | |
---|---|
![]() | |
Обзор | |
Производство | 2015 – настоящее время |
Дизайнер | Инь Хэ |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 4-дверный седан 5-дверный хэтчбек |
Макет | Передний двигатель, передний привод |
Платформа | Платформа D2XX |
Связанный | Buick Envision Chevrolet Cruze Опель Астра Vauxhall Astra Холден Астра Buick Excelle GT (Второе поколение) Buick Excelle GX |
Трансмиссия | |
Двигатель | |
Передача инфекции |
|
Размеры | |
Колесная база | 2700 мм (106,3 дюйма) |
Длина | 2016–19: 4718 мм (185,7 дюйма) 2020–: 4 723 мм (185,9 дюйма) |
Ширина | 1802 мм (70,9 дюйма) |
Высота | 1466 мм (57,7 дюйма) |
Снаряженная масса | 2016–19: 1 260–1 320 кг (2 780–2 910 фунтов) 2020–: 1 310–1 350 кг (2 890–2 980 фунтов) |
Второе поколение Verano было представлено на китайском рынке 27 июля 2015 года.[16][17] Этот Verano длиннее, легче, более экономичен и имеет больше внутреннего пространства, чем его предшественник. Он продается как в кузове седан, так и в кузове хэтчбек.[15]
Verano GS
Представление GS вариант на основе предстоящего Опель Астра OPC дебютировал на автосалоне в Гуанчжоу 20 ноября 2015 года и поступил в продажу в Китае в конце года. Доступный в форме хэтчбека, Verano GS оснащен 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом. рядный-4 мощностью 167 лошадиных сил[18] с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Уникальные эстетические особенности включают красные вставки и черные хромированные диски.[19]
2018 фейслифтинг
В конце 2017 года Buick обновил Verano с измененной решеткой радиатора. Обновление распространяется на седан Buick Verano, хэтчбек Verano и седан Excelle GT. Buick добавил в модельный ряд универсал Excelle GX.
Вторая подтяжка лица (2020)
Более значительное обновление Verano второго поколения было выпущено в сентябре 2019 года. Хотя Buick назвал его «полностью новым», были изменены только передняя и задняя части кузова, а также незначительные внутренние изменения и новые варианты двигателя / трансмиссии.[20]
Двигатели
Бензиновый двигатель | |||||
---|---|---|---|---|---|
Двигатель | Смещение | Мощность | Крутящий момент | Передача инфекции | Годы |
1,5 л SIDI I4 ж / авто-с / с[21] | 1490 куб. | 87 кВт (117 л.с.) при 6600 об / мин | 146 Нм (108 ft⋅lb) при 4000 оборотах в минуту | 6-ступенчатая автоматический 6-ступенчатая руководство | 2016–2019 |
1,5 л SIDI turbo I4 с авто-с / с | 1490 куб. | 124 кВт (166 л.с.) при 5600 об / мин | 250 Нм (184 ft⋅lb) при 1700–4400 об / мин | 7-ступенчатая автоматическая | 2016–2019 |
1,0 л турбо I3 с авто-с / с | 999 куб. | 92 кВт (123 л.с.) при 5800 об / мин | 180 Нм (133 ft⋅lb) при 1350–4500 об / мин | 6-ступенчатая автоматическая | 2020– |
1,3 л Turbo I3 с авто-с / с | 1341 куб. | 121 кВт (162 л.с.) при 5600 об / мин | 240 Нм (177 ft⋅lb) при 1500–4000 об / мин | Вариатор | 2020– |
Галерея
Продажи
Календарный год | Продажи (США) | Продажи (Китай; известный как Excelle GT * с 2010 по 2015 год, Verano с 2015 года) |
---|---|---|
2010 | 81,652 | |
2011 ** | 265[22] | 134,800 |
2012 | 41,042[23] | 173,312 |
2013 | 45,527[24] | 204,274 |
2014 | 43,743[24] | 246,305 |
2015 | 31,886[25] | 339,549 *** |
2016 | 30,277[26] | 177,202 |
2017 | 4,277[27] | 185,326 |
2018 | 192,174 | |
2019 | 74,183 |
* Продажи Excelle GT включают данные Excelle XT (хэтчбек). ** Продажи в США начались в ноябре 2011 года. *** В 2015 году продажи в Китае включают Excelle XT / GT, 2nd gen. Фигурки Excelle GT и Verano.
Рекомендации
Buick представил новый компактный седан Buick Verano 2016 года на выставке Guangzhou AutoShow 2015 в Китае
- ^ "Обзор Buick Verano". Автомобиль и водитель. Получено 2016-03-13.
- ^ "Обзор Buick Verano". Автомобиль и водитель. Получено 2016-03-13.
- ^ а б c d Компания General Motors 2011.
- ^ Линерт 2010.
- ^ Жако 2011.
- ^ Смит 2011.
- ^ Ульрих 2011.
- ^ Кранц 2011.
- ^ Швегман и Федерико 2011.
- ^ Ласса 2011.
- ^ http://www.cleanairchoice.org/fuels/e85_vehicles.cfm
- ^ http://www.fueleconomy.gov/feg/Find.do?action=sbs&id=32160
- ^ General Motors (12.06.2012). "2013 Buick Verano Turbo дебютирует с мощностью 250 лошадиных сил". GM Media Online. Получено 2012-06-13.
- ^ Вайнер, Эрик (9 мая 2016 г.). "Buick Verano отменен для США после 2017 года, говорится в отчете". Автомобильный журнал. Получено 9 мая 2016.
- ^ Каппарелла, Джозеф (20 апреля 2015 г.). «Buick Verano 2016 года дебютирует на китайском рынке в Шанхае». Автомобильный журнал. Получено 12 мая 2016.
- ^ «SAIC-GM анонсировала Buick Verano нового поколения». Официальный веб-сайт Buick. SAIC-GM. 8 июня 2015 г. Архивировано с оригинал 22 мая 2016 г.. Получено 14 мая 2016.
- ^ https://plants.gm.com/media/cn/en/buick/news.detail.html/content/Pages/news/cn/en/2019/Sep/0904_Buick_Verano.html
- ^ http://media.gm.com/content/dam/Media/documents/CN/Vehicle_Spec/Buick/Verano/Specifications%20of%202018%20Buick%20Verano.xlsx
- ^ "Дженерал Моторс Декабрь 2011 г. Продажи". Дженерал Моторс. 2012-01-04. Получено 2014-01-06.
- ^ "Поставки GM в США в декабре 2013 г." (PDF). Дженерал Моторс. 2014-01-03. Получено 2014-01-06.
- ^ а б «Поставки GM выросли на 19% в декабре в Blockbuster». Дженерал Моторс. 2015-01-05. Получено 2015-01-08.
- ^ «GM и Chevrolet лидируют, увеличив в 2015 году самую большую долю розничного рынка в отрасли». Дженерал Моторс. 2016-01-05. Получено 2016-01-07.
- ^ «Chevrolet и GM лидируют в росте розничных продаж в США и увеличении доли акций в 2016 году». Дженерал Моторс. 2017-01-04. Получено 2017-01-04.
- ^ http://media.gm.com/media/us/en/gm/home.detail.html/content/Pages/news/us/en/2018/jan/0103-gmsales.html
- Баркхольц, Дэвид (2011-01-10). «Ройсс: Buick Verano помогает GM конкурировать во всех сегментах». autonews.com. Crain Communications, Inc. Архивировано с оригинал на 2011-05-31. Получено 2011-05-30.
Швегман сказал, что он ожидает, что покупатели Verano будут составлять 50/50 женщин и мужчин и много молодых специалистов, в том числе с небольшими семьями, в возрасте от 30 до 50 лет.
- Жако, Джош (06.01.2011). "Buick Verano 2012 - Детройтский автосалон 2011". insideline.com. Edmunds, Inc. Архивировано с оригинал на 2011-05-31. Получено 2011-05-30.
Последнее предложение Buick, Verano 2012 года, представленное на автосалоне в Детройте в 2011 году, является самым маленьким автомобилем в модельном ряду компании.
- Кранц, Рик (2011-01-06). «Buick переходит на Verano compact, чтобы привлечь больше импортных покупателей». autonews.com. Crain Communications, Inc. Архивировано с оригинал на 2011-05-31. Получено 2011-05-30.
Verano был разработан совместно с GM в Китае. Китайская версия Excelle GT продается в этой стране около шести месяцев.
- Кранц, Рик; Федерико, Джеймс (07.01.2011). Компактный седан Buick Verano: младший брат Регала (Интернет-видео). Crain Communications, Inc. Архивировано с оригинал (Shockwave Flash) на 2011-05-31. Получено 2011-05-30.
Все ключевые реплики Buick связаны с автомобилем. У него есть водопадная решетка, вентиляционные порты, ключевой стиль, который очень популярен в автомобиле. Наверное, не острый край вокруг машины. Таков плавный дизайн Buick, вплоть до Enclave. Так что он вполне подходит для семьи.
- Ласса, Тодд (2011-01-06). "Первый взгляд: Buick Verano 2012 года". motortrend.com. Журнал MotorTrend, Источник Interlink Media. Архивировано из оригинал на 2011-05-31. Получено 2011-05-30.
Он «имеет пропорции, напоминающие LaCrosse», - отмечает директор по дизайну Buick Дэвид Лайон, с его длинной кабиной и обтекаемыми формами.
- Линерт, Пол (2010-10-07). "Buick Verano 2012 года подтвержден для США" insideline.com. Edmunds, Inc. Архивировано с оригинал на 2011-05-30. Получено 2011-05-30.
ОЗЕРО ОРИОН, Мичиган. Как сообщала Inside Line в июне, General Motors сегодня подтвердила, что ее новый компактный седан премиум-класса будет называться Buick Verano 2012 года.
- Линерт, Пол (06.12.2010). «Ценовой диапазон Buick Verano 2012 года: 21 000–26 000 долларов». insideline.com. Edmunds, Inc. Архивировано с оригинал на 2011-05-31. Получено 2011-05-30.
Производство компактного Verano было официально подтверждено в начале октября.
- Лавдей, Эрик (10.06.2010). «Седан Buick Excelle GT дебютирует в Китае, версия для США ожидается в следующем году». autoblog.com. AOL Inc. Архивировано из оригинал на 2011-05-31. Получено 2011-05-30.
Позже в этом месяце совершенно новый седан Buick Excelle GT 2011 года появится у дилеров в Китае.
- Мильоре, Грег (2011-05-20). «Назовите игру: почему Buick будет называться Verano». autonews.com. Crain Communications, Inc. Архивировано с оригинал на 2011-05-31. Получено 2011-05-30.
Но идея последнего Buick заключалась в том, чтобы поймать высококлассное имя, чтобы привлечь к бренду новых клиентов.
- Петерсон, Эндрю (07.01.2011). "АВТОШОУ: Первый взгляд: Buick Verano 2012". automotivemag.com. Автомобильный журнал, Источник Interlink Media. Архивировано из оригинал на 2011-05-31. Получено 2011-05-30.
Стремление Buick к поиску более молодых клиентов могло начаться с кроссовера Enclave и продолжилось с выпуска Regal 2011 года, но поиски продолжаются с запуском Verano 2012 года .... «Verano расширяет наш модельный ряд, продолжает наш импульс и дает нам прекрасная возможность привлечь новое поколение клиентов ...
- Швегман, Джон; Федерико, Джим (10 января 2011 г.). «Замечания Джона Швегмана (вице-президент по маркетингу в США компании Buick / GM) - Пресс-конференция NAIAS Buick 2011». Пресс-кит NAIAS, 2011 г.. Компания General Motors. Архивировано из оригинал на 2011-05-31. Получено 2011-05-30.
Вот исполнительный директор и главный инженер Verano ... Джим Федерико.
- Смит, Рэйчел (2011-01-06). "Представлен Buick Verano 2012 года". usnews.rankingsandreviews.com. Рейтинги и обзоры новостей США. Архивировано из оригинал на 2011-05-31. Получено 2011-05-30.
Детройтский автосалон начнется на следующей неделе, но Buick решила представить Verano - новый компактный автопроизводитель - немного раньше.
- Трис, Джеймс Б. (17 января 2011 г.). "Buick Verano: американцы понимают?". autonews.com. Crain Communications, Inc. Архивировано с оригинал на 2011-05-31. Получено 2011-05-30.
Речь идет о GM, пытающейся выжать дополнительные продажи из автомобиля, разработка которого уже была завершена ... Buick (читай GM) нуждался в этом автомобиле в Китае, и поэтому они построили его.
- Ульрих, Лоуренс (2011-01-06). «Buick ищет молодого покупателя с компактным седаном Verano». wheel.blogs.nytimes.com. Компания New York Times. Архивировано из оригинал на 2011-05-31. Получено 2011-05-30.
Если оценки Verano верны, они будут примерно на 3000-4000 долларов больше, чем седан Chevrolet Cruze, на котором базируется Verano ... Обе модели используют глобальную платформу для малых автомобилей GM и сначала поступили в продажу в Китае. с Verano под маркой Excelle GT.
- «Buick представляет совершенно новый Verano 2012 года» (Пресс-релиз). Компания General Motors. 2011-01-06. Архивировано из оригинал на 2011-05-30. Получено 2011-05-30.
Модели: Buick Verano 2012 г. Тип кузова / трансмиссия: четырехдверная, передняя коробка передач с 5 пассажирами; переднеприводный компактный автомобиль
- «Сборочная площадка Ориона». media.gm.com. Компания General Motors. 2011-04-07. Архивировано из оригинал на 2011-05-30. Получено 2011-05-30.
Продукция: Переоборудование для запуска новых продуктов: Chevrolet Sonic и Buick Verano.
внешняя ссылка
« предыдущий — Бьюик, бренд Дженерал Моторс, автомобильная хронология, рынок США, 1980-е годы по настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
Малолитражный | Skyhawk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный | Skyhawk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сомерсет | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Жаворонок | Жаворонок | Жаворонок | Верано | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кабриолет | Reatta | Каскада | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среднего размера | Век | Век | Век | Царственный | Царственный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Царственный | Царственный | Царственный | Лакросс | Лакросс | Лакросс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полноразмерный | LeSabre | LeSabre | LeSabre | LeSabre | Люцерн | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электра | Электра | Парк-авеню | Парк-авеню | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roadmaster | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полноразмерный универсал | Имущество | Roadmaster Estate | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Личное | Ривьера | Ривьера | Ривьера | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Субкомпактный кроссовер | на бис | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Encore GX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный кроссовер | Envision | Envision | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среднеразмерный кроссовер | Рандеву | Анклав | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полноразмерный кроссовер | Анклав | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Внедорожник | Ренье | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Минивэн | Terraza | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спортивный | Reatta |
Бьюик, марка Дженерал Моторс, автомобильная хронология, китайский рынок, 1999 – настоящее время | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е | ||||||||||||||||||
9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
Супермини | Плыть | |||||||||||||||||||||
Компактный | Excelle | Excelle | ||||||||||||||||||||
Excelle GT | Excelle GT / GX | |||||||||||||||||||||
Excelle HRV | Excelle XT | Верано Хэтч / GS | ||||||||||||||||||||
Верано | ||||||||||||||||||||||
Велит 5 | Велит 6 | |||||||||||||||||||||
Среднего размера | New Century / G-Series / Regal | Царственный | Царственный | |||||||||||||||||||
Лакросс | Лакросс | Лакросс | ||||||||||||||||||||
Полноразмерный | Ройаум | Парк-авеню | ||||||||||||||||||||
Внедорожник | на бис | на бис | ||||||||||||||||||||
Encore GX | ||||||||||||||||||||||
Велит 7 | ||||||||||||||||||||||
Envision | ||||||||||||||||||||||
Анклав | Анклав | |||||||||||||||||||||
Минивэн | GL6 | |||||||||||||||||||||
GL8 | GL8 | GL8 |