WikiDer > Железнодорожный музей Булавайо

Bulawayo Railway Museum

Железнодорожный музей Булавайо
HGG-ZimbabweNationalRailwayMuseum.jpg
Паровозы в музее 1990 г.
Учредил1972
Место расположенияБулавайо, Зимбабве
Координаты20 ° 09′49 ″ ю.ш. 28 ° 34′27 ″ в.д. / 20,16361 ° ю.ш. 28,57417 ° в. / -20.16361; 28.57417Координаты: 20 ° 09′49 ″ ю.ш. 28 ° 34′27 ″ в.д. / 20,16361 ° ю.ш. 28,57417 ° в. / -20.16361; 28.57417
КоллекцииПаровозы, Тепловозы, вагоны, салоны, вагоны, тележки, железнодорожные краны
КураторГордон Мюррей
ИсторикГордон Мюррей
ВладелецНациональные железные дороги Зимбабве
Ближайшая парковкаНа месте (бесплатно)

Железнодорожный музей Булавайо (основан в 1972 г.) - железнодорожный музей, расположенный в г. Булавайо железнодорожный вокзал в Зимбабве в котором находится несколько выставок по истории железнодорожной системы Зимбабве, ранее Родезия.[1][2] Его самые старые экспонаты датируются 1897 годом.[3] и включать Сесил Родсперсональный железнодорожный тренер.[4] Музей принадлежит Национальные железные дороги Зимбабве (NRZ).[5] Из-за острой нехватки подвижного состава некоторые паровозы из музея в прошлом были отремонтированы и возвращены в строй.[6]

Экспонаты

Основные экспонаты сгруппированы в семь различных классов, а именно:

  1. Паровозы
  2. Дизель-электровозы
  3. Тренеры и салоны
  4. Вагонов
  5. Тележки
  6. Железнодорожные краны
  7. Прочие разные предметы[7]

Паровозы

  • Лоули. 4-4-0. Сокол.
  • Малый класс №1. 0-6-0 Танк. «Родезия».
  • Малый класс №7. 0-6-0 Седельный танк. «Джек Тар».
  • 6 класс №19. 4-8-2 Танк. .
  • 7 класс. №43. 4-8-0.
  • 9А класс. №122. 4-8-0.
  • 9Б класс. № 115. 4-8-0.
  • 10 класс. №98. 4-8-0.
  • 11 класс. № 127. 4-8-2.
  • 12 класс. № 190. 4-8-2.
  • 14 класс. № 507. 2-6-2 + 2-6-2 Гаррат.
  • 16 класс. №600. 2-8-2 + 2-8-2 Гаррат.
  • 19 класс. № 330. 4-8-2. Хеншель.
  • 20 класс. № 730. 4-8-2 + 2-8-4 Гаррат.
  • 20 класс. №736. 4-8-2 + 2-8-4 Гаррат.
  • Класс 20А. №740. 4-8-2 + 2-8-4 Гаррат.

Дизель-электровозы

  • Класс DE1. # 0106. Давенпорт.
  • Учебный класс DE2. №1200. Английский Электрик.
  • Класс DE3. № 1314. Английский Электрик.
  • Класс DE4. №1407. Щетка.
  • Класс DE5. # 1531. Дэвид Пул (Юнг).
  • Класс DE7. № 1708. SGP.
  • Класс DE8B. № 1837. Слава.
  • Класс DE8B. № 1845. Слава.

Тренеры

  • Вагон-ресторан №660. Чиманимани.
  • C6 - Enginemens Caboose # 21
  • Кабус Enginemens # 25
  • Охранный фургон № 89035
  • C5 - Тренер по глазной хирургии № 1823
  • C3 - Частный салон Родоса
  • C2 - Служебный тренер капеллана № 872
  • Автобус 1-го класса № 1045.
  • Балконный вагон первого класса № 1058.
  • Балконный вагон 2-го класса №2024.

Товарные вагоны

  • Короткий полувагон (дерево)
  • Короткий вагон для скота. (дерево).
  • Четырехколесная деревянная основа (Oldbury Rly Carriage Co Ltd.)
  • Вагон с короткими ВВ ЭОЗ 134167
  • Короткий деревянный вагончик "К". RRKUK 843429
  • Длинный алюминиевый вагон "К". URR KHB
  • Короткий металлический вагон "К". УРР КОЗ

Тележки

  • T3 - используется инженерами для осмотра железнодорожной линии
  • Тележка у водопада Виктория

Железнодорожные краны

  • Бут Bros Crane
  • Выкуп и рапирный кран

Артефакты, искусство и фотография

В музее также есть ряд предметов и произведений искусства, связанных с железнодорожной отраслью. К ним относятся фотографии дня, когда королева Соединенного Королевства посетила Родезию, фотографии «белого поезда», хронику Родос«смерть с его мебелью в вагоне, пишущими машинками, билетными кассами, билетами на поезд, билетами на поезд, табло назначения поездов, моделями локомотивов и вагонов.

Здания

Железнодорожный музей Булавайо состоит из двух ключевых зданий. Первый, прямо у входа, - Шамва Станция, а другой - Главный зал, в котором находится множество специальных экспонатов.

Станция Шамва

Это типичное здание вокзала Родезийской железной дороги, демонтированное и перенесенное из Шамвы в музей, чтобы служить главной приемной. Он состоит из билетной кассы с большей частью досок объявлений и оборудования (дождемер, огнетушители и т. Д.), Которые железнодорожная станция должна была иметь во времена Родезийской железной дороги.

Основной зал

Этот зал когда-то был механической мастерской станции Булавайо. В нем можно найти большую часть механического оборудования, используемого там и на станции. С момента основания Родезийской железной дороги до 2013 года здесь также находится стена славы главных инженеров-механиков. В этом зале находятся самые важные экспонаты музея.

Управление и владение

Музей принадлежит Национальные железные дороги Зимбабве, но до этого она принадлежала и образовывала Rhodesia Railways. Управляет им г-н Гордон Мюррей, давний член компании, но впоследствии пенсионер.

Рекомендации

  1. ^ «Железнодорожный музей Булавайо». 12 декабря 2010 г.. Получено 12 декабря 2010.
  2. ^ «Железнодорожные музеи: АФРИКА». 2 марта 2010. Архивировано с оригинал 19 декабря 2015 г.. Получено 12 декабря 2010.
  3. ^ "Места для посещения в Булавайо, Туристический гид Булавайо, Bulawayo1872.com". 3 июля 2009 г.. Получено 12 декабря 2010.
  4. ^ «Как путешествовать поездом в Зимбабве - полное руководство». 8 декабря 2010 г.. Получено 12 декабря 2010.
  5. ^ «Железнодорожный музей Булавайо». 12 декабря 2010. Архивировано с оригинал 4 декабря 2010 г.. Получено 12 декабря 2010.
  6. ^ "Зимбабве - последний из Beyer Garretts". 30 января 2010 г.. Получено 12 декабря 2010.
  7. ^ «Сохранение Родезийских железных дорог». Архивировано из оригинал 1 мая 2016 г.. Получено 22 апреля 2019.

дальнейшее чтение

  • Африканские музеи в процессе становления: размышления о политике материальной и общественной культуры в Зимбабве. Камерун: Langaa RPCIG. 2015 г. ISBN 978-9956-792-82-5.

внешняя ссылка