WikiDer > Железнодорожная станция Баттерворта - Википедия
![]() Вход на вокзал Баттерворта | |||||||||||||||||||||||
Место расположения | Баттерворт, Пенанг, Малайзия. | ||||||||||||||||||||||
Принадлежит | Керетапи Танах Мелайу | ||||||||||||||||||||||
Линия (и) | 2 Маршрут Паданг Бесар-Баттерворт (КТМ Компьютер Северный сектор) ETS KTM ETS | ||||||||||||||||||||||
Платформы | 2 островная платформа | ||||||||||||||||||||||
Треки | 5 | ||||||||||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||||||||||
Стоянка | Доступно, бесплатно. | ||||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||
Открыт | 14 сентября 1967 г. | ||||||||||||||||||||||
Перестроен | 2011 | ||||||||||||||||||||||
Электрифицирован | 2015 | ||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||
|
В Баттерворт железнодорожная станция это Малазийский железнодорожная станция расположен и назван в честь города Баттерворт, Пенанг.
Станция обслуживается KTM ETS и КТМ Компьютер Северный сектор поезда. Ранее он служил южной оконечностью Международный Экспресс из Бангкок, Таиланд, который теперь заканчивается на Паданг Бесар.
Станция расположена рядом с крытыми пешеходными переходами, Penang Sentral и Паромный терминал Султана Абдул Хамида для паромов на остров Пенанг.
Конец линии на этой станции "Цепь Ноль ", и поэтому считается отправной точкой KTM West Coast Line а также линия к Паданг Бесар, который подключен к Государственная железная дорога Таиланда сеть. Все расстояния для двух линий здесь измеряются от конца линии.
История
Станция начала работу в 1967 году, когда железнодорожный разводной мост через р. Река Пераи был открыт, что позволило железнодорожной линии, которая до этого заканчивалась в Пераи (также известный как Прай и Прай), чтобы продолжить путь в Баттерворт.
До того, как железнодорожная линия была продлена до Баттерворта, все железнодорожные перевозки начинались из Пераи, откуда также отправлялись паромы на остров Пенанг.
Железнодорожная линия между Прай и Букит Мертаджам была открыта в июле 1899 года, и по мере завершения строительства участков линии Западного побережья, поездам разрешалось ходить из Праи в Серембан к 1903 г. и Джохор-Бару к 1909 г. Паданг Бесар был завершен в 1918 году, что позволило Международный Экспресс в этом году будет курсировать между Прай и станцией Тонбури в Бангкоке.
Новая станция
5 августа 2011 года старое здание вокзала Баттерворта было официально закрыто и впоследствии снесено. Он был заменен временной станцией, расположенной примерно в 30 метрах, рядом с почтовым отделением KTM Bhd (KTMB).[1]
Новая железнодорожная станция Баттерворта была построена в рамках проекта Electric Double Tracking Project.
Контейнерный терминал Норт-Баттерворт
Станция Баттерворта также связана с грузовым терминалом, известным как Контейнерный терминал Северного Баттерворта (NBCT), для обработки грузов с юга в Джохоре и с севера в Таиланде (через железнодорожную станцию Паданг Бесар). До 1 июля 2011 года контейнерный терминал также отправлял грузы и принимал пустой грузовой подвижной состав на железнодорожный вокзал Кампонг-Бару в Сингапуре и обратно. Железнодорожная станция Танджонг Пагар.
Галерея
Вестибюль станции над платформой с билетной кассой и старыми деревянными стульями, которые раньше использовались в старом здании. Ипох железнодорожная станция.
Рекомендации
- ^ Деррик Винеш (23 августа 2011 г.). «Конец очереди на остановку поезда». Звезда. Куала Лумпур. Получено 13 августа 2015.
внешняя ссылка
![]() | Викискладе есть медиафайлы по теме Баттерворт Железнодорожный вокзал. |
- Железнодорожный вокзал Баттерворта на www.keretapi.com
- Железнодорожный вокзал Баттерворта на www.mrt.com.my
Координаты: 5 ° 23′36 ″ с.ш. 100 ° 21′59 ″ в.д. / 5,39333 ° с.ш.100,36639 ° в.