WikiDer > CGS Pabna
| История | |
|---|---|
 Береговая охрана Бангладеш | |
| Имя: | CGS Пабна |
| Строитель: | Dockyard and Engineering Works Limited |
| Введен в эксплуатацию: | 1995 |
| Идентификация: | Номер вымпела: P 111 |
| Положение дел: | Активный |
 ВМС Бангладеш | |
| Имя: | BNS Пабна |
| Введен в эксплуатацию: | 1 июня 1972 г. |
| Списано: | 1995 |
| Идентификация: | Номер вымпела: P 111 |
| Судьба: | Перемещенный в Береговая охрана Бангладеш |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Пабна Класс |
| Смещение: | 75 тонн |
| Длина: | 22,9 м (75 футов) |
| Луч: | 6,1 м (20 футов) |
| Проект: | 1,9 м (6,2 футов) |
| Движение: |
|
| Дополнение: | 33 человека |
| Вооружение: | 1 х Пушка Bofors 40 мм |
CGS Пабна это Пабна Класс речные патрульные суда Береговая охрана Бангладеш. Это первый военный корабль, созданный в Бангладеш.
История
Корабль построен в Dockyard and Engineering Works Limited. Ей было поручено ВМС Бангладеш в качестве BNS Pabna 1 июня 1972 года. Это было первое судно ВМС Бангладеш. Позже, в 1995 г., после появления Береговая охрана Бангладеш, корабли были переданы им. В 1995 году ей было поручено Береговая охрана Бангладеш в качестве CGS Pabna.
Дизайн
Корабль имеет длину 22,9 метра (75 футов), ширину 6,1 метра (20 футов) и осадку 1,9 метра (6,2 фута). Водоизмещение составляет 75 тонн, а экипаж - 33 человека. Корабль несет один Пушка Bofors 40 мм 60 кал. как вооружение. Этот патрульный катер может использоваться не только для речного патрулирования, но и для прибрежного патрулирования.[1]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Патрульный катер класса« Пабна »». Worldwarships.com. Архивировано 15 мая 2017 года.. Получено 13 ноября 2015.CS1 maint: неподходящий URL (связь)