WikiDer > Кабельное здание (Нью-Йорк)

Эта статья тон или стиль могут не отражать энциклопедический тон используется в Википедии. См. Википедию руководство по написанию лучших статей для предложений. (Сентябрь 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Кабельное Здание
Кабельное здание с юга (2011)
Место расположения	611 Бродвей, Нью Йорк, Нью Йорк
Координаты	40 ° 43′33 ″ с.ш. 73 ° 59′49 ″ з.д. / 40,72583 ° с.ш. 73,99694 ° з.д. / 40.72583; -73.99694Координаты: 40 ° 43′33 ″ с.ш. 73 ° 59′49 ″ з.д. / 40,72583 ° с.ш. 73,99694 ° з.д. / 40.72583; -73.99694
Построен	1894
Архитектор	Стэнфорд Уайт; Макким, Мид и Уайт
Архитектурный стиль (ы)	Beaux-Arts
Достопримечательность Нью-Йорка
Назначен	29 июня 1999 г.
Часть	Исторический район Нохо
Расположение Cable Building в Нью-Йорке

В Кабельное Здание находится по адресу 611 Бродвей в северо-западном углу с Хьюстон-стрит в Нохо и Деревня Гринвич, в Манхэттен, Нью-Йорк. Поскольку здание Cable Building занимает квартал, оно также имеет адреса 2-18 West Houston Street и 178-188. Мерсер-стрит.

Строительство и дизайн

Вход с западной стороны

Кабельное здание было построено в 1892–1894 годах. Каркасная конструкция из стали и железа с облицовкой из кирпича, камня и терракоты. Он имеет известняковую основу с двухэтажной аркадой с витринами, украшенными железными пеленами и элегантными замковыми камнями. Он также имеет выдающийся медный карниз с львиными лицами, лепными украшениями в виде яиц и дротиков, а также возвышается над акантом. Считается архитектурным бюро Макким, Мид и Уайтпервое использование полного стального каркаса в коммерческом здании.^[1]

В статье, опубликованной 7 мая 1892 года под заголовком «Начало трансформации Бродвея», в публикации рекордных показателей недвижимости Нью-Йорка, Справочник по недвижимости и строителям, сообщает: «В северо-западном углу Хьюстон-стрит компания Broadway Cable Railroad Company (Broadway & Seventh Avenue Railroad Company) строит свою большую электростанцию ​​и бизнес-здание по планам McKim, Mead & White. Контракты на эти работы выше основы еще предстоит заложить ".^[2]

Когда он был завершен, Справочник по недвижимости и строителям воодушевленный тем, что новое здание Cable Building «выделяется среди современных зданий, которые быстро придают новый и величественный вид Бродвею ... его архитектура явно выражает высшее достижение искусства в этой стране в то время ... это великолепное сооружение является продуктом американского гения, адаптированным к потребностям американских коммерческих интересов, и в его стиле и пропорциях чувствуется влияние итальянского Возрождения ». Издание далее отметило, что в этом примере «нет оправдания дешевому или подлому строительству любой собственности в Нью-Йорке».^[3] В статье отмечалось, что компания «Метрополитен трэкшн» занимала два верхних этажа здания и сдала в аренду остальные шесть этажей площадью 20 000 квадратных футов, что, по ее мнению, будет особенно привлекательно для тех предприятий, чей естественный центр находится в районе оптовой торговли галантереей.

В Справочник по недвижимости и строителям обратил особое внимание на западный вход, сказав: «Очаровательный и манящий вход преодолевает круглый орнаментальный проем, в центре которого находится группа из двух строго смоделированных фигур, которые по своему внешнему виду и положению во многом напоминают великих людей. Печать Эмпайр-Стейт. Эти фигуры 11 футов в высоту и заслуживают особого внимания ».^[4] Над входом расположены две драпированные по бокам женские фигуры, созданные выдающимся шотландско-американским скульптором. Дж. Мэсси Райнд в овальном окне были большие часы, как показано на фотографиях, сделанных примерно в 1920 году. Подобно архитектору Стэнфорду Уайту, Райнд был лидером в области "Американский ренессансФигура справа держит в руке меч, ручка которого была сломана примерно в 1920-х годах, он отсутствовал в течение десятилетий, пока его не заменили по ошибке пламенным факелом, чтобы соответствовать фигуре слева.

Архитекторы

Архитекторы

Архитектор Стэнфорд Уайт, около 1895 г.

Слева направо: Чарльз Фоллен МакКим, Уильям Резерфорд Мид и Стэнфорд Уайт.

Кабельное здание было спроектировано Стэнфорд Уайт, партнер в Макким, Мид и Уайтвыдающийся американский архитектурная фирма на рубеже ХХ века. Это девятиэтажный Beaux-Arts структура, которая впечатляюще отражает принципы дизайна Уайта "Американский ренессанс". Это единственный Макким, Мид и Уайт здание в историческом районе Нохо. Детализация здания аналогична двум более ранним проектам фирмы: зданию 1887 г. 900 Бродвей, которую Кристофер Грей в газете New York Times назвал «гладкой, сложной смесью кирпичной кладки в индустриальном стиле»;^[5] и давно исчезнувший отель Империал 1890 года, также построенный для Семья Голет, на Бродвее и 32-й улице. Стэнфорд Уайт отвечал за оба этих проекта семьи и был близким другом.^[6]

Двойное использование здания Cable Building как главного электростанции и современного офисного здания площадью около 140 000 квадратных футов кажется уникальным в мире. Макким, Мид и Уайт портфолио. Фирма, однако, спроектировала два других значительных здания электростанции, оба в штате Нью-Йорк: Дом трансформаторов электростанции Адамс, часть исторической электростанции Эдварда Дина Адамса, первой крупномасштабной электростанции переменного тока в мире, построенной в 1895 году для использования энергии Ниагарский водопад; и IRT Powerhouse, электростанция Компания Interborough Rapid Transit, расположенный дальше на окраине города Адская кухня. Однако обе эти конструкции были одноразовыми, и большая часть плодовитой продукции McKim, Mead & White предназначалась для общественных зданий или величественных домов. Кроме Здание Goelet среди немногих других офисных зданий находится Здание Горхэма, Возрождение итальянского Возрождения палаццодом на 390 кв. Пятое Авеню на 36-й улице в Мюррей Хилл, для которого Стэнфорд Уайт также является ответственным партнером; и Нью-Йорк Лайф Билдинг в Канзас-Сити, штат Миссури, который был полностью воспроизведен в Омахе, штат Небраска, как Здание Национального банка Омахи. Последние два здания считаются единственным примером в Макким, Мид и Уайт портфель, в котором один набор планов породил два одинаковых здания.

Из двадцати девяти американских городов, которые построили системы канатной тяги в период с 1870 по 1900 годы вместе с соответствующими кабельными электростанциями, это единственная электростанция, построенная архитектором такого уровня, создавая здание непреходящей художественной изысканности.^[7] Электростанция канатной дороги обычно представляет собой очень утилитарное здание, построенное с одной четкой целью, что хорошо видно на Электростанция канатной дороги на улице ЛаСалле в Чикаго или Электростанция пассажирской железной дороги Балтимора и автомобильный амбар. Это был просто механический бэк-офис канатной дороги. В данном случае, находясь на такой видной улице, Бродвей, вероятно, побудил инвесторов, имеющих тесные связи с нью-йоркским бизнесом и недвижимостью, сделать громкое заявление.

Жилец

«Типичная авария с кабелем на Бродвее». Появление новых транспортных средств в переполненном Нью-Йорке не обошлось без потрясений.

Здание Cable Building изначально было штаб-квартирой и электростанцией Metropolitan Traction Company, одной из компаний канатной дороги города. MTC была создана в 1892 году как холдинговая компания для уличных железных дорог, включая Бродвей и Седьмую авеню. Он состоял из очень влиятельного квартета, в том числе патриарха семьи Уитни, Уильям Коллинз Уитни; чрезвычайно богатый финансист, Томас Форчун Райан; Промышленник Филадельфии Питер Аррелл Браун Уайднер; и главный строитель Нью-Йорка Джон Д. Кримминс.^[8] Их первоначальные инвестиции в здание составили 750 000 долларов. Всего MTC потратила 12 миллионов долларов на канатная дорога система перемещения машин на Бродвее из Боулинг Грин к 36-я улица. Это была самая дорогая из всех систем в стране на основе расчета за милю. Когда он начал свою работу летом 1893 года, его парк насчитывал 125 канатных дорог и ежедневно обслуживал 100 000 пассажиров. Это была центральная электростанция; другие станции были на 51-й улице и Фронт-стрит.^[9]

В подвале здания, который был выкопан на 46 футов ниже поверхности улицы, располагались четыре 32-футовых винтовых колеса, по которым тянулись тросы, тянущие кабельные трамваи. Их приводили в действие четыре Паровые машины Корлисс 38 "x 60", 1200 л.с. каждый, разработанный Производственная компания Диксон Скрэнтона, штат Пенсильвания. На семи верхних этажах располагались офисы, расположенные вокруг большого внутреннего двора с двумя прямоугольными колодцами.

Менее чем через десять лет после того, как оно было закончено и занято, кабельная тяга устарела в 1901 году, и компания перешла на электричество, но здание сохранило свое первоначальное название. Последняя бродвейская канатная дорога покинула станцию ​​аккумуляторов в 20:27 21 мая 1901 года. Ее последний путь ознаменовал конец канатной дороги в Нью-Йорке.^[10] Впоследствии Metropolitan Traction Company перешла в режим конкурсного управления и в следующем году была реорганизована в New York Railways Company.

Недавняя история

В Нью-Йоркская железнодорожная компания продал здание в 1925 году, и вскоре его заняли мелкие предприятия и промышленники. С 1940-х по 1970-е годы в здании Cable Building размещались в основном производители одежды, которая в то время использовалась в основном в этом районе. Он был преобразован обратно в офисы в 1983 году с новыми витринами на первом этаже. M. D. Carlisle Real Estate принадлежит The Cable Building с 1985 года.

Подвальное пространство, в котором изначально находился кабельный корпус, стало Киноцентр Анжелика. У них есть многозальный кинотеатр, специализирующийся на фильмах арт-хаус. Его спроектировал архитектор Игорь Йоша.^[11] и построен подрядчиком Доном Шименти^[12] в 1989 году. Часть первого этажа и весь второй этаж были заняты с 2002 года площадью 40 217 квадратных футов. Ящик и бочка хранить.^[13] Остальные семь этажей под офисы.

Историческое сохранение

Чертеж кабельной постройки 1893 г.

Здание было обозначено как часть Исторический район Нохо в 1999 г. Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка. В отчете говорится:

Исторический район Нохо, состоящий примерно из 125 зданий, представляет собой период коммерческой истории Нью-Йорка с начала 1850-х до 1910-х годов, когда этот район процветал как один из основных центров розничной и оптовой торговли галантереей. Известным архитекторам было поручено спроектировать богато украшенные здания магазинов и чердаков в популярных архитектурных стилях, создав богатую ткань, по которой покупатели прогуливались, смотрели в витрины и покупали товары, а торговцы продавали товары. В районе также есть дома начала девятнадцатого века, институциональные здания девятнадцатого и двадцатого веков, офисные здания рубежа веков, а также скромные коммерческие постройки двадцатого века, которые свидетельствуют о каждом последующем этапе развития. исторического района. Сегодня эффект представляет собой мощные и объединяющие уличные пейзажи из мрамора, чугуна, известняка, кирпича и терракота фасады.^[14]

Тем не менее, Cable Building в настоящее время не фигурирует в самостоятельном списке Национальный реестр исторических мест.

Рекомендации

внешняя ссылка

• СМИ, связанные с Кабельное здание (Манхэттен) в Wikimedia Commons