WikiDer > Маршрут штата Калифорния 162 - Википедия

Государственная трасса 162 и Лесная трасса 7
	SR 162 выделен красным; FH 7 синего цвета
Информация о маршруте
	Определяется § 462 Кодекса об улицах и автомагистралях
	Поддерживается Caltrans и USFS
SR 162 западный сегмент
Уэст-Энд	США 101 в Longvale
Ист-Энд	Mendocino Pass Road к востоку от Covelo
FH 7
Уэст-Энд	Mendocino Pass Road на Национальный лес Мендосино западная граница
Ист-Энд	SR 162 рядом Элк Крик
SR 162 восточный сегмент
Уэст-Энд	FH 7 рядом Элк Крик
Основной; перекрестки	I-5 в Ивы; SR 45 из Гленн к Codora; SR 99 с близкого расстояния Биггс рядом Richvale; SR 70 в Oroville;
Ист-Энд	Foreman Creek Road / Oro Quincy Highway на Brush Creek
Место расположения
Графства	Mendocino, Гленн, Butte
Система автомобильных дорог

California State Route 162 - Wikipedia

Государственная трасса 162 (SR 162) это государственное шоссе в Штат США из Калифорния который проходит примерно с запада на восток через Прибрежные хребты и Сакраменто Вэлли к западным склонам Сьерра-Невада. Это начинается в Маршрут США 101 возле Longvale, в Mendocino County, и заканчивается на Brush Creek, в Butte County. По большей части это двухполосное неразделенное шоссе. SR 162 не подписан как непрерывный маршрут через Национальный лес Мендосино в Мендосино и Гленн графства. Вместо этого часть национального леса находится в ведении федерального правительства. Лесная служба США в качестве Лесное шоссе 7 (FH 7), и не включается в журналы маршрута состояния.

Описание маршрута

Государственный маршрут 162 (SR 162) начинается в округе Мендосино в Longvale, В 10 милях (16 км) к югу от г. Laytonville вдоль Маршрут США 101. Он идет на восток через Лонг-Вэлли рядом с Средней развилкой Река Угорь. На противоположном берегу реки отводится заброшенная Северо-западная тихоокеанская железная дорога. Это 28 миль (45 км) от Лонгвейла до Covelo. Эта часть SR 162 называется Covelo Road. Ковело находится в Раунд-Вэлли, где проживает Индийская резервация Round Valley.^[1] SR 162 называется Covelo Road, Commercial Street и / или Mina Road, так как он идет на север через центр города. За пределами Ковело есть 11 миль (18 км) асфальтированной дороги, которая называется Mendocino Pass Road, между Ковело и Национальный лес Мендосино; большая часть этой части Mendocino Pass Road в основном контролируется округом Mendocino, а не находится под контролем штата.

Конец Калифорнийского маршрута 162

При входе в национальный лес дорога становится Лесное шоссе 7 (FH 7). FH 7 поддерживается Лесная служба США поскольку это продолжается через Национальный лес Мендосино примерно на 50 миль (80 км) больше Mendocino Pass (5 006 футов или 1526 м), который закрыт зимой из-за сильного снегопада. Самая высокая точка дороги (6 805 футов или 2074 м) находится к северу от Блэк Батт и примерно в 4 милях (6,4 км) к северо-западу от Медный город. Это примерно 35 миль (56 км) по грунтовой дороге до Alder Springs, который находится внутри национального леса Мендосино в Glenn County. В Олдер-Спрингс находится площадка GASB в Олдер-Спрингс, которая является частью сети консолидированной отчетности о землетрясениях и цунами (CREST), управляемой Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA), Геологическая служба США (USGS), и Федеральное агентство по чрезвычайным ситуациям (FEMA). Государственная трасса 162 возобновляется возле Олдер-Спрингс, и оттуда до нее 41 миля (66 км). Ивы. По пути SR 162 пересекает Стони-Крик и бежит на восток, параллельно Най-Крик. В семи милях к западу (11 км) от Уиллоуса Парк Thunderhill Raceway. В Willows SR 162 проезжает Аэропорт Уиллоус-Гленн Каунти и кресты Межгосударственный 5.

От Willows и пересечения Interstate 5, SR 162 идет на восток на 9 миль (14 км) до города Гленн. Трасса SR 162 поворачивает направо и следует Государственная трасса 45 на юг на 4 мили (6,4 км) вдоль берега Река Сакраменто к Codora. Затем шоссе поворачивает налево на восток, пересекает реку Сакраменто и въезжает в город Butte City. Шоссе идет на север, проходя через Бьют-Сити, затем снова на восток, уходя на 20 миль (32 км) на восток до встречи. Государственная трасса 99 (ранее Маршрут США 99). Этот участок называется шоссе Бьют-Сити. SR 162 поворачивает на север по SR 99, затем снова на восток, на бульвар Оровилл Дам.

Выход 46 из северного направления Государственная трасса 70 на SR 162

SR 162 поворачивает направо (SE) на Olive Highway на выезде из Оровилля

Двигаясь на восток, SR 162 проезжает Thermalito Afterbay и Муниципальный аэропорт Оровилля,^[2] перед пересечением Feather River на Мемориальном мосту Рэнди Дженнингса. Когда шоссе входит Oroville, он пересекает под Государственная трасса 70. Этот участок называется бульвар Оровилль-Дам или «Оро-Дам». SR 162 проходит 2 мили (3,2 км) через центр Оровилла, затем поворачивает направо на Olive Highway. Оливковое шоссе идет на восток 7 ¹⁄₄ миль (11,7 км) до Келли-Ридж-Роуд, где она поворачивает на север и пересекает Озеро Оровиль над Бидуэлл-Барский мост. SR 162 заканчивается вдоль шоссе Оровилл-Куинси на Форман-Крик-роуд вдоль восточной окраины озера Оровилл. Национальная зона отдыха.

Перекресток SR 162 и шоссе Оровилль-Куинси возле озера Оровилл Штаб-квартира SRA

Шоссе Оровилль-Куинси начинается в Оровилле на бульваре Оро-Дам E, сразу после Оливкового шоссе и идет на восток. Он продолжается на восток, примерно параллельно Олив Хайвей, пока не сливается с SR 162 прямо перед Oakvale Ave. Он отрывается от SR 162 на Wally B Lane, идущем параллельно шоссе примерно на милю, прежде чем снова соединиться на Kelly Ridge Road. Шоссе проходит примерно на север и пересекает озеро Оровилл через мост Бидуэлл-Бар. SR 162 заканчивается здесь, на Форман-Крик-роуд, но шоссе Оровилл-Куинси продолжается в направлении Берри Крик и Madrone Lake. Здесь он снова поворачивает на восток и проходит 6,5 миль (10,5 км) до Brush Creek. От Brush Creek шоссе поворачивает на север на 12,5 миль (20,1 км) до Пальметто. Здесь шоссе поворачивает ENE 11 миль (18 км) к Buck's Lodge и Bucks Lake. Затем он идет 16,25 миль (26,15 км) на восток по улице Бакс-Лейк-роуд мимо Meadow Valley и Испанское ранчо до прибытия в Куинси, общее расстояние 62,75 миль (100,99 км).

SR 162 является частью Калифорнийская автострада и система скоростных автомагистралей,^[3] но не является частью Национальная система автомобильных дорог,^[4] сеть автомагистралей, которые считаются важными для экономики, обороны и мобильности страны. Федеральное управление автомобильных дорог.^[5]

История

В 1915 году шоссе Оровилл-Куинси было обозначено как Законодательный номер маршрута 30.^[6] Штат отказался от этого маршрута в 1924 году. В конце 1930-х годов существовал временный маршрут для альтернативного маршрута US 40, который проходил от Дэвис через Юба Сити в Оровилл, а оттуда в Куинси по шоссе Оровилл-Куинси и по дороге на Бакс-Лейк-роуд.

С 1965 по 1972 год отрезок от US 101 до Interstate 5 был определен как маршрут 261. ^[7]

Основные перекрестки

Кроме букв, почтовые мили были измерены на дороге, так как это было в 1964, основанные на выравнивании, существовавшем в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. список определений postmile).^[8] Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Номера сбрасываются на линиях графства; начальная и конечная почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.

округ	Место расположения	Postmile ^[8]^[9]^[10]	Направления	Примечания
Mendocino МУЖЧИНЫ R0.00-34.05	Longvale	0,00 руб.	США 101 – Willits, Laytonville	Вест-Энд SR 162
		34.05	Mendocino Pass Road, Bauer Drewry Road	Восточная оконечность западного сегмента SR 162
			Национальный лес Мендосино западная граница	Вест-Энд FH 7
Гленн GLE 37.65-84.59			Mendocino Pass Road, Alder Springs Road	Westbound FH 7 продолжается как Mendocino Pass Road; FH 7 в восточном направлении продолжается как Alder Springs Road
		37.65	Национальный лес Мендосино восточная граница	Западная оконечность восточного отрезка SR 162; восточная часть FH 7
		41.38	Дорога 306 север - Newville
		45.12	Дорога 306 юг - Элк Крик
	Ивы	65.52	I-5 – Реддинг, Сакраменто	Обмен
	Ивы	66.63	И-5 БЛ (Техама-стрит)	Бывший США 99 Вт
	Гленн	76.27 7.53^{[N 1]}	SR 45 север - Гамильтон Сити	Западный конец SR 45 перекрытия
	Codora	3.06^{[N 1]} 76.28	SR 45 юг / Дорога 61 - Принстон, Колуза	Восточная часть перекрытия SR 45
Butte НО 0.00-31.07		9.73 11.16^{[N 2]}	SR 99 юг - Юба Сити	Западный конец SR 99 перекрывается
		13.16^{[N 2]} R9.73	SR 99 север / Ричвейл-роуд - Чико, Richvale	Восточная часть перекрытия SR 99
	Oroville	15.83	SR 70 – Куинси, Marysville	Развязка; подписано как выезд 46 на SR 70; западный конец автобуса SR 70. перекрывать
	Oroville		SR 70 Автобус. север (Майерс-стрит)	Восточный конец автобуса SR 70. перекрывать
		21.26	Каньон Драйв (CR B2)
		26.87	Бидуэлл-Барский мост над Озеро Оровиль (средняя вилка)
	Brush Creek	31.07	Foreman Creek Road	Ист-Энд SR 162
	Brush Creek	31.07	Оровилл-Куинси шоссе	Продолжение за Foreman Creek Road
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили Параллелизм конечная остановка Маршрут переход

^ ^а ^б Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние вдоль SR 45 а не SR 162.
^ ^а ^б Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние вдоль SR 99 а не SR 162.

По Калифорнийскому шоссе 162.

Смотрите также

Портал California Roads

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)

[SR_45-11] а ^б Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние вдоль SR 45 а не SR 162.

[SR_99-12] а ^б Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние вдоль SR 99 а не SR 162.

[1] "История индейской резервации Раунд-Вэлли". www.covelo.net. Архивировано из оригинал 13 октября 2007 г.. Получено 17 сентября, 2018.

[2] "AirNav: KOVE - Муниципальный аэропорт Оровилля". www.airnav.com. Получено 17 сентября, 2018.

[cafes-3] «Статья 2 главы 2 раздела 1». Калифорнийский кодекс улиц и шоссе. Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета. Получено 6 февраля, 2019.

[fhwa-nhs-4] Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Калифорния (север) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 24 сентября, 2017.

[NHS-FHWA-5] Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 1 июля, 2012.

[6] "Калифорнийские шоссе: хронология калифорнийских шоссе 1915-1932 гг.". www.cahighways.org. Получено 17 сентября, 2018.

[7] «Калифорнийские шоссе (www.cahighways.org): маршрут 261». www.cahighways.org. Получено 17 сентября, 2020.

[trucklist-8] а ^б Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинал (XLS файл) 30 июня 2015 г.. Получено 30 июня, 2015.

[bridgelog-9] Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Ввод мостов на государственных трассах». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.

[10] Департамент транспорта Калифорнии, Все объемы трафика на CSHS, 2005 и 2006 гг.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[N 1]

[N 2]

Navigation