WikiDer > Маршрут штата Калифорния 237

California State Route 237

State Route 237 маркер

Государственная трасса 237
Southbay Freeway
SR 237 выделен красным
Информация о маршруте
Определяется § 537 Кодекса об улицах и автомагистралях
Поддерживается Caltrans
Длина11.00 миль[1] (17,70 км)
Существовал1934 г. - 30 июня 1964 г. (SR 9)
1964 перенумерация-настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд SR 82 в вид на горы
  SR 85 в вид на горы
США 101 в Саннивейл
I-880 в Милпитас
Ист-Энд I-680 в Милпитас
Место расположения
ГрафстваСанта-Клара
Система автомобильных дорог
← SR 236I-238 →

Государственная трасса 237 (SR 237) это государственное шоссе в Штат США из Калифорния что бежит от Эль Камино Реал (SR 82) в вид на горы к Межгосударственный 680 в Милпитас. Известный как Southbay Freeway на большей части своей длины SR 237 проходит к югу от Залив Сан-Франциско, подключив East Bay к Полуостров.

Описание маршрута

Вид с воздуха на шоссе штата Калифорния 237, Саннивейл, смотрящий на восток, сделанный сверху гаража на северной стороне дороги.
Маршрут штата Калифорния 237, Сан-Хосе, вид на восток сверху Санта-Клары

Маршрут 237 начинается на пересечении Грант-Роуд с Эль-Камино-Реал (SR 82) в Маунтин-Вью, как четырехполосное шоссе. Большая часть трафика поступает из Маршрут штата Калифорния 85. Трафик в западном направлении может подключаться к Маршруту 85 в южном направлении, но транспортное соединение в восточном направлении с Маршрутом 85 в северном направлении помечено как выход для США 101. Маршрут 237 пересекается с Шоссе 101 в южном углу Моффетт Филд. После этого перекрестка добавляется автомобильная полоса, всего три полосы движения в любом направлении. Так и остается до восточного конца автострады на Межгосударственный 880, где большая часть движения на восток направляется на северную трассу I-880. Затем маршрут становится городской улицей ( магистраль), Бульвар Калаверас, в Милпитасе, конец Межгосударственный 680.

Знаки выезда с северо-востока США 101 на западную трассу 237 в настоящее время гласят: "Mountain View-Alviso Road". Начиная с полумили после западной конечной остановки шоссе и заканчивая перекрестком I-880, трасса 237 в основном построена для Межгосударственные стандарты, и называется Southbay Freeway. Однако это не часть межгосударственной системы.

Маршрут 237 известен ряду компаний, определяющих Силиконовая долинатехнологический ландшафт России. Многие крупные производители программного и аппаратного обеспечения имеют свои штаб-квартиры около 237. Некоторые из этих производителей включают Локхид-Мартин, Системы связи Brocade, Nortel Networks, Cisco Systems, Yahoo!, Juniper Networks, TiVo, Ариба и NetApp.

SR 237 является частью Калифорнийская автострада и система скоростных автомагистралей,[2] и является частью Национальная система автомобильных дорог,[3] сеть автомагистралей, которые считаются важными для экономики, обороны и мобильности страны. Федеральное управление автомобильных дорог.[4]

Шоссе 237 Bikeway

Шоссе 237 Bikeway - это пешеходная и велосипедная дорожка длиной 5 миль (8,0 км), которая проходит параллельно State Route 237. Большая часть пути отделена от автомобильного движения, однако два участка общей протяженностью 1,5 мили (2,4 км) следуют по уличное выравнивание, прилегающее к автостраде.

Эта велосипедная дорожка служит важным связующим звеном в сети троп в Сан - Хосе и Округ Санта-Клара. Он пересекается с Тропа реки Гуадалупе, который обеспечивает доступ к Центр города Сан-Хосе, так же хорошо как Сан-Томас-Акино-Крик и Койот Крик тропы.[5]

Экспресс-полосы

SR 237 Express Lanes, 5 миль (8,0 км) дорожные сборы с высокой посещаемостью (ГОРЯЧИЕ) полосы по трассе 237 в обоих направлениях между проспектом Матильда в Саннивейл и I-880 в Милпитасе, открылись 20 марта 2012 г. к востоку от Северной Первой улицы и 22 ноября 2019 г. до проспекта Матильда.[6] Вместо того, чтобы завершаться точно на развязке I-880, полосы экспресса продолжаются по съезду на шоссе I-880, так что пользователи Express Lane, идущие на восток, сливаются непосредственно с полосой HOV I-880, идущей на север (которая сама становится полосой Express Lane), и Пользователи I-880 южного направления Экспресс-лейн могут напрямую выехать на западную экспресс-лейн 237-го маршрута.

По состоянию на октябрь 2020 г., часы работы ГОРЯЧИХ полос - будние дни с 5:00 до 20:00. Соло-водители оплачиваются с использованием переменная цена система в зависимости от времени суток. За парковку для двоих и автомобили с чистым воздухом с водителем-одиночкой взимается 50% от объявленного сбора. Автостоянки с 3 и более людьми и мотоциклы не тарифицируются.[7] Все сборы взимаются с использованием толлинг открытых дорог системы, и, следовательно, нет платных пунктов приема наличных. Каждое транспортное средство должно иметь либо FasTrak Flex или же CAV Транспондер (автомобиль с чистым воздухом) с переключателем, установленным для индикации количества пассажиров в автомобиле (1, 2, 3 или более). Индивидуальные водители также могут использовать стандартный тег FasTrak без переключателя.[7]

История

До того, как в 1994-1995 годах трасса 237 была повышена до статуса автострады, это была четырехполосная скоростная автомагистраль с перекрестками на уровне одного уровня, известная как Alviso-Milpitas Road или же Milpitas-Alviso Road в зависимости от разных карт, показывающих описание.

Коридор Route 237 долгое время считался местом для развязки автострад между штатами. 680 и 880. Было предложено много возможных сайтов от Montague Expressway на севере Сан - Хосе к Бульвар Миссии в Fremont. Одна карта, напечатанная до строительства трассы 237 по стандартам автострады между Alviso и 880 показали новую автостраду через водно-болотные угодья залива между Альвизо и развязкой Скотт-Крик-Роуд в Южном Фремонте. На шоссе 680 возле Скотт-Крик-роуд в настоящее время видны эстакады и переходы для развязки автострады. [1]

Основные перекрестки

Кроме букв, почтовые мили были измерены на дороге, так как это было в 1964, основанные на выравнивании, существовавшем в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. список определений postmile).[8] Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Весь маршрут в Округ Санта-Клара.

Место расположенияPostmile
[8][1][9]		Выход
[10]		НаправленияПримечания
вид на горы0,00 руб.Грант-роудПродолжение после SR 82
0,00 руб.1А SR 82 (Эль Камино Реал) – вид на горы, Лос АльтосВест-Энд SR 237
​Вест-Энд автострады
0,38 руб.1А SR 85 на север к США 101 север - Сан-ФранцискоВыход в восточном направлении и вход в западном направлении; SR 85 южный выход 22A
0,38 руб.1B SR 85 на юг к SR 82 юг - Лос-Гатос, Санта КрузВыход на запад и вход на восток; SR 85 северный выход 22C
0,61 руб.1BДана-стритПодпись как выход 1С в западном направлении
M1,552Мидлфилд-роуд, Мод-авеню
Саннивейл2.483А США 101 юг (Bayshore Freeway) – Сан - ХосеВыход в западном направлении осуществляется через выход 3B; США 101, северный выезд 396C, юг через выезд 396A
2.483А США 101 север (Bayshore Freeway) – Сан-ФранцискоВыход в восточном направлении осуществляется через выход 3B; US 101: южный выезд 396B, север через выезд 396A
2.993BМатильда Авеню - СаннивейлБывший SR 9 юг
​—SR 237 Express Lanes западВест-Энд экспресс-лейн
R3.974Fair Oaks AvenueВыход на восток и вход на запад
R4.605Скоростная автомагистраль Лоуренса (CR G2), Карибский Драйв
Санта-КлараR5.836Great America Parkway
Сан - Хосе6.877Северная Первая улица
8.028Zanker Road
​— SR 237 Express Полосы на восток до I-880 север - ОклендПоследняя точка доступа с основных полос движения SR 237 в восточном направлении
МилпитасR9.139АБульвар Маккарти
9.349 I-880 (Nimitz Freeway) – Окленд, Сан - ХосеОбозначается выходами 9B (юг) и 9C (север); I-880 северный выход 8B, южный выход 8B-C
​Ист-Энд автострады
10.0010Главная улицаРазвязка; съезд на главную улицу с обоих направлений; бывший SR 238
11.0811 I-680 – Сакраменто, Сан - ХосеРазвязка; обозначены выходами 11A (юг) и 11B (север); восточная часть SR 237; I-680 выход 8
11.08Бульвар КалаверасПродолжение за I-680
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Вход мостов на государственных трассах». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  2. ^ «Статья 2 главы 2 раздела 1». Калифорнийский кодекс улиц и шоссе. Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета. Получено 6 февраля, 2019.
  3. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Сан-Франциско, Калифорния (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 5 сентября, 2017.
  4. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 1 июля, 2012.
  5. ^ «Велосипедное шоссе 237». Веб-сайт сети San Jose Trail Network. Город Сан-Хосе. Получено 2008-03-31.
  6. ^ «VTA открывает шоссе 237 для платных экспрессов». КТВУ-ТВ. 2012-03-20. Архивировано из оригинал на 2012-11-27. Получено 2012-03-31.
  7. ^ а б «Экспресс-полосы СР-237». www.bayareafastrak.org. CalTrans. Получено 24 октября 2020.
  8. ^ а б Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинал (XLS файл) 30 июня 2015 г.. Получено 30 июня, 2015.
  9. ^ Департамент транспорта Калифорнии, Все объемы трафика на CSHS, 2005 и 2006 гг.
  10. ^ Департамент транспорта Калифорнии, Единая система нумерованных выездов Калифорнии, SR-237 в восточном направлении и SR-237 Западное направление, по состоянию на февраль 2008 г.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных