WikiDer > Маршрут штата Калифорния 61
Государственная трасса 61 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SR 61 выделен красным | ||||||||||
Информация о маршруте | ||||||||||
Определяется § 361, 412 и 560 Кодекса об улицах и автомагистралях | ||||||||||
Поддерживается Caltrans | ||||||||||
Длина | 6.970 миль[3] (11.217 км) Длина SR 112 составляет 1,782 мили (3 км), а длина SR 260 - 1,924 мили (3 км). | |||||||||
Существовал | 1964[1]-настоящее время | |||||||||
Ограничения | Никаких опасных материалов в Трубы Posey and Webster Street[2] | |||||||||
Основные узлы | ||||||||||
Южный конец | SR 185 в Сан-Леандро | |||||||||
I-880 в Сан-Леандро | ||||||||||
Северный конец | I-880 в Окленд | |||||||||
Место расположения | ||||||||||
Графства | Аламеда | |||||||||
Система автомобильных дорог | ||||||||||
|
Государственная трасса 61 (SR 61) это государственное шоссе в Штат США из Калифорниявдоль восточной окраины Международный аэропорт Окленда и через Аламеда. Две дополнительные «скрытые» государственные магистрали, Государственная трасса 112 (SR 112) и Государственная трасса 260 (SR 260), также подписаны как часть SR 61, несмотря на то, что юридические описания существуют отдельно от Route 61.
SR 112 проходит по Дэвис-стрит от Государственная трасса 185 (Восточная 14-я улица) на запад до Дулиттл Драйв в Сан-Леандро. Затем SR 61 следует по Дулиттл-Драйв на север около восточной границы международного аэропорта Окленда до Bay Farm Island и через Мост Бэй-Фарм-Айленд на остров Аламеда. SR 61 затем курсирует по различным городским улицам от Аламеды до Вебстер-стрит. SR 260 затем идет от Webster Street через Трубы Posey and Webster Street рядом Межгосударственный 880 в Окленд.
Согласно законодательному определению, Маршрут 61 простирается на север до Олбани и на юг до Думбартонский мостВосточный подход. Строится только участок между маршрутами 260 и 112; Незастроенная оставшаяся часть маршрута существует сегодня либо как открытая Залив Сан-Франциско или водно-болотных угодий. Этот маршрут, скорее всего, проходил бы на свалке; поскольку общественное мнение настроилось против заполнения бухты, завершение оставшихся участков шоссе 61 также вышло из моды. Маршрут 87 это еще одно шоссе, которое когда-то предлагалось пересечь современные водно-болотные угодья и открытую воду.
Описание маршрута
Комбинированный маршрут SR 112/61/260 начинается в SR 185 в Сан-Леандро. Идя по Дэвис-стрит, он переключается с Межгосударственный 880 прежде чем он направится к Дулиттл Драйв. Затем он продолжается на север по Дулитл-драйв и входит в город Окленд, проходящей по восточной границе Международный аэропорт Окленда. Затем маршрут входит в город Аламеда в Bay Farm Island перед пересечением Сан-Леандро-Бэй через подъемный мост на остров Аламеда. Затем SR 61 идет на запад по Отис Драйв, затем на север по Бродвею, пока не достигнет Энсинал авеню. Затем шоссе направляется на запад по Энсинал-авеню и Центральную авеню до Вебстер-стрит. Затем маршрут проходит через Вебстер-стрит и Трубы Posey and Webster Street перед остановкой на I-880 и 7-й улице в Окленде. Шоссе не пересекается здесь напрямую с I-880, поэтому водителям рекомендуется использовать съезды с автострады на Бродвее, съезд на юг на Оук-стрит или съезд на север на Джексон-стрит.
Законодательный орган Калифорнии отказался от государственного контроля над участком вдоль Вебстер-стрит между Центральной авеню и Атлантик-авеню, и, таким образом, эта часть теперь принадлежит городу Аламеда.[4]
SR 61 является частью Калифорнийская автострада и система скоростных автомагистралей,[5] и все три маршрута являются частью Национальная система автомобильных дорог,[6] сеть автомагистралей, которые считаются важными для экономики, обороны и мобильности страны. Федеральное управление автомобильных дорог.[7]
Основные перекрестки
За исключением случаев с буквой почтовые мили были измерены на дороге, так как это было в 1964, основанные на выравнивании, существовавшем в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. список определений postmile).[3] Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Весь маршрут в Округ Аламеда.
Место расположения | Postmile [3][8][9] | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
Сан-Леандро | 1.78[N 1] | Callan Avenue | Продолжение после SR 185 | ||
1.78[N 1] | SR 185 (Восточная 14-я улица) | Южный конец SR 61; Ист-Энд беззнакового SR 112 | |||
0.60[N 1] | I-880 (Nimitz Freeway) – Окленд, Сан - Хосе | Обмен | |||
0,00 руб.[N 1] 14.80 | Дэвис-стрит, Дулитл-драйв | Вест-Энд неподписанного SR 112 | |||
Окленд | 16.07 | 98-я авеню до I-880 – Международный аэропорт Окленда | Обмен | ||
Аламеда | 18.55 | Мост Бэй-Фарм-Айленд над Сан-Леандро-Бэй | |||
21.97 0.00[N 2] | Центральный проспект, Вебстер-стрит | Северный конец государственного обслуживания | |||
| Атлантик-авеню, Мемориальный бульвар Ральфа Аппеццато | Южный конец неподписанного SR 260 и состояние обслуживания | |||
0,86 руб.[N 2] | Уилвер "Вилли" Старджелл Авеню | Перекресток на уровне класса; бывшая развязка выезда и въезда на юг; ранее Mariner Square Drive | |||
0,86 руб.[N 2] | Улица Конституции, бульвар Марина-Виллидж | Развязка; левый выход на юг и вход на север | |||
Аламеда–Окленд линия | R1.12[N 2] R1.20[N 2] | Трубки Posey and Webster Street под Оклендский лиман | |||
Окленд | R1.92[N 2] | 7-я улица до I-880 (Автострада Нимица) / I-980 Восток - Сан-Франциско, Сан - Хосе, Площадь Джека Лондона | Северный конец SR 61 и беззнаковый SR 260 | ||
R1.92[N 2] | Харрисон-стрит | Продолжение за 7-й улицей | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Калифорнийские шоссе: шоссе 61
- ^ «Особые ограничения маршрута». Caltrans. Получено 2014-07-26.
- ^ а б c Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинал (XLS файл) 30 июня 2015 г.. Получено 30 июня, 2015.
- ^ «Коды CA (shc: 300-635)». Leginfo.ca.gov. Архивировано из оригинал на 2014-10-06. Получено 2013-10-19.
- ^ «Статья 2 главы 2 раздела 1». Калифорнийский кодекс улиц и шоссе. Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета. Получено 6 февраля, 2019.
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Сан-Франциско, Калифорния (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 14 октября, 2017.
- ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Эддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 1 июля, 2012.
- ^ Департамент транспорта Калифорнии (апрель 2008 г.). «Ввод мостов на государственных трассах». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
- ^ Департамент транспорта Калифорнии, Все объемы трафика на CSHS, 2007
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |
Викискладе есть медиафайлы по теме Маршрут штата Калифорния 61. |