WikiDer > Канада (1891 г.) - Википедия

Canada (1891) - Wikipedia
Якобсен Шип Канада.jpg
Портрет корабля Канада нарисовано Антонио Якобсен, около 1895 г.
История
Флаг Канады (1868–1921) .svgКанада
Имя:Канада
Владелец:Чарльз Руфус Берджесс, Вулфвилл, Новая Шотландия
Порт регистрации:Виндзор, Новая Шотландия, Официальный номер 100262
Строитель:К.Р. Берджесс Ярд, Эбенезер Кокс, мастер-строитель, Кингспорт, Новая Шотландия
Запущено:6 июля 1891 г.
Первый рейс:1 сентября 1891 г., Святой Иоанн Н.Б. в Ливерпуль, Великобритания.
Идентификация:
  • Кодовые буквы MHWF
  • ICS Mike.svgICS Hotel.svgICS Whiskey.svgICS Foxtrot.svg[1]
Судьба:Распалась, Портленд, штат Мэн, 1926
Общие характеристики
Тоннаж:2301 Тонна брутто
Длина:
Луч:45 футов (14 м)
Глубина:26 футов 6 дюймов
Колоды:2
Движение:Плыть
План паруса:Полностью оборудованный корабль
Экипаж:18 мужчин, 4 мальчика, 3 офицера

Канада был полноценное судно построен в 1891 г. на Кингспорт, Новая Шотландия на Бассейн Минас На момент спуска на воду в 1891 году он был самым большим парусным судном в Канаде. Канада был построен и принадлежал Чарльзу Руфусу Бёрджессу, жившему неподалеку Вулфвилл, Новая Шотландия. Несмотря на упадок деревянного судостроения, Берджесс увидел, что у очень больших деревянных парусных судов все еще есть потенциал для получения прибыли в сумерки эпохи деревянных парусных кораблей. Он построил барк Kings County, годом ранее, самый большой четырехмачтовый барк, когда-либо построенный в Канаде.[2] Берджесс планировал сделать Канада быть самым большим парусным судном, когда-либо построенным в Канаде, но повреждение во время лесозаготовки древесины, предназначенной для киля, привело к сокращению его длины на десять футов, Канада немного меньше, чем корабль Уильям Д. Лоуренс Построен в 1874 году.[3] Однако, как Уильям Д. Лоуренс был продан норвежским владельцам и переименован в 1883 г. Канада до сих пор претендовала на звание самого большого парусного судна под канадским флагом на момент спуска на воду. Между 75[4] и 150 мужчин[5] были задействованы при постройке корабля. Канада был спроектирован мастером-строителем Эбенезером Коксом, который отвечал за верфь Берджесс в Кингспорте, где он строил корабли с 1860-х годов, и в то время считалось, что построил больше кораблей, чем любой человек в Канаде.[6] Строительство обошлось в 111 000 долларов. Ее интерьер включал прекрасно оборудованную капитанскую каюту, отделанную орехом, ясенем и розовым деревом, с полноценной столовой, кабинетом и ванной комнатой. Ее запуск в полдень 6 июля 1891 г. привлек 5000 человек со всей Западной Новой Шотландии, которых доставили несколько специальных поездов, курсирующих по Cornwallis Valley Железная дорога. Это считалось самым большим событием в истории села.[7] Буксир взял готовый корпус Канада от запуска в Кингспорте до Сент-Джон, Нью-Брансуик где на пристани таможни завершились монтаж, такелаж и достройка. Ее огромный размер привлекал сотни людей на набережную Сент-Джон, чтобы увидеть Канада 1 сентября 1891 года он отправился в свое первое плавание с грузом пиломатериалов стоимостью 144 109 долларов и направлялся в Ливерпуль, Англия.[8] Класс A1 по Регистр Ллойда на 14 лет, Канада совершил несколько быстрых переходов между Южной Америкой и Австралией. Однако к 1900 году корабль столкнулся с жесткой конкуренцией за грузы от растущего числа пароходы для генеральных грузов. Канада был преобразован в гипс баржа в 1910 г., перевозившая гипс из Виндзор, Новая Шотландия к Статен-Айленд, Нью-Йорк для компании по транспортировке гипса в Нью-Йорке. В последний раз ее отбуксировали из Нью-Йорка в Портленд, штат Мэн в 1926 г., где она рассталась.

Рекомендации

  1. ^ Регистр Ллойда 1906
  2. ^ "Великий корабль Канада", Иллюстрированный Доминион, 19 сентября 1891 г., стр. 274-275.
  3. ^ Джоуи Сент-Клер Паттерсон, Судостроение Hantsport: 1849-1893, Hantsport: Tug Boat Publishing, 2008, с. 111.
  4. ^ "Великий корабль Канада", Иллюстрированный Доминион, 19 сентября 1891 г., стр. 274-275.
  5. ^ "Завтра годовщина свадьбы пары Марка Даймонда, вспомните первый поезд, судостроение в" Старые добрые времена "", Halifax Mail Star, 23 ноября 1946 г.
  6. ^ "Запуск", The Acadian and King's Co. Times, Vol. X, No. 46 (10 июля 1891 г.), стр. 2
  7. ^ «Вспомните первый поезд, судостроение в« Старые добрые времена »», Halifax Mail Star, 23 ноября 1946 г.
  8. ^ "Великий корабль Канада", Иллюстрированный Доминион, 19 сентября 1891 г., стр. 274-275.

внешняя ссылка