WikiDer > Канадский Северный железнодорожный мост (Принц Альберт) - Википедия

Canadian Northern Railway Bridge (Prince Albert) - Wikipedia
Канадский северный железнодорожный мост
Координаты53 ° 12′18 ″ с.ш. 105 ° 45′43 ″ з.д. / 53,205 ° с.ш.105,762 ° з. / 53.205; -105.762
НесетКарлтон Трейл Железная дорога[1]
КрестыРека Северный Саскачеван
LocaleПринц Альберт, Саскачеван, Канада
Официальное названиеКанадский северный железнодорожный мост
ПоддерживаетсяКарлтон Трейл Железная дорога
Характеристики
ДизайнФерменный мост
МатериалСталь, дерево, бетон
Общая длина341 метр (1119 футов)
Пирсы в воде8
История
Начало строительстваСентябрь 1907 г.
Окончание строительства1909
ОткрытАпрель 1909 г.
Место расположения

В Канадский северный железнодорожный мост это Канадский железнодорожный мост через Река Северный Саскачеван в Принц Альберт, Саскачеван.

Обзор

Мост построен Канадская Северная железная дорога между 1907 и 1909 годами с надстройкой, поставленной Компания Hamilton Bridge. Первоначально спроектированный как железнодорожный и автомобильный мост, мост состоял из центральной железнодорожной линии с 12-футовыми (3,7 м) удлинениями с каждой стороны для движения. Эти полосы движения использовались до 1960 года, когда Мост Дифенбейкер открыт. План моста состоял из трех 146-футовых (45 м) стальных ферм, 256-футовой (78 м) размах качания фермы и две дополнительные 156-футовые (48 м) фиксированные фермы. Центральный пролет поворота использовался для обеспечения прохода пароходы на реке и перевозке бревен до 1918 года, когда лесопильный завод в нижнем течении реки остановился и в 1937 году была построена дамба. Департамент транспорта предоставил железной дороге разрешение на преобразование подвижного пролета в фиксированный.[2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Омни-Тракс». Архивировано из оригинал на 2010-04-08. Получено 2010-04-16.
  2. ^ Херрингтон, Росс. «Заявление о значимости наследия; Северный железнодорожный мост Канады; принц Альберт» (PDF). Правительство Саскачевана. Получено 2009-12-07.