WikiDer > Взятие Арендала
| Взятие Арендала | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть Немецкое вторжение в Норвегию в течение вторая мировая война | |||||||||
| |||||||||
| Воюющие стороны | |||||||||
 Германия |  Норвегия | ||||||||
| Командиры и лидеры | |||||||||
| Вильгельм-Николаус Фрайхер фон Линкер (военно-морской) Смит фон Везенталь(земельные участки) | Тор Холт | ||||||||
| Участвующие единицы | |||||||||
| неизвестный | ||||||||
| Сила | |||||||||
| 90 солдат 10 войска связи 1 торпедный катер | 19 моряков 1 торпедный катер 1 гидросамолет | ||||||||
| Жертвы и потери | |||||||||
| никто | никто | ||||||||
В Взятие Арендала произошло 9 апреля 1940 г. и увидел немецкий торпедный катер. Greif высадить отряд велосипедные войска и захватить вторжение плацдарм в норвежском портовом городе Арендал. Основная цель приземления, часть Немецкое вторжение в Норвегию, должен был разорвать подводный телеграфный кабель между Арендалом и Соединенным Королевством.
Немецкие силы высадились без сопротивления, и норвежский торпедный катер, базирующийся в городе, предпочел эвакуироваться, а не сражаться с неожиданным прибытием немцев. Командующий военно-морским флотом Норвегии назвал беспокойство о жертвах среди гражданского населения и мрачное представление о своих шансах в качестве причин для отказа от сопротивления.
Хотя первоначальная оккупация Арендала немцами прошла без серьезных инцидентов, на следующий день вспыхнула паника, в результате которой многие мирные жители покинули город после необоснованных слухов о приближающемся налете британских бомбардировщиков.
Через пять дней после немецкой оккупации Арендала в городе была создана первая организованная группа сопротивления в Норвегии. Группа Арендал действовала с 14 апреля 1940 г., пока не была разгромлена Гестапо четыре месяца спустя.
Фон
После начала Второй мировой войны в сентябре 1939 года Норвегия заявила о своем нейтралитете в конфликте. В течение следующих месяцев норвежский нейтралитет неоднократно игнорировался и нарушался обеими сторонами. Ось и Союзники. Со стороны немцев нарушения включали Подводная лодка нападения на корабли союзников и нейтральных государств в территориальных водах Норвегии. В Норвежские вооруженные силы были плохо экипированы, плохо обучены, мобилизованы лишь частично и не могли эффективно защищать норвежскую территорию от нарушений нейтралитета.[1]
16 февраля 1940 г. Королевский флот нарушил норвежский нейтралитет в операции по спасению 299 пленных британских моряков из немецких вспомогательных Altmark на норвежском Jøssingfjorden. Норвежские военно-морские корабли наблюдали за британской операцией, но не вмешивались. Возмущенный Инцидент с Altmark, Адольф Гитлер на следующий день приказал вторгнуться в Норвегию. Среди заявленных Гитлером причин вторжения в Норвегию была необходимость предотвратить потенциальную высадку британцев в Норвегии, желание обезопасить железную руду и другие природные ресурсы, происходящие из Норвегии или поставляемые через нее, а также обезопасить северный фланг Германии, давая Кригсмарине более легкий доступ к Атлантическому океану. Обеспокоенность Гитлера возможной высадкой британцев в Норвегии поощряла норвежский фашистский лидер. Видкун Квислинг, который утверждал, что союз между Соединенным Королевством и Норвегией Правительство лейбористской партии находился в процессе становления. Общий Николаус фон Фалькенхорст получил полное командование вторжением в Норвегию.[2]
Прелюдия
В планах нападения на Норвегию, представленных Гитлеру 29 февраля 1940 года генералом фон Фалькенхорстом, Арендаль был одним из норвежских городов, захваченных в ходе первой волны вторжения. Как и портовый город Эгерсунд, который тоже был быть схваченным, В Арендале была наземная станция для одного из двух подводные телеграфные кабели между Норвегией и Соединенным Королевством. Немцы намеревались перерезать кабель до Соединенного Королевства, а также закрепить телеграфные кабели до Дании и Куксхафен в Германии. Арендал был также важен как телеграфный узел для южных частей Норвегии, где немецкому персоналу было поручено прослушивать норвежские сообщения. Изоляция Норвегии от внешнего мира была важной частью немецких усилий по умиротворению норвежского населения и подавлению сопротивления оккупации.[3][4][5]
Задача захватить Арендал выпала Группа 4 немецкого флота вторжения. Основная цель Группа 4 был захват главного порта в Южная Норвегия, Кристиансанн. Одиночный торпедный катер, Greif, был отделен от оперативной группы 8 апреля, Группа 4 оставив Wesermünde в Германии в 05:00 того же дня.[6] Прежде чем действовать самостоятельно, Greif сопровождал Электронная лодка нежный Цинтау у западного побережья Дании.[7]
В Арендале было много напряжения из-за затопления немецкого транспорта. Рио де Жанейро от близлежащего порта Lillesand этот день. Рио де Жанейро, секретный военный корабль на пути к Берген с 313 Люфтваффе личный состав и зенитные орудия, были перехвачены и торпедированы у берегов Лиллесанда польской подводной лодкой. Орзел. Некоторые из выживших немцев рассказали офицерам норвежской полиции, что ехали в Берген, чтобы «помочь норвежскому правительству защитить нейтралитет страны». Двенадцать раненых немцев поступили на лечение в Больница Арендал и Эуст-Агдер в Арендале. Областная газета Agderposten, базирующаяся в Арендале, выпустила дополнительный выпуск на Рио де Жанейро затопление и сообщения о передвижениях немецкого флота у южной Норвегии.[8]
Противоборствующие силы
Немецкий
Немецкие войска, которым было поручено захватить и оккупировать Арендал, представляли собой 90-ю 234-ю велосипедную эскадрилью 163-я пехотная дивизияпод командованием Rittmeister Смит фон Везенталь с прикрепленным отрядом из десяти человек. персонал связи. Связисты должны были управлять городской телеграфной станцией и перерезать телеграфный кабель, ведущий в Соединенное Королевство.[9][10]
Транспортировка десанта в Арендал и оказание поддержки в случае норвежского сопротивления были Раубфогель класс торпедный катер Greifпод командованием Kapitänleutnant Вильгельм-Николаус Фрайхер фон Линкер и несущий командир флотилии торпедных катеров Korvettenkapitän Вольф Хенне. Когда армейские войска были на берегу и контролировали город, Greif должен был отплыть и воссоединиться с остальной частью Группа 4 в Кристиансанне. Немцы не ожидали сопротивления при Арендале, город был неукрепленным и без гарнизона.[4][7][9]
норвежский язык
Единственной норвежской военной единицей в Арендале была 75-тонная 2. класс торпедный катер Джопод командованием лейтенанта Тор Холт. После сообщений о немецких кораблях у берегов Дании и у входа в Осло-фьордЛейтенант Холт перевел свой экипаж из 18 человек в повышенную готовность и доставил боеприпасы для 37-мм орудий корабля и 7,92-мм пулемет.[9]
В соответствии с норвежскими мобилизационными планами для защиты Арендала предполагалось создать роту пехоты. Однако до немецкого нападения приказа о мобилизации не поступало, поэтому с суши город оставался незащищенным.[11]
Посадка
В качестве Greif пробравшись к Арендалю, торпедный катер наткнулся на густой туман, заставивший Kapitänleutnant фон Линкер, чтобы уменьшить скорость судна, задерживая прибытие в Арендал. Согласно оперативным планам вторжения, все немецкие десантные группы должны были прибыть к своим целям одновременно в 04:15. Greif прибыл в Арендал в 08:20. В 01:00, то есть еще более чем в семи часах от своей цели, немцы получили по радио сообщения о боевых действиях в Осло-фьорде.[4][12][13] Все маяки на южном побережье Норвегии, от Маяк Марштайн на западе до шведской границы на востоке был отключен накануне вечером по приказу командующего адмирала Генри Дизен Королевского норвежского флота.[14] Хотя замечен таможня Когда она пробиралась через узкие проходы, ведущие к городу, сообщения о вторгающемся военном корабле не дошли до лейтенанта Холта на борту. Джо.[15]
В качестве Greif вошла в гавань в Арендале в 08:30, ее заметили с Джо. В то время, Джо собирался отправиться в Lyngør присоединиться к товарищам торпедоносцам Гриб и Равн чтобы действовать как группа. Согласно норвежским правилам нейтралитета, поскольку Арендал не был защищенным военным портом, лейтенант Холте должен был получить приказ перед открытием огня по любому нарушителю. Поскольку у него не было приказов или информации, чтобы действовать, и Джо находился в невыгодном для атаки положении, торпедные аппараты пришвартованный военно-морское судно, направленное внутрь суши, лейтенант Холт воздержался от огня.[13]
Greif добрались до набережной, не встретив никакого сопротивления, кроме нескольких выстрелов из винтовки, произведенных таможенником и его сыном. Десант в составе 100 человек быстро высадился и занял город. К 09:00, Greif отправился в Кристиансанн. За короткое время Greif провел в Арендале лейтенант Холт на Джо рассматривал возможность нападения, но избежал столкновения из-за огневой мощи немецкого военного корабля и большого количества гражданских лиц, толпившихся на набережной.[13][16][17] В качестве Greif собирался отбыть Арендал, норвежец Marinens Flyvebaatfabrikk M.F.11 Гидросамолет (F.328) приземлился в гавани рядом с немецким торпедным катером. Норвежский гидросамолет был одним из четырех, сбежавших из Кристиансанна до нападения немцев на этот город. Прежде чем немцы отреагировали на M.F.11, норвежский экипаж понял, что Арендаль был захвачен, и взлетел. Преследуемый зенитным огнем, M.F.11 вылетел на юг, в соседнюю незанятую деревню Февик.[18][19]
В установленный на велосипеде Немецкая пехота захватила контроль над городом. железнодорожная станция, почта, отделение полиции и здание телеграфа. Подводный кабель в Соединенное Королевство, который без ведома немцев не работал более трех месяцев, был оборван.[13][20] Когда они взяли город под свой контроль, не встретив никакого сопротивления, немцы также захватили склад с винтовками, которые норвежские власти использовали для военной подготовки гражданских добровольцев за несколько месяцев до вторжения.[11] Прежде чем немцы достигли Норвежская армияавианалётной станции и Королевский норвежский флотгруппового центра в Арендале, тамошние административные работники уехали из города.[21]
Последствия
После Greif покинул Арендал, лейтенант Холт взял Джо выйти из гавани и устроить засаду к востоку от города на случай, если немецкий военный корабль вернется в этом направлении. Некоторое время спустя, 9 апреля, Джо отправилась в Люнгёр, где встретилась с Гриб и Равн. Следующие восемь дней три торпедных катера пытались поддержать мобилизацию норвежских сухопутных войск в Телемарк округа, пережив за это время несколько воздушных атак. Рассмотрев вопрос об эвакуации торпедных катеров в Соединенное Королевство и отклонив эту идею как невыполнимую, лейтенант Хольте и другие командиры затопили свои корабли у Люнгёра 17 апреля. Экипажи отправились домой, а командиры кораблей попытались присоединиться к норвежским силам в Западная Норвегия.[13][Примечание 1]
Хотя население Арендала спокойно отреагировало на немецкое вторжение, вскоре начали распространяться слухи о предполагаемой бомбардировке союзников, запланированной на 12:00 10 апреля. Большая часть населения Арендала в панике покинула город рано утром 10 апреля. Прошло несколько дней, прежде чем большинство эвакуированных вернулись.[23] Немецкий десант размещался в здании школы, а Rittmeister фон Везенталь организовал встречи с местными норвежскими властями, чтобы обеспечить их сотрудничество в соответствии с правилами Занятие. Мэр Арендала согласился помочь сохранить спокойствие в городе.[14]
14 апреля, через пять дней после немецкого вторжения в Норвегию и бескровного завоевания их города, несколько граждан Арендала основали Arendal Group.[13][16][24] Группа Арендал обычно считается первой организованной группа сопротивления в оккупированная Норвегия во время Второй мировой войны.[24] Группа, в основном мужчины, занятые в судоходной отрасли, первоначально обеспечивала снабжение норвежских войск. боевые действия в Винье в Телемарке. После боев на Винье закончилась 5 мая, группа продолжала свою разведывательную работу, пока не была обнаружена Гестапо 14 августа 1940 г. Около 100 человек были арестованы в связи с деятельностью группы Арендал.[25]
Рекомендации
Примечания
- ^ Лейтенант Тор Холт в конце концов добрался до Соединенного Королевства, прослужив остаток войны в Норвежские вооруженные силы в изгнании.[22]
Цитаты
- ^ Хаарр 2009, стр. 15-23, 27
- ^ Хаар 2009, стр. 3-8
- ^ Хаар 2009, стр. 10-11, 215
- ^ а б c Frøstrup 1998, стр. 30
- ^ Бьёрнсен 1990, стр. 39
- ^ Хаар 2009, стр. 81, 101, 215.
- ^ а б Frøstrup 1998, стр. 28
- ^ Frøstrup 1998, стр. 24-27
- ^ а б c Хаарр 2009, стр. 215
- ^ Дерри 1952, стр. 27
- ^ а б Бьёрнсен 1990, стр. 162
- ^ Бьёрнсен 1990, стр. 382
- ^ а б c d е ж Хаарр 2009, стр. 216-217
- ^ а б Данневиг 1973, стр. 183
- ^ Frøstrup 1998, стр. 35 год
- ^ а б Frøstrup 1998, стр. 36-40
- ^ Кинделл, Дон (7 апреля 2013 г.). «Морские события, 8–14 апреля 1940 г.». Naval-History.net. Получено 15 марта 2013.
- ^ Frøstrup 1998, стр. 42
- ^ Hafsten et al. 2005, с. 66-67.
- ^ Таральдсен 1999, стр. 133
- ^ Frøstrup 1998, стр. 43
- ^ Хаарр 2009, стр. 442
- ^ Frøstrup 1998, стр. 48-49
- ^ а б Таральдсен 1999, стр. 135-136.
- ^ Таральдсен 1999, стр. 136-139.
Библиография
- Абельсен, Франк (1986). Норвежские военно-морские корабли 1939–1945 гг. (на норвежском и английском языках). Осло: Sem & Stenersen AS. ISBN 82-7046-050-8.
- Бьёрнсен, Бьёрн (1990). Det utrolige døgnet (на норвежском языке). Осло: Gyldendal Norsk Forlag. ISBN 82-05-19075-5.
- Данневиг, Биргер (1973). Аренда женном скифтенде тидер: 1528-1723-1973 (на норвежском языке). Арендал: муниципалитет Арендал.
- Дерри, Т. (1952). Батлер, Дж. Р. М. (ред.). Кампания в Норвегии. История Второй мировой войны: серия кампаний (1-е изд.). Лондон: Канцелярия Ее Величества.
- Фроструп, Йохан Кристиан (1998). Кригсар: Арендал под оккупацией 1940-1945 гг. (на норвежском языке). Арендал: Friluftsforl. ISBN 8291495068.
- Хаарр, Гейр Х. (2009). Немецкое вторжение в Норвегию - апрель 1940 г.. Барнсли: издательство Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-032-1.
- Хафстен, Бьёрн; Ульф Ларсстувольд; Бьёрн Ольсен; Стен Стенерсен (2005). Flyalarm - luftkrigen over Norge 1939–1945 (на норвежском языке) (2-е, исправленное изд.). Осло: Sem og Stenersen AS. ISBN 82-7046-074-5.
- Таральдсен, Кристен (1999). Arendals sjømandsforening 1849–1999: 150 евро (на норвежском языке). Арендал: Arendals sjømandsforening. ISBN 8299489202.
- Томассен, Мариус (1995). 90 евро под аренду norsk orlogsflagg (на норвежском языке). Берген: Эйде Форлаг. ISBN 82-514-0483-5.