WikiDer > Автомобиль по соседству

Car Next Door

Автомобиль по соседству
Частный
ПромышленностьКаршеринг, Одноранговая аренда автомобилей, Совместное потребление
Основан2012 (2012)
Сидней, Новый Южный Уэльс,
ОсновательУилл Дэвис, Дэвид Трамбал и Хлоя Илифф
Штаб-квартираСидней, Австралия
Обслуживаемая площадь
Брисбен, Мельбурн, Сидней, Перт, Канберра, Голд-Кост
Ключевые люди
Уилл Дэвис (Основатель & Исполнительный директор) & , Дэйв Трамбулл (Основатель & Технический директор), Хлоя Илифф ((Основатель), Меррин Клэнси (COO)
Товарыкаршеринг, каршеринг, аренда автомобилей, автомобили,
УслугиОдноранговая аренда автомобилей, Каршеринг, аренда автомобилей, автомобили, совместное потребление
Количество работников
55
Интернет сайтwww.carnextdoor.com.au

Автомобиль по соседству австралийская компания, которая помогает одноранговая аренда автомобилей, система, с помощью которой люди могут арендовать частные автомобили на почасовой или ежедневной основе другим зарегистрированным пользователям сервиса.[1][2] Одноранговая аренда автомобилей - это пример «совместного потребления», когда навыки и активы передаются или обмениваются между соседями для обеспечения устойчивости и экономической выгоды.[3] В настоящее время он работает в Сидней, Брисбен, Мельбурн, Золотое побережье[4] и совсем недавно он был запущен в Перт[5] и объявил о планах расширения в другие австралийские города и аэропорты.[6]

Как это устроено

Компания решает проблему отсутствия доверия и непринужденности, которые в противном случае мешали бы людям делиться своими автомобилями с другими.[7][8] к:

  • Обеспечение онлайн-форума, на котором владельцы транспортных средств и заемщики регистрируются, проверяются и утверждаются;[9]
  • Обеспечение системы обратной связи, позволяющей другим участникам оценивать состояние транспортного средства и поведение участников и сообщать о них;
  • Предоставление автомобильной технологии, обеспечивающей доступ к машине без ключа, и автоматизированной веб-платформы бронирования;[9]
  • Предоставление встроенной в автомобиль технологии GPS, которая отслеживает местоположение автомобиля, снижая риск кражи и неправильного использования транспортного средства;
  • Страхование собственников и заемщиков;[9] и
  • Обработка платежей между собственниками и заемщиками.

Владельцы автомобилей получают доход в зависимости от выбранного ими плана совместного использования, но он варьируется от 50% до 75% от повременной платы и 75% от платы за км.[10] Они могут забронировать свой автомобиль бесплатно, а в другое время автомобиль должен быть доступен примерно 50% в будние дни и 50% в выходные дни, в противном случае с владельца может взиматься штраф. Владельцы не выбирают, кто может использовать их транспортное средство, кроме выбора того, является ли водитель 21 или старше, 25 или старше и т. Д. (В соответствии с требованиями зеленого листка ОСАГО), хотя они могут потребовать запретить водителю. Сайт управляет платой за проезд и ежемесячно взимает ее с владельца. Водители (называемые «Заемщики») покупают топливо сами, но получают компенсацию путем загрузки квитанции.[11] и эта сумма возвращается владельцу каждый месяц. Заемщик оплачивает расстояние на основе платы за расстояние. Ежемесячные административные расходы также взимаются каждый месяц (которые могут включать полное страхование автомобиля и помощь на дороге в зависимости от плана совместного использования, который выбирает автовладелец). Все эти расходы затем вычитаются из любого дохода каждый месяц, а любой положительный остаток переводится на банковский счет владельца автомобиля.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Sydney Morning Herald. ″ Водите машину соседа ... или просто арендуйте ее ″. В архиве 10 октября 2012 г. Wayback Machine Николь Хашам, 6 октября 2012 г.
  2. ^ Daily Telegraph. «В Бонди и Паддингтоне будет запущена схема обмена автомобилями на доллары». Шэй Макдональд, Сидней, 8 августа 2012 года.
  3. ^ Боцман, Рэйчел и Роджерс, Ру (2010). Что мое принадлежит тебе: рост совместного потребления. HarperCollins.
  4. ^ "Соседский каршеринг уехал на Золотой берег | Автомобиль по соседству". Автомобиль по соседству. 7 ноября 2017 г.. Получено 15 января 2018.
  5. ^ Хуанола, Марта Паскуаль (15 августа 2019 г.). «Расходы на автомобили в Перте могут резко упасть из-за запуска« Airbnb автомобилей »». WAtoday. Получено 21 ноября 2019.
  6. ^ «BRW». «Car Next Door требует 1,8 млн долларов на поездку в аэропорт». В архиве 5 марта 2016 г. Wayback Machine Кейтлин Фицсиммонс и Джемима Уайт, 27 июля 2015 г.
  7. ^ «Исследование показывает, что доверие - это препятствие №1 для обмена информацией». Получено 23 июн 2015.
  8. ^ Кэмпбелл Митхан и Carbonview Research. '″ Совместное потребление: что нужно знать маркетологам ″. В архиве 5 ноября 2012 г. Wayback Machine Январь 2012 г. www.campbell-mithun.com/talkinar. Проверено 11 ноября 2012 года.
  9. ^ а б c Стив Миллс (продюсер) (9 октября 2012 г.). Программа завтрака [радиопередача]. Перт, 6ПР.
  10. ^ «Обмен планами по сдаче автомобиля в аренду». Справочный центр "Автомобиль по соседству". Получено 21 ноября 2019.
  11. ^ «Кто платит за топливо». Справочный центр "Автомобиль по соседству". Получено 21 ноября 2019.

внешняя ссылка