WikiDer > Канал Карильон - Википедия

Carillon Canal - Wikipedia
Карильонский канал
Карильонский канал.JPG
Вход вниз по течению оригинального канала Карильон
Место расположенияКвебек, Канада
Ближайший городСен-Андре-д'Аржантей
Координаты45 ° 34′02 ″ с.ш. 74 ° 22′45 ″ з.д. / 45,56722 ° с.ш. 74,37917 ° з.д. / 45.56722; -74.37917
Построен1830
ПравлениеПарки Канады
Интернет сайтОфициальный веб-сайт

В Карильонский канал это Национальное историческое место Канады в Сен-Андре-д'Аржантей, Квебек. Он сохраняет исторический канал Карильон, который был впервые построен в 1830-х годах, чтобы облегчить путешествие по Река Оттава. Это видное место наследия и зона отдыха, которую ежегодно посещают 20 000 яхтсменов и 30 000 человек, которые пользуются прибрежным парком.[1]

Помимо самого оригинального канала, исторический интерес представляют следующие объекты:

  • остатки замка № 1, построенного между 1830 и 1833 гг.
  • дома суперинтенданта и сборщика пошлин
  • причал второго канала, построенный между 1873 и 1882 годами
  • Казармы Карильона, в которых в настоящее время находится Региональный музей Аржантёя.

История

Вместе с Гренвильский канал и канал Шут-а-Блондо, канал Карильон был построен для навигации по порогам Лонг-Сол на реке Оттава, которая простиралась на 21 км (13 миль) от Карильона до Grenville. Толчком для этих каналов послужил Война 1812 года. Во время этой войны атаки вдоль Река Святого Лаврентия поставили под угрозу линии сообщения между Кингстоном и Монреалем, двумя основными военными позициями Верхней и Нижней Канады. Каналы реки Оттава и Канал Ридо Таким образом, были разработаны как альтернативный маршрут снабжения военными на случай войны с американцами.[1]

Первые работы на Гренвильском канале начались в 1818 году. В 1819 году капитан Генри Верне из Королевского инженерного корпуса прибыл из Великобритании, чтобы возглавить строительство проекта. Сотни ирландских иммигрантов и французских канадцев раскопали канал под руководством сотни британских солдат. В 1833 году был завершен Гренвильский канал с первоначальной длиной 9,5 км (5,9 миль) и вся сеть на реке Оттава, включая 11 замки, не был полностью завершен примерно до 1843 года.[2]

Современный шлюзовой замок в Карильоне

Военные требования определили все аспекты канала. Размеры замков были установлены на 134 фута (41 м) в длину, 33 фута (10 м) в ширину и всего 5 футов (1,5 м) в глубину у порогов. Этих размеров, принятых для военного использования, было недостаточно для коммерческого использования.[2] Лесное хозяйство стало основным видом экономической деятельности в этом регионе, и с 1867 года местные бизнесмены потребовали, чтобы правительство провело модернизацию сети, поскольку первоначальная сеть каналов устарела. В 1870 году Комиссия по каналам рекомендовала углубить реку Оттаву между Лачином и Оттавой. Поэтому между 1873 и 1882 годами были расширены каналы Гренвилл и Карильон (плотина, построенная выше по течению от деревни Карильон, подняла уровень реки Оттава в Шут-а-Блондо, что сделало необходимость в канале и шлюзе там больше не нужна. ).[1]

В 1929 году канал был признан национальным историческим памятником.[3]

Дальнейшие изменения были внесены с 1959 по 1963 год при строительстве Плотина гидроэлектростанции Карильон и современный шлюз высотой 20 метров (66 футов) в Карильоне. Эта работа существенно и необратимо изменила сеть каналов. Плотина подняла уровень воды более чем на 62 фута (19 м) в Карильоне и более чем на 9 футов (2,7 м) в Гренвилле. Новый уровень воды затопил пороги Лонг-Сол, превратив их в спокойную воду.[2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c «Канадский национальный исторический памятник Карильонского канала, культурное наследие». Парки Канады. Получено 2009-02-09.
  2. ^ а б c "Канал" (На французском). Village de Grenville. Получено 2009-02-09.
  3. ^ Карильонский канал. Канадский регистр исторических мест. Проверено 18 марта 2012 года.

внешняя ссылка