WikiDer > Шапюи-Дорнье
Chapuis-Dornier
Шапюи-Дорнье был французским производителем запатентованных двигателей для автомобилей с 1904 по 1928 год в г. Пюто Париж. Между 1919 и 1921 годами был представлен прототип автомобиля, но массового производства он не производился.[1][2][3][4][5]
Производство двигателя
Двигатели Шапюи-Дорнье использовались велосипедные автомобили Такие как :
- Способный,
- В КАЧЕСТВЕ. (Voiturettes Automobiles A.S),
- В КАЧЕСТВЕ. (Towarzystwo Budowy Samochodów), (статья)
- Бенджамин,
- B.N.C. (Боллак Неттер и Ко),
- МАШИНА. (Costruzioni Automobili Riuniti), (статья)
- Классический (Compagnie Générale des Voitures à Paris), (статья)
- Corre La Licorne,
- Делаж
- дерби, (статья)
- Дорио, Фландрин и Парант (D.F.P.),
- Дорио-Фландрин,
- Дюпрессуар (статья)
- Фадин (Fabbrica Automobili Officine Trubetzkoy), (статья)
- Автомобили Фавье (статья)
- Фординетт (Ж. Депре) (статья)
- Лиса, (статья)
- G.A.R. (Verza Automobili), (статья)
- G.A.R. (Гардахаут), (статья)
- Гоброн,
- Гоброн-Брилье
- G.N.L. (Ньюи)
- Гордон Ньюи
- I.E.N.A. (Industria Economica Nazionale Automobili di Tommasi & Rizzi),
- Induco (автомобили Induco),
- Кевах (Кева)
- La Gazelle, (статья)
- Ле Гуи, (статья)
- Le Roll, (статья)
- Жалюзи, (статья)
- Маду, (статья)
- Маргарита, (статья)
- Маршалл-Артер (статья)
- Мельди, (Officine Meccanica Giuseppe Meldi) (статья)
- РС, (статья)
- Ньюи
- О.П., (статья)
- Патри, (статья)
- Rabœuf, (статья)
- Автомобили Ралли,
- Рейрол, (статья)
- Сидеа, (Société Industrielle des Automobiles Sidéa) (статья)
- СЭМ, (Società Automobili e Motori) (статья)
- Сенешаль (статья)
- S.P.A.G. (статья)
- Шпайдель, (статья)
- КАК ДЕЛА. (статья)
- ТАМ, (статья)
- Тик-так, (Ф. Дюмулен) (статья)
- Туар, (Garage Moderne) (статья)
- Vaillant (Велосипедные автомобили Vaillant) (статья)
- Зевако. (SA des Voiturettes et Cyclecars) (статья)
Автомобильное производство
Между 1919 и 1921 годами Шапюи-Дорнье демонстрировал прототип автомобиля в парижских салонах, оснащенный 3-литровым четырехцилиндровым двигателем, но это так и не привело к массовому производству.[1]
Рекомендации
- ^ а б Георгано, Г., Н. (2000). Автомобильная энциклопедия Болье. Лондон: HMSO. ISBN 1-57958-293-1.
- ^ Линц, Шрадер: Die große Automobil-Enzyklopädie.
- ^ Линц, Шрадер: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie.
- ^ Джордж Ник Георгано (шеф-редактор): Автомобильная энциклопедия Болье. Том 2: ИДТИ. Fitzroy Dearborn Publishers, Чикаго, 2001 г., ISBN 1-57958-293-1, С. 606. (англ.)
- ^ Георгано: Авто. Полная энциклопедия. 1885 à nos jours.
- Дэвид Калшоу и Питер Хорробин: Полный каталог британских автомобилей 1895-1975 гг.. Veloce Publishing plc. Дорчестер (1997). ISBN 1-874105-93-6