WikiDer > Контроль заряда - Википедия
Контроль заряда это технология, которая позволяет электрическая сеть контролировать в реальном времени зарядку решетчатый (plug-in) автомобиль, такой как подключаемый гибрид (PHEV) или аккумулятор электромобиль (BEV). Благодаря контролю заряда, утилита может отложить зарядку автомобиля на время пиковый спрос. Кроме того, эта технология может позволить владельцу и энергетической компании отслеживать использование и производительность транспортного средства как в дороге, так и во время движения. зарядка.
Преимущества контроля заряда
- Во время пикового спроса электроэнергетическая компания предпочитает снижать спрос, а не включать дополнительные (более грязные и более дорогие) электростанции. В местах, подписанных на умная электросеть услуги, коммунальное предприятие отключает бытовые приборы, такие как кондиционеры, до тех пор, пока не закончится пиковый спрос. Аналогичным образом, управление зарядкой позволяет электроэнергетической компании отложить зарядку до тех пор, пока не закончится пиковый спрос. Контроль заряда не так далеко, как V2G (технология, которая позволяет энергетической компании выкупать энергию у подключаемого к электросети автомобиля), но она очень эффективна, поскольку ее реализация дешевле, чем V2G.
- Аппаратное обеспечение, используемое для управления зарядкой, также контролирует автомобиль (во время движения или при подключении к сети). В качестве дополнительного преимущества эта информация доступна через Интернет как электроэнергетической компании, так и владельцу с целью отслеживания и оптимизации характеристик транспортного средства.
- В конце концов, электроэнергетическая компания может предложить более выгодные цены для владельцев транспортных средств, оборудованных системой контроля заряда.
Сравнение с V2G
Как в V2G, так и в управлении зарядкой электросеть может управлять потоком энергии между подключаемым к электросети автомобилем и электросетью. Однако при управлении зарядкой мощность передается только от сети к транспортному средству, а в V2G мощность может течь в обоих направлениях.
Выравнивание пиковой нагрузки
Отключение зарядки в транспортных средствах с контролем заряда помогает сбалансировать нагрузку в электросети за счет «заполнения долины» (зарядка ночью, когда спрос низкий) и «пикового сбоя» (отсутствие зарядки, когда спрос высокий). Это может позволить коммунальные услуги новые способы предоставления услуги регулирования (поддерживая стабильность напряжения и частоты).