WikiDer > Charron, Girardot et Voigt 1902 г.
| Charron, Girardot et Voigt 1902 г. | |
|---|---|
Charron, Girardot et Voigt | |
| Тип | Броневик |
| Место происхождения | |
| История обслуживания | |
| В сервисе | 8 марта 1902 г. |
| История производства | |
| Производитель | Charron, Girardot et Voigt |
| Себестоимость единицы продукции | 45,000 Франки |
| Нет. построен | 2 |
| Характеристики | |
| Масса | 3000 кг |
| Экипаж | 3 |
| Броня | 7 мм |
Главный вооружение | Hotchkiss пулемет 1901 |
| Двигатель | бензин двигатель внутреннего сгорания 50 л.с. |
В Charron, Girardot et Voigt 1902 г. был француз броневик (Французский: Automitrailleuse blindée) разработан в 1902 году компанией Charron, Girardot et Voigt. Он был оборудован Hotchkiss пулемет, и с 7-мм броней для наводчика.[1][2]
Первый полностью бронированный автомобиль спроектировал грузинский инженер Михаил Накашидзе. Его проект вооруженной пулеметом машины с броней 4–8 мм, боевой массой 3000 кг и скоростью движения 50 км / час был принят военным министерством России на вооружение Российской армии. Однако, поскольку ни один российский завод не считался способным производить автомобиль, производство было передано в субподряд французской компании Charron, Girardot et Voigt.
Новую машину представили на Салон автомобиля и цикла в Брюссель, с 8 марта 1902 г.[3]
Рекламные объявления
Смотрите также
Примечания
- ^ Ранние броневики Э. Варфоломей, стр.4
- ^ Гуго, стр.11-12
- ^ Гуго, стр.11
Рекомендации
- Ален Гуго Подвеска L'Aube de la Gloire, Les Autos-Mitrailleuses et les Chars Français la Grande Guerre, 1987, Musée des Blindés, ISBN 2-904255-02-8
| Этот Французские военные статья - это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |