WikiDer > Честер, Юта
Честер, Юта | |
---|---|
Расположение Честера в Штат Юта | |
Координаты: 39 ° 28′34 ″ с.ш. 111 ° 33′47 ″ з.д. / 39,47611 ° с.ш.111,56306 ° з.д.Координаты: 39 ° 28′34 ″ с.ш. 111 ° 33′47 ″ з.д. / 39,47611 ° с.ш.111,56306 ° з.д. | |
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Юта |
округ | Sanpete |
Основан | Дэвид Кэндленд |
Названный для | Честерфилд |
Высота | 5,515 футов (1,681 м) |
численность населения (2000) | |
• Общий | 178 |
Часовой пояс | UTC-7 (Гора (MST)) |
• Летом (Летнее время) | UTC-6 (MDT) |
Zip коды | 84623 |
Код (а) города | 435 |
GNIS идентификатор функции | 1439662[1] |
Честер является некорпоративное сообщество в центре Округ Санпете, Юта, Соединенные Штаты.[1]
Описание
Сообщество находится в Долина Санпете, 4 мили (6,4 км) к западу от Spring City на стыке Маршрут штата Юта 132 (ранее SR-11 и Маршрут США 189) и Маршрут штата Юта 117.[2] Население было 178 при переписи 2000 года.[3]
Честерские пруды (серия из шести малых резервуары)[4] расположены вдоль канала[5] и дуб[6] ручьи в северо-восточной части сообщества.[7]
Историческое население | |||
---|---|---|---|
Перепись | Поп. | %± | |
1880 | 188 | — | |
1890 | 259 | 37.8% | |
1900 | 270 | 4.2% | |
1910 | 279 | 3.3% | |
1920 | 256 | −8.2% | |
1930 | 171 | −33.2% | |
1940 | 192 | 12.3% | |
1950 | 153 | −20.3% | |
2000 | 178 | — | |
Источник: Бюро переписи населения США.[3] |
История
Честер был основан Дэвидом Кэндлэндом. Вначале город назывался Canal Creek после водного пути[5] из которого община получала воду. Затем Candland изменил название на Честерфилд после его родной город в Англии; позже он был сокращен до Честер.[8] До 1967 года в Честере было собственное почтовое отделение.[9]
В августе 1885 года железная дорога Сан-Пит-Вэлли завершила строительство своих путей на юг до Честера и начала регулярные рейсы в Нефий (через Мороний и Фонтан Грин); однако пассажирские перевозки не предлагались до тех пор, пока не было завершено строительство «Станционного дома».[10] Железная дорога шла с севера на юг через западную часть общины, примерно на 3300 м восточнее. Железная дорога была приобретена Union Pacific Railroad в 1890 г. и простиралась дальше на юг до Манты к 1984 г. железная дорога была передана Денвер и железная дорога Рио-Гранде (D&RG) в 1908 году и стал известен как D&RG San Pete Valley Branch. Позднее филиал был оставлен компанией D&RG (к тому времени известной как Западная железная дорога Денвера и Рио-Гранде) в 1947 году.[10] оставив Филиал Мэрисвейл, через Spring City, как ближайший железнодорожный транспорт.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c "Честер". Информационная система географических названий. Геологическая служба США.
- ^ «MyTopo Maps - Честер, Юта, США» (Карта). mytopo.com. Trimble Navigation, Ltd. Получено 18 мар 2018.
- ^ а б «Перепись населения и жилищного фонда». census.gov. Бюро переписи населения США. Архивировано из оригинал 8 февраля 2006 г.. Получено 4 ноя 2011.
- ^ "Честерские пруды". Информационная система географических названий. Геологическая служба США.
- ^ а б «Канал Крик». Информационная система географических названий. Геологическая служба США.
- ^ «Оук Крик». Информационная система географических названий. Геологическая служба США.
- ^ «Карты MyTopo - Честерские пруды, Юта, США» (Карта). mytopo.com. Trimble Navigation, Ltd. Получено 18 мар 2018.
- ^ Ван Котт, Джон В. (1990). Географические названия Юты: Всеобъемлющее руководство по происхождению географических названий: Сборник. Солт-Лейк-Сити: University of Utah Press. п. 77. ISBN 978-0-87480-345-7. OCLC 797284427. Получено 18 мар 2018.
- ^ «Почтовые отделения: Юта: округ Санпете». postalhistory.com. Лас-Вегас, Невада: Джим Форте. Получено 18 мар 2018.
- ^ а б "Железная дорога Сан-Пит-Вэлли (1874-1908)". utahrails.net. Дон Штрак. 24 марта 2015 г.. Получено 18 мар 2018.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Честер, Юта в Wikimedia Commons
Эта статья о месте в Юта это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |