WikiDer > Шик (автомобиль)

Chic (automobile)

Шикарный был автомобилем, произведенным в Аделаида пригород Миллсвуда в начале 1920-х годов. Название было игрой слов с именем дизайнера Кларенса Чика. Производственные мощности были небольшими, и, как известно, уцелело лишь несколько автомобилей, в том числе две на заводе. Австралийский национальный автомобильный музей в Birdwood в Аделаидских холмах.[1][2]

Кларенс (Кларри для друзей и семьи) был сыном владельца литейного цеха в Кларенс-парке, занимавшегося проблемами лошадей и повозок. Вопреки интересам семейного бизнеса Кларри начал разработку автомобилей, его первая переделанная тележка использовала колеса и подвеску от велосипедов с большой пружиной (например, большой будильник), которая имела максимальную скорость 8 миль в час на расстоянии 2 мили.

Кларри была наводчиком полевой артиллерии во время Первой мировой войны (3-й день в Галлиполи и приземление во Франции в 7-й день) и в качестве капитана во время Второй мировой войны разработала полевой спасательный отряд в Тихом океане.

Кларенс выбрал двигатель Meadows, производимый в Вулверхэмптоне, Англия, для Chic.[3] Медоуз также производил шасси и многие детали. «Медоуз» был настоящим буксирующим паровозом, который выдерживал большие нагрузки. Двигатель Meadows был разработан как промышленный двигатель для небольших кранов, промышленных силовых агрегатов и электрических генераторов. Из-за этого Кларри использовала очень простую конструкцию шестерен, чтобы добиться уменьшения передаточных чисел.

Chic стоил 485 фунтов стерлингов,[4] и Кларри имела большой успех в сельском сообществе Виктории из-за того, что машины ездили на грубых, влажных викторианских трассах того времени.

Примерно в 1924 году Кларри назначила губернатора ЮАР Ричарда Батлера президентом. Ричард умер в море по пути в Англию, чтобы собрать капитал. Это событие вызвало панику у других инвесторов, которые ворвались на завод и забрали все ценное, в том числе 27 автомобилей (на разных стадиях строительства). Это имело большой эффект, поскольку строительство шасси / кузова должно было начаться на заводах производителей Oldings Body (мы полагаем, что теперь это завод Holden в Южной Австралии) в Южной Австралии.[5]

Рекомендации

  1. ^ Индекс Мэннинга истории Южной Австралии - Государственная библиотека ЮАР
  2. ^ Биографические данные Кларенса Чика, «конструктора британского шикарного автомобиля», The Register, 14 июня 1924 г., стр. 8
  3. ^ «МАШИНА ЛОКАЛЬНОГО ДИЗАЙНА». Новости (ДОМАШНЯЯ ред.). Аделаида. 23 октября 1923 г. с. 4. Получено 27 января 2020 - через Trove.
  4. ^ "ШИКАРНЫЙ АВТОМОБИЛЬ". Реестр. Аделаида. 2 апреля 1924 г. с. 4. Получено 27 января 2020 - через Trove.
  5. ^ Семья цыплят

внешняя ссылка