WikiDer > Пассажирский вокзал Чикаго, Рок-Айленд и Тихоокеанской железной дороги

Пассажирский вокзал Чикаго, Рок-Айленд и Пасифик
Национальный регистр исторических мест США
Показать карту Айовы Показать карту США
Расположение	115 Wright St. Айова-Сити, Айова
Координаты	41 ° 39′13 ″ с.ш. 91 ° 32′1 ″ з.д. / 41,65361 ° с.ш.91,53361 ° з.д. / 41.65361; -91.53361Координаты: 41 ° 39′13 ″ с.ш. 91 ° 32′1 ″ з.д. / 41,65361 ° с.ш.91,53361 ° з.д. / 41.65361; -91.53361
Площадь	менее одного акра
Построен	1898
Архитектурный стиль	Романский
Ссылка NRHPНет.	82000411[1]
Добавлено в NRHP	10 декабря 1982 г.

В Пассажирский вокзал Чикаго, Рок-Айленд и Тихоокеанской железной дороги историческое здание, расположенное в Айова-Сити, Айова, Соединенные Штаты. Построенное в 1898 году для пассажирских перевозок, это было второе депо в городе.^[2] Первый был построен Железная дорога Миссисипи и Миссури, предшественник Чикаго, Рок-Айленд и Тихоокеанская железная дорога (CRI & P), в 1855 году. Этот был построен усилиями Гарри Брина, местного агента Рок-Айленда. W.K. МакФарлин, суперинтендант по обслуживанию и строительству CRI&P, курировал строительство здания. Архитектурно это сочетание Ричардсоновский романский и Викторианский романский. Депо построено по аналогичным проектам станций в г. Оттава, Иллинойс, и Каунсил-Блафс, Айова. Сервис включал CRI&P Ракета кукурузного пояса и Ракета Скалистых гор пассажирские линии.^[3] Депо прекратило работу в 1970 году, хотя железная дорога продолжала содержать здесь офисы. В 1982 году он был приобретен парой поверенных для своих офисов. Он был указан на Национальный реестр исторических мест В том же году. Здание находится рядом с Межгосударственная железная дорога Айовы линий, а железная дорога время от времени экскурсионные поезда которые остановились на бывшем депо.

использованная литература

Паровая экскурсия останавливается на депо в 2006 году.

Эта статья, связанная с железнодорожным вокзалом Айовы, представляет собой заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. v т е