WikiDer > Депо Грейт Вестерн Рейлроуд в Чикаго
Депо Грейт Вестерн Рейлроуд в Чикаго | |
Место расположения | Элизабет, Jo Daviess County, Иллинойс, Соединенные Штаты |
---|---|
Координаты | Координаты: 42 ° 19′01 ″ с.ш. 90 ° 13′21 ″ з.д. / 42,3170 ° с.ш. 90,2224 ° з.д. |
Площадь | менее одного акра |
Построен | 1877–78 |
Архитектурный стиль | Стиль палки |
Ссылка NRHPНет. | 96000098[1] |
Добавлено в NRHP | 16 февраля 1996 г. |
В Депо Грейт Вестерн Железнодорожный Чикаго исторический вокзал в поселке Элизабет, Иллинойс, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ. Он был построен в 1877–1878 годах и, как и многие сельские станции Великой западной железной дороги Чикаго, был отлит в стиле палки. Здание было внесено в список США. Национальный реестр исторических мест в 1996 г.
История
Элизабет, штат Иллинойс, депо Великой западной железной дороги в Чикаго было построено в 1877–1878 гг. Северо-западной железнодорожной компанией Миннесоты. В январе 1892 г. А.Б. Стикни Чикаго Великая Западная железная дорога компания купила компанию Minnesota Northwestern.[2]
Архитектура
Планировка депо в Элизабет похожа на дизайн многих сельских станций, построенных в 1880-х и 1890-х годах вдоль Чикагской Великой Западной железной дороги. Многие из этих станций, включая депо Элизабет, были небольшими прямоугольными, остроконечный здания построены в Стиль палки. С годами некоторые оригинальные архитектурные детали депо были утеряны.[2] Расположенный в смешанном коммерческом районе, район, который когда-то был скотным двором станции, теперь является лесопромышленным предприятием, но «Коммерческий отель», отель 1889 года, который обслуживал посетителей железной дороги, по-прежнему стоит через дорогу.[2]
Музей
Сегодня отреставрированное здание депо находится в ведении Исторического общества Елизаветы. Музей Великого Западного железнодорожного депо Чикаго. Экспонаты включают фильм, артефакты железных дорог и рабочие макеты железных дорог в масштабе N, HO и G.[3] Музей открыт сезонно по выходным.
Историческое значение
Прибытие депо в Элизабет совпало с рекордным ростом в период с 1880 по 1900 годы. Население Елизаветы выросло с 507 до 659 за эти два десятилетия, а к 1910-м годам по неофициальным данным численность населения составляла около 1000 человек. Станция и железная дорога промышленность в Елизавете знаменовала начало новой эры в деревне. 16 февраля 1996 года железнодорожный вокзал Чикаго Грейт-Вестерн в Элизабет, штат Иллинойс, был внесен в Национальный реестр исторических мест США.[1]
Предыдущая станция | Чикаго Грейт Вестерн Рейлвей | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Ганновер к Oelwein | Чикаго – Oelwein | Woodbine к Чикаго |
Рекомендации
- ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
- ^ а б c Криппнер, Керстин. "Депо Грейт Вестерн Рейлроуд в Чикаго", (PDF), Форма регистрации Национального реестра исторических мест, 31 июля 1995 г., Агентство по сохранению исторического наследия Иллинойса, по состоянию на 2 мая 2008 г.
- ^ "Официальный сайт". Елизаветинское историческое общество. Получено 12 декабря 2015.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Депо Грейт Вестерн Рейлроуд в Чикаго (Элизабет, Иллинойс). |
- Елизаветинское историческое общество
- Отчет о недвижимости: Чикаго Грейт Вестерн Депо, Агентство по сохранению исторического наследия Иллинойса