WikiDer > Станция Churchville
Churchville | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Сайт станции Черчвилл в 2006 году | |||||||||||||||||||||||
| Место расположения | Ноулз-авеню и Бастлтон-Пайк Черчвилл, Пенсильвания | ||||||||||||||||||||||
| Координаты | 40 ° 11′06 ″ с.ш. 75 ° 00′49 ″ з.д. / 40,1849 ° с.ш.75,0137 ° з.Координаты: 40 ° 11′06 ″ с.ш. 75 ° 00′49 ″ з.д. / 40,1849 ° с.ш.75,0137 ° з. | ||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | СЕПТА | ||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | |||||||||||||||||||||||
| Платформы | 1 боковая платформа | ||||||||||||||||||||||
| Треки | 1 | ||||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||||
| Уровни платформы | 1 | ||||||||||||||||||||||
| Стоянка | 25 мест | ||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1878 (RDG), 1892 | ||||||||||||||||||||||
| Закрыто | 18 января 1983 г.[1] | ||||||||||||||||||||||
| Электрифицирован | нет | ||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Железнодорожный вокзал Черчвилля, Филадельфия и железная дорога Рединга | |||||||||||||||||||||||
 Станция Черчвилл в июле 2012 года. | |||||||||||||||||||||||
   | |||||||||||||||||||||||
| Площадь | 185 акров (74,9 га) | ||||||||||||||||||||||
| Часть | Исторический район Черчвилля (ID95000887[2]) | ||||||||||||||||||||||
| Добавлено в NRHP | 21 июля 1995 г. | ||||||||||||||||||||||
Станция Churchville бывший железнодорожная станция в Черчвилл, Пенсильвания. Расположенный на Ноулз-авеню и Бастлтон-Пайк, он теперь является частной резиденцией.
Станция была построена в 1892 году и служила остановкой на Читающая железная дорогаЛиния Ньютауна. Он заменил другое строение, построенное в 1878 году. Позже оно было передано СЕПТА и служил остановкой на Fox Chase / Newtown Line.
История
Станция, построенная в 1892 году, была остановкой на Читающая железная дорога'Newtown Line, и замену другого строения, построенного в 1878 году. Позже он был передан СЕПТА и служил остановкой на Fox Chase / Newtown Line.
Станция Черчвилл и все к северу от Станция Fox Chase, был закрыт 18 января 1983 г. из-за неисправности оборудование для дизель-поездов что приводит к низкой посещаемости.[1]
Кроме того, внутри организации SEPTA начался трудовой спор, когда транзитный оператор унаследовал 1700 уволенных сотрудников из Конрейл. SEPTA настаивала на использовании транзитных операторов из Метро Брод-Стрит управлять дизельными поездами Fox Chase-Newtown, в то время как Conrail потребовал, чтобы железнодорожные автомобилисты управляли услугами. Когда федеральный суд постановил, что SEPTA пришлось использовать сотрудников Conrail для обеспечения гарантий занятости, SEPTA отменила поезда Fox Chase-Newtown.[3] Обслуживание на территории, где только дизельное топливо, к северу от Fox Chase было отменено в то время, и станция Черчвилль все еще появляется в публичных сообщениях. тарифы.[4]
Хотя изначально железнодорожное сообщение было заменено на Fox Chase-Newtown. маршрутный автобусПатронаж оставался легким, и в 1999 г. прекратилось движение маршрутных автобусов Fox Chase-Newtown.
Здание вокзала
Вокзал Черчвилля был отреставрирован и теперь используется как частная резиденция. Вывеска SEPTA, установленная в 1984 году, через год после окончания движения поездов, остается на стоянке станции.[нужна цитата] Станция входит в состав исторического района Черчвилл, внесенного в список Национальный реестр исторических мест с 21 июля 1995 г.
Рекомендации
- ^ а б Кеннеди, Сара (21 октября 1983 г.). «SEPTA увеличит железнодорожное сообщение на 13%». The Philadelphia Inquirer. п. 1–2. Получено 14 июля, 2020 - через Newspapers.com.
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
- ^ Тульский, Фредерик Н. (29 января 1982 г.). «Персонал Conrail должен управлять поездами: постановление суда запрещает захват SEPTA». Philadelphia Inquirer. SEPTA должна использовать рабочих Conrail, а не свой собственный персонал, чтобы управлять поездами по 13 пригородным линиям региона, специальный федеральный суд вынес решение, которое предлагает определенные гарантии занятости для 1700 сотрудников Conrail в следующем году. Специальный суд в своем заключении, опубликованном в среду, постановил, что SEPTA действовала законно в октябре, когда заменила рабочих Conrail своими бывшими операторами метро на линии.
- ^ Тариф SEPTA № 154
