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	Zitadelle von Diest
	Zitadelle von Diest
	Status und Zeitachse
orig. Funktion	Zitadelle
Baubeginn	1837
Fertig bauen	1844
	Gebäudeinfo
Architekt	Major Ch. G.A. Laurillard-Fallot
	Anerkennung
Denkmalstatus	geschützt seit 1996
Portal	Bauingenieurwesen und Bauwesen

Citadel van Diest

Das Zitadelle von Diest wurde in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts erbaut. Dann Belgien von der im Jahre 1830 abgelöst Niederlande, wurde die Zitadelle als Verteidigungsmechanismus für diesen neuen Staat gebaut. Diese wurde gebaut, um zu verhindern, dass der Feind im Falle eines Angriffs in die Hauptstadt vordringt Brüssel.

Die Zitadelle befindet sich auf den Hügeln am Demer. Die Struktur hat die Form eines fünfeckigen Sterns. Die Zitadelle befindet sich auf einem 28 ha großen Gelände und die Gebäude selbst haben eine Fläche von 10200 m². Die Zitadelle war sehr gut erhalten und ist das einzige erhaltene Exemplar in Flandern.

Die Zitadelle steht seit 1996 unter Denkmalschutz. Die Zitadelle war Teil der Befestigungsanlagen rund um die Stadt. Zusammen mit den anderen Teilen des Diestsesteenwegs bildet er Befestigungsanlagen, die Fort Leopold, das Schaffensepoort und die Schleusen der Zichemse und der Löwentor ein schönes Bild der Militärarchitektur des zweiten Viertels des 19. Jahrhunderts.^[1]

Ab 1953 war die Zitadelle von Diest Heimathafen des 1. Bataillons der Para. 2011 wurde die Zitadelle frei. Die Zukunft der Zitadelle steht noch nicht fest. Die Stadt Diest machte sich auf die Suche nach einem neuen Standort für den Standort.^[2]

Im Jahr 2012 beschloss der Stadtrat, dass das Allgemeine Krankenhaus Diest auf dem Gelände ein neues Krankenhaus errichten kann. Bis 2023 soll dieser Neubau bezugsfertig sein. Dies steht in einer Grundsatzvereinbarung zwischen der Stadt Diest und dem gemeinnützigen Verein Diestse Ziekenhuizen.^[3]

Diese Pläne wurden 2017 zurückgezogen und für diese klassifizierte Stätte wird ein neues Ziel gesucht.^[4]

Seit 2016 dient die Zitadelle auch in der Radfahren als spektakulärer Ankunftsort für das Radrennen Direkt durch das Hageland. Anschließend steigen die Fahrer entlang der alten Kopfsteinpflasterstraße zum Allerheiligenberg auf, wo oben das Ziel liegt.

Die Seite wird auch jährlich als Kurs für die Combat Edition des Gladiatorenrennen, eine Reihe von Hindernisläufen, bei denen die Teilnehmer schwere Hindernisse überwinden müssen und ihre Kondition und Kraft auf die Probe gestellt werden.