WikiDer > Городская линия (Мерсирейл)

City Line (Merseyrail)

Городская линия
Желтая буква «М» над серым кружком.Слова «линия города» белого цвета на красном фоне.
Обзор
Положение делОперативный
ВладелецNetwork Rail
LocaleЛиверпуль
Северо-Западная Англия
ТерминиЛиверпуль Лайм Стрит
Несколько
Служба
ТипПригородная железная дорога/Региональная железная дорога
СистемаНациональная железная дорога
Технический
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в) стандартный калибр
ЭлектрификацияВЛ 25 кВ переменного тока (частичная)

В Городская линия это название, данное местным и региональным железнодорожным линиям, останавливающим железнодорожные перевозки на основных линейных платформах Ливерпульский вокзал Лайм-стрит. Он появляется на некоторых картах Merseyrail сеть как красный, и покрывает Линия Ливерпуль – Уиган, два маршрута Линии Ливерпуль – Манчестер, то Ливерпуль-Крю Лайн, Линия Ливерпуль-Честер через Ранкорн и Линия Ливерпуль-Блэкпул.[1][2][3]

Под маркой Merseyrail имя, маршруты обслуживаются Северные поезда от имени Merseytravel. В отличие от сети Merseyrail, которая частично является подземной быстрый транзит/пригородная электричка Система City Line с в значительной степени изолированной инфраструктурой обслуживает большую территорию, используя магистральные маршруты, совместно используемые с региональными, национальными и высокоскоростными службами.

Городская линия
Престон
Leyland
Euxton Balshaw Lane
Уиган Северо-Западный
Ограниченное сообщение между Ньютон-ле-Уиллоус и Уиганом
Брин
Garswood
Сент-Хеленс Сентрал
Thatto Heath
Eccleston Park
Прескот
Ограниченное сообщение между Ньютон-ле-Уиллоус и Уиганом
Newton-le-Willows
Ограниченное обслуживание Порт Элсмир
Warrington Bank Quay
Earlestown
St Helens Junction
Леа Грин
Rainhill
Whiston
Huyton
Роби
Широкий зеленый
Технологический парк Wavertree
Уоррингтон Сентрал
Санки
Widnes
Hough Green
Halewood
Хантс Кросс
Крю
Winsford
Хартфорд
Актонский мост
Runcorn
Ливерпуль Южный бульвар
West Allerton
Mossley Hill
Edge Hill
Ливерпуль Лайм Стрит

История

Городская линия берет свое начало еще на заре эпохи железных дорог, поскольку включает в себя большую часть маршрута Ливерпуль и Манчестер Железная дорога, открыт в 1830 г. и в том числе Broad Green Station, старейшая действующая станция в мире. Другие ранние железнодорожные компании, чьи линии теперь являются частью City Line, включают Комитет Чеширских линий и Лондон и Северо-Западная железная дорога.

Эти разрозненные местные железнодорожные услуги не продавались под общим названием до 1972 года, когда Мерсисайд ПТЭ представил бренд Merseyrail для услуг, которыми управляет Британская железная дорога от его имени. PTE применил название City Line к местным службам от главного вокзала Ливерпуля на Лайм-стрит.

Примерно в это же время возникли амбициозные планы электрифицировать части городской линии и включить ее в Северная линия, через Wapping Tunnel от Edge Hill до Ливерпуль Центральный. Однако после начала работ они были заброшены, и по сей день пригороды восточного Ливерпуля не имеют прямого выхода в другие пригороды города без перехода на подземную сеть на Лайм-стрит.

В 1990-х годах в рамках государственной приватизации железных дорог услуги City Line стали частью франшизы North Western Trains (позже перешедшей к FirstGroup и переименовал Первый Северо-Западный).

В 2004 году франшиза First North Western была объединена с франшизой соседней железнодорожной компании. Arriva Trains Северный создать новую франшизу, охватывающую север Англии. Новую франшизу выиграли Северная железная дорога, принадлежащий Серко-Абеллио консорциум (который, по совпадению, был назван операторами франшизы Merseyrail Electrics годом ранее).

Описание

Merseyrail линии показаны в Мерсисайде
  Основной маршрут
  Вторичный маршрут
  Сельский маршрут
  Линия товаров
  Заброшенная линия

Городская линия отличается от Северный и Wirral линии сети Merseyrail в том смысле, что многие маршруты используются совместно с междугородными экспресс-службами. Линии, составляющие линию города:

Некоторые услуги City Line продолжаются за пределами указанных выше маршрутов. Например, многие услуги Preston продолжаются до Блэкпула или Ланкастера, а услуги Manchester Victoria идут до Сталибриджа.

В Линия Крю – Ливерпуль фактически является частью Главная линия западного побережья маршрут между Лайм-стрит и Лондон Юстон. Эти службы обслуживаются Аванти Западное побережье и Лондонская Северо-Западная железная дорога.

Хотя рейсы из Ливерпуля по главной линии западного побережья могут официально не быть частью городской линии, иногда различие неясно. Например, реклама Merseytravel для Ливерпуль Южный бульвар сослался на Центральные поезда обслуживание из Ливерпуля в Крю и Бирмингем Нью-Стрит как если бы он был частью городской черты. Буклеты с расписанием City Line также показывают другие службы, в которых они делят рельсы с поездами City Line (например, Честер – Манчестер услуги через Newton-le-Willows и набережная Уоррингтон-Бэнк).

Услуги

В дневное время с понедельника по субботу большинство станций обслуживаются поездами каждые полчаса на основных участках маршрута. Некоторые небольшие станции обслуживаются только одним поездом в час. По вечерам службы реже.

Услуги междугородной экспресс-доставки, предоставляемые другими операторами, обеспечивают дополнительные поезда до некоторых станций City Line.

По воскресеньям станция Edge Hill закрыта.

Брендинг

Станция Thatto Heath на электрифицированной линии от Ливерпуля до Уиган-Сити. Станция называется Merseyrail с поездами, обслуживаемыми Северными поездами.

Из-за разделения между местными транспортными операторами Merseytravel и региональный оператор франчайзинга Северные поезда, City Line имеет непоследовательный бренд. Расписания, публикуемые Merseytravel, отображаемые на станциях, используют брендинг City Line, относящийся к нескольким операторам, в то время как северные поезда (и другие операторы, использующие части тех же маршрутов) не упоминают линию в своей рекламе или в бортовых поездах.[4] Кроме того, основные железнодорожные станции, которыми управляет Merseytravel, керри Merseyrail брендинг, несмотря на то, что он отделен от электрического быстрый транзит/пригородный сеть и отсутствует на некоторых официальных картах Merseyrail.[5] Это касается и некоторых станций Транспорт для Уэльса управляемый Линия Borderlands, который не обозначен как услуга Merseyrail на каких-либо картах, опубликованных Merseytravel, но станции внутри Мерсисайда имеют бренд Merseyrail.

Подключения

Пересадка на северную ветку возможна на Liverpool South Parkway или Хантс Кросс, за услуги Саутпорт. Прямых соединений с филиалами в Киркби и Ормскирк нет; пассажиры должны садиться в поезда, следующие в Саутпорт, и выходить на Sandhills.

Развязка с линией Wirral возможна на улице Liverpool Lime Street. Пассажиры, желающие пересесть на северную линию, могут воспользоваться услугами линии Wirral до Liverpool Central (хотя, учитывая небольшое расстояние между двумя станциями, многие предпочитают идти пешком).

Подключение к услугам дальней связи возможно на Уиган Северо-Западный, Earlestown или же Манчестер Оксфорд Роуд.

Подвижной состав

Их было 17 Класс 142 дизельные двигатели Pacer, окрашенные в желтый цвет PTE, якобы для использования в службах City Line. Однако они не предназначены для операций в Мерсисайде, и их часто можно увидеть работающими над другими Северная железная дорога услуги за пределами Мерсисайда. И наоборот, самолеты класса 142 в других ливреях раньше часто можно было увидеть работающими на Лайм-стрит-Сити Лайн.

На диаграммах показаны некоторые услуги городской линии дальнего следования. Класс 150 или же Класс 156 Юниты Sprinter.

28 февраля 2007 г. Merseytravel объявила о новом соглашении с Северная железная дорога и Поезда ангелов, в результате чего четыре Pacer будут выведены из эксплуатации и заменены шестью единицами класса 156. Более высокая вместимость 156-х годов поможет решить проблему перенаселенности. Ожидается, что эта новая договоренность начнется с графика мая 2007 года.[6]

Будущее

Электрификация городской линии

Частично возведенная контактная сеть на Eccleston Park, в декабре 2013 г.

Раньше электрифицирован был единственный участок маршрута City Line между Lime Street и Liverpool South Parkway, который используется компаниями Virgin и London Midland Electric Multiple Units. Линия из Ливерпуля в Манчестер через Ньютон-ле-Уиллоус, маршрут Чат-Мосс, была электрифицирована, как и Линия Ливерпуль – Уиган, открытие в начале 2015 года.[7]

От станции Broad Green до станции Huyton работают четыре электрифицированных пути. Это сделано для того, чтобы обеспечить быстрое бесперебойное сообщение из Ливерпуля в Манчестер и более медленные городские электропоезда для движения по отдельным путям из Ливерпуля в Уиган.[8] На этом участке пути курсируют поезда Merseyrail City Line. Северные поезда управлять поездами на этом электрифицированном участке пути.[9]

Бутлская ветка

В Канадский док-филиал линия, также известная как ветвь Bootle,[10] это линия, идущая от перекрестка Эдж-Хилл на востоке города по длинной кривой до канадского дока на севере города. Линия пересекает северную линию Merseyrail на пересечении Банковский зал и Bootle Oriel Road станции. Последние оставшиеся пассажирские перевозки по этой линии были прекращены в 1977 году, однако линия по-прежнему загружена в Док Сифорт и его контейнерный терминал и Ливерпуль2 контейнерный терминал.

Если линия будет вновь открыта для пассажиров, это позволит возобновить работу станций по всей ее длине: Spellow, Уолтон и Энфилд, Breck Road, Tuebrook, Стэнли и Edge Lane. Линия от Edge Lane продолжится до станции Edge Hill и закончится на Лайм-стрит.

Network Rail изучила варианты для канадского док-отделения в своей стратегии использования маршрута для Мерсисайда.[11] и пришли к выводу, что ожидаемые выгоды не оправдывают инвестиций в новую инфраструктуру. Было высказано предположение, что Футбольный клуб "Ливерпуль" могли бы помочь в финансировании возобновления открытия этой линии, чтобы обеспечить прямую связь с предлагаемым продлением Энфилд стадион.[12]

В документе Министерства транспорта по электрификации железных дорог от июля 2009 г. говорится, что дорога к докам Ливерпуля будет электрифицирована. Канадская доковая ветка - единственная линия, ведущая в доки.[13] Из документа:

70. Электрификация этого маршрута откроет возможности для электрических перевозок грузов.
Будет создан альтернативный маршрут к докам Ливерпуля для грузовых поездов с электроприводом, а также будут улучшены возможности электрифицированного доступа к предлагаемому грузовому терминалу в Парксайд возле Ньютон-ле-Уиллоус.

Электрификация этой линии в значительной степени поможет возобновить ввод в эксплуатацию пассажирских поездов, так как расходы будут снижены.

Рекомендации

  1. ^ https://www.merseyrail.org/media/1300639/city-line-book-1-from-15th-de December-2019-to-16th-may-2020.pdf
  2. ^ https://www.merseyrail.org/media/1300642/city-line-book-2-from-15th-de December-2019-to-16th-may-2020-website.pdf
  3. ^ https://www.merseyrail.org/media/1300648/city-line-book-4-from-15th-de December-2019-to-16th-may-2020-website.pdf
  4. ^ "Мерсирейл Сити Лайн". www.merseytravel.gov.uk. Получено 13 февраля 2019.
  5. ^ "Карта сети Merseyrail". www.merseyrail.org. Получено 13 февраля 2019.
  6. ^ Merseytravel (28 февраля 2007 г.). «Повышение уровня железнодорожных перевозок City Line». Архивировано из оригинал 19 августа 2007 г.. Получено 21 марта 2007.
  7. ^ «Транспортная инфраструктура Великобритании: электрификация железных дорог» (PDF). Департамент транспорта. 23 июля 2009 г. Архивировано с оригинал (PDF) 5 августа 2009 г.
  8. ^ «Электрификация линии Ливерпуль – Уиган».
  9. ^ «План Северного хаба» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 7 июня 2011 г.. Получено 25 февраля 2010.
  10. ^ "Заброшенные станции: Док-станция Канады". www.disused-stations.org.uk.
  11. ^ "Мерсисайд РУС" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 7 апреля 2009 г.. Получено 25 февраля 2010.
  12. ^ Ливерпуль Daily Post
  13. ^ «Документ по электрификации железных дорог» (PDF).

внешняя ссылка