WikiDer > Паром прибрежного класса - Википедия

Coastal-class ferry - Wikipedia

Прибытие парома MV Coastal Celebration в залив Вылет (обрезано) .jpg
Прибрежный праздник прибывает в Залив отправления
Обзор класса
Строители:Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, Фленсбург, Германия
Операторы:BC Ferries
Предшествует:
Построено:2007–2008
В сервисе:2008 – настоящее время
Завершенный:3
Активный:3
Общие характеристики
Тип:Пассажирский паром
Тоннаж:
Смещение:10,034 т (9,876 длинные тонны; 11,061 короткие тонны)
Длина:
  • 160,0 м (524 футов 11 дюймов) оа
  • 156,0 м (511 футов 10 дюймов) pp
Луч:28,2 м (92 футов 6 дюймов)
Проект:5,6 м (18 футов 4 дюйма) макс.
Колоды:7
Установленная мощность:21444 л.с. (15991 кВт)
Движение:4 × MaK 8М32С дизельные двигатели
Скорость:23 узлы (43 км / ч; 26 миль / ч)
Емкость:
  • 1604 пассажира и экипаж
  • 370 автомобилей

Паромы прибрежного класса, также известный как «Супер-С класс», в настоящее время являются крупнейшими двусторонними паромы в мире, а два несимметричных Дух-класс паромы самые большие в BC Ferries флот. Эти суда принадлежат и эксплуатируются компанией BC Ferries of британская Колумбия, Канада и были построены в Flensburger Schiffbau-Gesellschaft верфь в Фленсбург, Германия.

Три парома (Прибрежный ренессанс, Побережье Вдохновение, и Прибрежный праздник) были приобретены BC Ferries для замены устаревшего Паромы V-класса. Они работают на трех самых загруженных маршрутах, соединяющих Нижний Материк к Остров Ванкувер- Цаввассен - залив Сварц, Цаввассен - мыс Дьюк и залив Хорсшу - залив Вылет.

Описание

Класс паромов Coastal состоит из трех судов: Прибрежный ренессанс, Побережье Вдохновение и Прибрежный праздник. На момент запуска это были самые большие двусторонние паромы в мире.[1] Три корабля составляют 160,0 метров (524 футов 11 дюймов). длинный комбинезон и 154,0 метра (505 футов 3 дюйма) между перпендикулярами с луч 28,2 метра (92 футов 6 дюймов).[2][3][4] У них есть максимум проект 5,6 метра (18 футов 4 дюйма).[5] Все три судна имеют одинаковые максимальное смещение из 10 034 тонны (9,876 длинные тонны; 11,061 короткие тонны),[6][7][8] но иметь разный тоннаж; Прибрежный ренессанс и Прибрежный праздник есть валовой тоннаж (GT) из 21 777[2][4] и Побережье Вдохновение, GT 21 980.[3] Прибрежный ренессанс имеет дедвейт (DWT) 2366,[2] Побережье Вдохновение, дедвейт 1,770[3] и Прибрежный праздник, дедвейт 2350.[4]

Корабли оснащены четырьмя 8-цилиндровыми двигателями. МаК 8М32С дизельные двигатели приводя в движение два электродвигателя мощностью 11 МВт (15000 л.с.), поворачивая два гребные винты регулируемого шага.[5][9] Двигатели разделены на два основных отсека, и каждый отсек может работать независимо.[9] Двигатели оценены в 21 444 Лошадиные силы (15991 кВт). Паромы развивают максимальную скорость 23 узлы (43 км / ч; 26 миль / ч) и крейсерская скорость 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч).[6][7][8][9] На судне семь колоды, с пассажирской палубой на палубе 6, над двумя мосты на палубе 5, с дополнительными местами для пассажиров на палубе 5, между двумя мостами.[9] Класс рассчитан на 1 604 пассажира и экипаж и 2 001 метр (6 565 футов) полосы движения для 310 полноразмерных семейных автомобилей.[6][7][8][9] Согласно первоначальным сообщениям, суда могут перевозить 1650 пассажиров и членов экипажа и 370 автомобилей.[1] Удобства на борту каждого парома включают прибрежное кафе, Coast Cafe Express, кафе Sitka Coffee Place, лаундж, сувенирный магазин, а также зоны для детей и домашних животных.[6][7][8]

Корабли в классе

Побережье Вдохновение в Пролив Грузии 25 июня 2008 г.
Прибрежный класс[2][3][4]
имяСтроительПоложилЗапущенЗавершеноПоложение дел
Прибрежный ренессансFlensburger Schiffbau-Gesellschaft, Фленсбург, Германия2 января 2007 г.19 апреля 2007 г.27 октября 2007 г.В сервисе
Побережье Вдохновение23 апреля 2007 г.31 августа 2007 г.8 февраля 2008 г.В сервисе
Прибрежный праздник3 сентября 2007 г.14 декабря 2007 г.9 мая 2008 г.В сервисе

Приобретение и обслуживание

Прибрежный ренессанс вход в залив Departure Bay 13 декабря 2007 г.

Суда были заказаны на верфи Flensburger Schiffbau-Gesellschaft во Фленсбурге, Германия, в сентябре 2004 года за 206,4 миллиона евро. По данным BC Ferries, это было на 40 процентов ниже, чем предложение самой низкой канадской верфи.[10] Это было спорное решением, которое привело к канадским судостроителям протестующих решения.[11] Первое новое судно класса Coastal, Прибрежный ренессанс, вылетел в Британскую Колумбию 27 октября 2007 года и прибыл 13 декабря 2007 года. Он поступил на службу на трассе Departure Bay в Horseshoe Bay 8 марта 2008 года.[1] За ней последовала Побережье Вдохновение, который покинул Германию 9 февраля и прибыл 25 марта, и Прибрежный праздник, который отбыл 9 мая и прибыл 18 июня. Названия судов были основаны на материалах, полученных в ходе "конкурса имен" в конце 2005 года.[12][13]

Прибрежный ренессанс действует на Swartz Bay к Цавассен маршрут зимой и Залив отправления к Хорсшу-Бэй летом. Побережье Вдохновение действует на Duke Point по маршруту Цавассен. Прибрежный праздник путешествует по заливу Шварц по маршруту Цавассен.[14] 20 декабря 2011 г. Побережье Вдохновение столкнулся с терминалом в Дьюк-Пойнт при движении со скоростью 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч), повредив нижнюю рампу транспортного средства на терминале и причинив повреждение судну.[15] 16 получили ранения в результате столкновения, а поклон Были повреждены дверь, борт правого борта и трущаяся пластина корабля.[16] Побережье Вдохновение затем был перенаправлен на терминал Departure Bay с помощью буксир для высадки пассажиров и транспортных средств.[15] Корабль не работал 122 дня. Позже выяснилось, что причиной крушения стала ошибка экипажа.[16]

Рекомендации

  1. ^ а б c «Начинает движение новый сверхбольшой паром». CBC Новости. 9 марта 2008 г. Архивировано с оригинал 16 февраля 2018 г.. Получено 16 февраля, 2018.
  2. ^ а б c d "Прибрежный ренессанс (9332755)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 15 февраля, 2018.
  3. ^ а б c d "Побережье Вдохновение (9332767)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 15 февраля, 2018.
  4. ^ а б c d "Прибрежный праздник (9332779)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 15 февраля, 2018.
  5. ^ а б "Отчет о морском расследовании M11W0211" (PDF). Совет по безопасности на транспорте Канады. Архивировано из оригинал (PDF) 16 февраля 2018 г.. Получено 16 февраля, 2018.
  6. ^ а б c d «Прибрежный ренессанс». BC Ferries. Архивировано из оригинал 16 февраля 2018 г.. Получено 16 февраля, 2018.
  7. ^ а б c d "Береговое вдохновение". BC Ferries. Архивировано из оригинал 16 февраля 2018 г.. Получено 16 февраля, 2018.
  8. ^ а б c d "Прибрежный праздник". BC Ferries. Архивировано из оригинал 16 февраля 2018 г.. Получено 16 февраля, 2018.
  9. ^ а б c d е Хейг-Браун, Алан (24 сентября 2008 г.). «Прибрежный ренессанс: немецкая точность для канадских вод». Профессиональный моряк. Архивировано из оригинал 16 февраля 2018 г.. Получено 16 февраля, 2018.
  10. ^ "Совет BC Ferries одобрил контракты на 325 миллионов долларов" (PDF) (Пресс-релиз). BC Ferries. 17 сентября 2004 г. Архивировано с оригинал (PDF) 3 июля 2007 г.. Получено 20 апреля, 2019.
  11. ^ Уотсон, Энн (28 июля 2013 г.). «Местные верфи рассмотрят заявку на новые паромы». Новости Северного берега. Архивировано из оригинал 16 февраля 2018 г.. Получено 16 февраля, 2018.
  12. ^ «БК перегоняет новые суда с опережением графика». Ванкувер Сан. 12 марта 2007 г.
  13. ^ "BC Ferries объявляет названия трех новых судов Super C" (PDF) (Пресс-релиз). BC Ferries. 11 мая 2006 г. Архивировано с оригинал (PDF) 16 февраля 2018 г.. Получено 16 февраля, 2018.
  14. ^ Нокс, Джек (9 августа 2013 г.). «Переоборудование компании B.C. Ferries». Колонист времени. Архивировано из оригинал 16 февраля 2018 г.. Получено 16 февраля, 2018.
  15. ^ а б "Паромный терминал Британской Колумбии закрыт после жесткой посадки". CBC Новости. 20 декабря 2011 г. Архивировано с оригинал 17 февраля 2018 г.. Получено 16 февраля, 2018.
  16. ^ а б «Экипаж BC Ferries обвиняется в крушении Duke Point 2011 года». CBC Новости. 12 марта 2013 г. Архивировано с оригинал 17 февраля 2018 г.. Получено 16 февраля, 2018.

внешняя ссылка

Предшествует
PacifiCat серии & Паромы S-класса (супер)		 BC Ferries Материк-Остров флагман
2008 – настоящее время		Преемник
действующий