WikiDer > Конвой HX 133
| Конвой HX.133 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Часть Вторая Мировая Война | |||||
| |||||
| Воюющие стороны | |||||
| Командиры и лидеры | |||||
| Адмирал Карл Дёниц | |||||
| Сила | |||||
| ~4 Подводные лодки | 64 торговых судна 20 эскортов | ||||
| Жертвы и потери | |||||
| 6 кораблей потоплены 7 повреждены | |||||
Конвой HX 133 была 133-й из пронумерованной серии Вторая Мировая Война Конвои HX торговых судов из ЧАСалифаИкс к Ливерпуль. Корабли вышли из Галифакса 16 июня 1941 г.[1] и были найдены 23 июня Подводные лодки из 1-я флотилия подводных лодок, работающие вне Брест, ФранцияПодводные лодки потопили шесть кораблей, прежде чем 3 июля конвой достиг Ливерпуля.[1] Была резкая критика сигнальных возможностей корвета RCN, о чем свидетельствует количество произошедших столкновений.[2]
Корабли в конвое[2]
| Имя | Флаг | Тоннаж (GRT) | Примечания |
|---|---|---|---|
| Анадара (1935) | 8,009 | Присоединился к бывшему конвою BHX 133 | |
| HMCSАннаполис (I04) | Эскорт 16 июня - 20 июня | ||
| HMSАрабис (K73) | Эскорт 27 июн | ||
| Атлантик-Сити (1941) | 5,133 | ||
| Балтара (1918) | 3,292 | ||
| Белло (1930) | 6,125 | Возможно через Конвой BB 41 | |
| Британский прогресс (1927) | 4,581 | ||
| Британский рабочий (1922) | 6,994 | ||
| Brockley Hill (1919) | 5,297 | Потоплен U-651[3] ЮВ из Мыс Прощай, Гренландия. Весь экипаж спасен. | |
| HMS Чистотел (K75) | Эскорт 27 июня - 30 июня | ||
| Ceronia (1929) | 4,955 | Присоединился к бывшему конвою BHX 133 | |
| HMCSChambly (K116) | Эскорт - 27 июн. Корвет | ||
| Город Оксфорд (1926) | 2,759 | Присоединился к бывшему конвою BHX 133, столкновение 19 июня, вернулся | |
| Cliona (1931) | 8,375 | Как масленка станции на Рейкьявик до апреля 1942 г. | |
| HMCSCollingwood (K180) | Эскорт 20 июня - 27 июня | ||
| Colytto (1926) | 4,408 | ||
| Корбис (1931) | 8,132 | Присоединился к бывшему конвою BHX 133 | |
| Далхаузи (1940) | 7,072 | ||
| Debrett (1940) | 6,244 | 2 пассажира | |
| Долабелла (1939) | 8,142 | Вернулся в Галифакс после столкновения 19 июня | |
| Дорнох (1939) | 5,186 | ||
| Эмма Бакке (1929) | 4,721 | Вернулся | |
| Империя Гранит (1941) | 8,028 | Присоединился к бывшему конвою BHX 133 | |
| Empire Oil (1941) | 8,029 | ||
| Эрвикен (1921) | 6,595 | ||
| Эверли (1930) | 5,222 | ||
| HMSFleetwood (U47) | Эскорт 27 июня - 27 июня Шлюп | ||
| HMSГладиолус (K34) | Эскорт 27 июня - 27 июня Корвет | ||
| Glenpark (1939) | 5,136 | Капитан Р Джилл CBE RD RNR (Коммодор) | |
| Grayburn (1938) | 6,342 | Потоплен U-651[4] S из Исландия. 35 человек из ее 53 членов экипажа погибли. Выжившие спасены HMS Арабис, HMT Северная волна и HMS фиолетовый | |
| Hartlebury (1934) | 5,082 | ||
| Havprins (1935) | 8,066 | Автоцистерна | |
| Генри Дандас (1937) | 10,448 | Присоединился к бывшему конвою BHX 133 | |
| HMSИкар (D03) | Эскорт. Разрушитель | ||
| Инверилен (1938) | 9,456 | 3 пассажира | |
| Inverlee (1938) | 9,158 | Присоединился к бывшему конвою BHX 133. Предназначен для Скапа Флоу | |
| Kongsgaard (1937) | 9,467 | Торпедировано на миделе U-564[5] и загорелся 27 июня. Команда частично покинула ее, но оставшаяся команда смогла потушить пожар, и она благополучно прибыла в Белфаст 2 июля | |
| Loch Ranza (1934) | 4,958 | ||
| Замок Лоутер (1937) | 5,171 | ||
| Маасдам (1921) | 8,812 | Потоплен U-564[6] 300 морских миль (560 км) к югу от Исландия. 32 пассажира. Только 2 человека погибли из 80 человек на борту; спасен Havprins | |
| Малая II (1921) | 8,651 | Потоплен U-564[7] E из Мыс Прощай, Гренландия. 41 экипаж из 49 погиб. Выжившие спасены HMS Collingwood | |
| HMSМалькольм (D19) | Эскорт 27 июня - 30 июня Разрушитель | ||
| HMS Maplin | Эскорт | ||
| Mooncrest (1941) | 5,202 | Вице-коммодор | |
| Поместье Нэйлси (1937) | 4,926 | Вернулся в Сент-Джонс, Ньюфаундленд после столкновения | |
| HMS Настурция (K107) | Эскорт 27 июня - 29 июня Корвет | ||
| HMSНигер (J73) | Эскорт 27 июн Тральщик | ||
| HMS Северная жемчужина (1994 финансовый год) | Эскорт Противолодочный траулер | ||
| HMS Северная гордость (105 финансовый год) | Эскорт Противолодочный траулер | ||
| HMS Северная волна (153 финансовый год) | Эскорт Противолодочный траулер | ||
| Окворт (1925) | 4,968 | ||
| HMCSОриллия (K119) | Эскорт 20 июня - 27 июня Корвет | ||
| HMCS Оттава (H60) | Эскорт 20 июня - 27 июня Разрушитель | ||
| HMSПолиантус (K47) | Эскорт 23 июня - 27 июня Корвет | ||
| Primero (1925) | 4,414 | Присоединился к бывшему конвою BHX 133, столкновение 19 июня, вернулся | |
| Ранда (1930) | 1,555 | Отклонил 27 июня до Рейкьявик | |
| HMSРипли (G79) | Эскорт 27 июня - 29 июня Разрушитель | ||
| Саламин (1939) | 8,286 | ||
| Сан-Дельфино (1938) | 8,072 | Присоединился к бывшему конвою BHX 133 | |
| Сугор (1928) | 6,303 | 2 пассажира | |
| HMS Ятаган (H21) | Эскорт 27 июня - 30 июня | ||
| Шотландский торговец (1938) | 4,016 | ||
| Skeldergate (1930) | 4,251 | Вернулся в Галифакс после столкновения 19 июня | |
| Soløy (1929) | 4,402 | Присоединился к бывшему конвою BHX 133. Потоплен U-203.[8] Все 32 экипажа спасены Путешественник. | |
| Южные ворота (1926) | 4,862 | ||
| HMS Вероника (J87) | Эскорт 27 июн Тральщик | ||
| HMCSСанта-Крус (I81) | Эскорт 17 июня - 20 июня Разрушитель | ||
| St Rosario (1937) | 4,312 | Присоединился к бывшему конвою BHX 133 | |
| Стилианос Чандрис (1919) | 6,059 | Вернулся | |
| Большеберцовая кость (1939) | 10,356 | Поврежден торпедой | |
| Торнус (1936) | 8,054 | Присоединился к бывшему конвою BHX 133 | |
| Путешественник (1922) | 3,963 | ||
| Trefusis (1918) | 5,299 | ||
| Treworlas (1922) | 4,692 | ||
| Трикула (1936) | 6,221 | ||
| Улисс (1918) | 2,666 | ||
| Вигрид (1923) | 4,765 | 10 пассажиров. Бездельник; Потоплен U-371[9] 400 морских миль (740 км) к юго-востоку от Мыс Прощай, Гренландия. 28 из 49 человек погибли. | |
| HMS фиолетовый (K35) | Эскорт 27 июня - 20 июня Корвет | ||
| Воко (1925) | 5,090 | ||
| HMSСторож (D26) | Эскорт 27 июня - 30 июня Разрушитель | ||
| Винкли (1940) | 5,468 | ||
| Winsum (1921) | 3,224 | ||
| HMS Вулф (F37) | Эскорт 16 июня - 27 июня | ||
| Заафаран (1921) | 1,559 | Спасательный корабль |
Рекомендации
- ^ а б Гаага с.127
- ^ а б «Конвой HX.133». База данных конвоев Арнольда Гаага. Получено 31 октября 2013.
- ^ «Брокли Хилл - британский паровой торговец». www.uboat.net. Получено 31 октября 2013.
- ^ «Грейберн - британский паровой торговец». www.uboat.net. Получено 31 октября 2013.
- ^ «Kongsgaard - норвежский танкер». www.uboat.net. Получено 31 октября 2013.
- ^ «Маасдам - голландский паровой торговец». www.uboat.net. Получено 31 октября 2013.
- ^ «Малая II - британский моторный торговец». www.uboat.net. Получено 31 октября 2013.
- ^ «Сой - норвежский моторный торговец». www.uboat.net. Получено 31 октября 2013.
- ^ «Вигрид - норвежский моторный торговец». www.uboat.net. Получено 31 октября 2013.
Библиография
- Гаага, Арнольд (2000). Система конвоев союзников 1939–1945 гг.. ISBN 1-86176-147-3.