WikiDer > Фуникулер Cossonay – Gare – Ville
| Фуникулер Cossonay – Gare – Ville | |
|---|---|
 Автомобиль и верхняя станция | |
| Обзор | |
| Владелец | Транспорт региона Морж-Бьер-Косонэ |
| Координаты | 46 ° 36′32 ″ с.ш. 6 ° 30′59 ″ в.д. / 46,608914 ° с.ш.6,51648 ° в.Координаты: 46 ° 36′32 ″ с.ш. 6 ° 30′59 ″ в.д. / 46,608914 ° с.ш. 6.51648 ° в. |
| Служба | |
| Тип | Фуникулер |
| Технический | |
| Длина линии | 1228 метров (4029 футов) |
| Ширина колеи | 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) измерительный прибор |
| Максимальный наклон | 13% |
В Фуникулер Cossonay – Gare – Ville (Французский: Фуникулер Cossonay – Gare – Ville) это фуникулер соединяющий город Cossonay в Швейцарский кантон Во с Железнодорожная станция Cossonay-Penthalaz, на линии от Лозанна к Валлорб и Ивердон-ле-Бен. Нижняя станция фуникулера называется Cossonay-Gare, но находится в деревне Пенталаз. Верхняя станция, расположенная на высоте 130 метров (430 футов), называется Cossonay-Ville.[1]
История
Линия была открыта в 1897 году и первоначально использовалась как фуникулер с водным противовесом. В 1969 году линия была автоматизирована, еще как фуникулер с водным противовесом. В 1982 году линия была перестроена и переведена на электрическую, с новыми кабинами и станциями.[1]
В период с 2012 по 2014 год фуникулер снова был полностью отремонтирован и вновь открылся 10 июня. В то же время каюты постройки 1982 года были отремонтированы и перекрашены в зелено-кремовый цвет его владельца. В период капитального ремонта связь обслуживала заменяющий автобус.[2]
Операция
В Compagnie du Chemin de fer Funiculaire de la Gare à la Ville de Cossonay , после смены названия в 2003 г. Фуникулер Gare à la Ville de Cossonay SA, была основана в 1892 году. В 2010 году компания была объединена.[3] в Транспорт региона Морж-Бьер-Косонэ, которая уже приступила к эксплуатации ранее, но затем от имени первоначальной компании-владельца. Фуникулер полностью автоматический и имеет следующие параметры:[1][4]
| Кол-во машин | 2 |
| Количество остановок | 2 |
| Конфигурация | Одиночный трек с цикл прохождения |
| Режим работы | Автоматизированный |
| Длина трека | 1228 метров (4029 футов) |
| Подъем | 135 метров (443 футов) |
| Средний градиент | 11.5% |
| Максимальный уклон | 13% |
| Ширина колеи | 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) измерительный прибор |
| Емкость | 47 пассажиров в машине |
| Максимальная скорость | 4,5 метра в секунду (15 футов / с) |
| Время в пути | 6 минут |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c "CG - Cossonay Gare-Ville". Funimag. Получено 2011-10-13.
- ^ Амман, Кристиан (ноябрь 2014 г.). «Фуникулер Cossonay снова открывается». Железные дороги Европы сегодня (227). Шеффилд: Платформа 5 Издательская. п. 15.
- ^ Registre du Commerce du Canton de Vaud
- ^ "Cossonay - Gare – Ville". Lift-World.info. Получено 2011-08-08.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Фуникулер Cossonay – Gare – Ville в Wikimedia Commons- Страница фуникулера на сайте Transports de la région Morges-Bière-Cossonay
