WikiDer > Графство Route 106 (округ Ориндж, Нью-Йорк)

County Route 106 (Orange County, New York)
Чтобы узнать о продолжении шоссе 106 в округе Рокленд, см. Графство Route 106 (округ Рокленд, Нью-Йорк).

Маршрут графства 106

Графство Маршрут 106
Lake Kanawauke Road
Карта шоссе 106 округа (округ Ориндж, Нью-Йорк)
Карта округа Ориндж на юго-востоке Нью-Йорка с CR 106, выделенная красным
Информация о маршруте
Длина5.23 миль[2] (8.42 км)
Существовал1 апреля 1980 г.[1]–1 января 2014 г.[3]
Основные узлы
Уэст-Энд Нью-Йорк 17 / NY 17A в Саутфилдс
  Seven Lakes Drive в Государственный парк Гарриман
Ист-Энд CR 106 на Округ Рокленд линия в Haverstraw
Система автомобильных дорог
Маршруты графств в Нью-Йорке
← CR 105CR 107 →

Графство Маршрут 106 (CR 106) в графстве Округ Ориндж, Нью-Йорк был продолжением двух маршрутов, Маршрут штата Нью-Йорк 17A (NY 17A) на западной конечной и Rockland CR 106 на восточной конечной. Маршрут 106 начинался на пересечении с NY 17A и его родительским маршрутом, Нью-Йорк 17 в Саутфилдс, где знаки CR 106 все еще размещены, согласно изображениям Google Street View за август 2018 года. Маршрут шел на восток через Государственный парк Гарриман, пересечение Seven Lakes Drive перед входом поблизости Округ Рокленд, Нью-Йорк. Там он стал шоссе 106 округа Рокленд и ведет к Стоуни-Пойнт.

CR 106 изначально был частью NY 210. Когда Маршрут 210 был назначен в 1930 г. перенумерация маршрута штата Нью-Йорк, он простирался от Нью-Джерси граница в Greenwood Lake, по текущим трассам NY 17A, Orange CR 106 и Rockland CR 106, вплоть до Stony Point. Во время замены обслуживания в 1980 году, Нью-Йорк 210 был полностью урезан до Нью-Йорка 17A к северу от озера Гринвуд, и маршрут был заменен на оба маршрута Графства 106. CR 106 в округе Ориндж был выведен из эксплуатации 1 января 2014 года, когда обслуживание дороги было передано Комиссия по межгосударственному парку Palisades.

Большая часть CR 106 была гористой, с вершинами, достигающими 1200 футов (370 м). Дорога также очень живописна, по ней проходит множество пешеходных троп в государственном парке Гарриман, а также несколько озер. CR 106 был только одним из двух маршрутов в округе Ориндж, которые сохранили свое обозначение округа Рокленд при пересечении границы. Другой был шоссе 72 графства к северо-востоку от Sloatsburg.

Описание маршрута

Подземный переход CR 106 возле западной конечной остановки.

Маршрут 106 начинается на развязке с Нью-Йорк 17 (Оранжевая магистраль) и NY 17A (Уорикская магистраль) в деревне Саутфилдс. Маршрут 106 ведет на восток, пересекая Река Рамапо и проходя ниже Штат Нью-Йорк Thruway перед въездом в гористую местность государственного парка Гарриман. Шоссе направляется к Гарриману, когда Lake Kanawauke Road, проходя южнее Гора Зеленый пруд, пик в Гарримане, который также содержит часть Аппалачская тропа.[4]

Большая часть маршрута идет в разных направлениях с постоянными поворотами. Маршрут 106 направляется к югу от Озеро Стахахе, большое озеро в Гарримане, огибающее подножие горы. Покинув озеро и горы позади, Маршрут 106 делает несколько крутых поворотов, один на север и один на юг. После еще одного поворота, на этот раз на восток, Маршрут 106 проходит к северу от горы Тома Джонса, самой высокой точки на шоссе. Вскоре дорога идет параллельно берегу Литл-Лонг-Понд.[4]

Маршрут 106 пересекает озеро Канавауке после выхода с берега Литл-Лонг-Понд. Вскоре после этого шоссе пересекается с Seven Lakes Drive на кольцевой. Сразу после кольцевой дороги Route 106 пересекает границу графства в округ Рокленд.[4]

Оранжевый 106 щит возле уездной линии

История

Исторические магистрали

Шоссе, которое позже станет частью CR 106, возникло в 1824 году. Именно тогда дорога была зафрахтована как New Turnpike, которая простиралась от того, что сейчас называется Southfields (ранее известный как Monroe), до развилки дороги, которая позже стала NY 210. Когда парк открылся в 1910 году, CR 106 был известен как Саутфилдс-роуд. В 1913 году она стала частью Seven Lakes Drive, а через три года она получила другое название - County Highway 416. В период с 1919 по 1920 год дорога была реконструирована, а через три года был построен мост. В том же году был назначен новый маршрут, соединяющий старую Уорикскую магистраль как NY 17A.[5]

NY 210

Знаки, обозначающие закрытый маршрут 106 из-за провала водопропускной трубы в апреле 2008 г. (на Seven Lakes Drive)

Маршрут 210 был назначен на текущую трассу CR 106 в 1930 г. перенумерация маршрута штата Нью-Йорк.[6] Затем маршрут простирался от Окружная дорога 511 к югу от Greenwood Lake, вплоть до Нью-Йорка 17A, где два маршрута стали одновременными. На развязке на Нью-Йорк 17Маршрут 17А закончился, а 210 продолжались на восток в Харриман. Маршрут 210 направлялся на восток, в округ Рокленд, заканчиваясь в Стоуни-Пойнт. Во время обслуживания меняет состояние Нью-Йорк и в различных округах в 1980 году Маршрут 210 был усечен до части между CR 511 и развязкой Маршрута 17.[1] Маршрут был заменен на Маршрут графства 106 в округах Рокленд и Ориндж.

Право собственности на Комиссию межгосударственного парка Palisades

С 1 января 2014 года County Road 106 была передана от собственности и обслуживания округа Ориндж Комиссии межгосударственного парка Палисейдс в качестве парковой дороги между шоссе 17 и границей округа Рокленд и округа Ориндж. Округ Ориндж закрыл дорогу весной 2008 года в результате того, что две водопропускные трубы, связанные с озером Канавауке, были определены округом как небезопасные для движения транспортных средств. После обсуждений с Комиссией округ согласился отремонтировать водопропускные трубы, а также произвести другие необходимые улучшения дороги при условии, что Комиссия перейдет в собственность дороги после завершения указанных улучшений. В соглашении также четко указано, что Комиссия примет эту дорогу только как парковую дорогу и сохранит за собой право закрывать ее сезонно в соответствии с другими парковыми дорогами.[3] По данным Google Street View Images, по состоянию на август 2018 года знаки CR 106 остаются на перекрестке NY 17 / NY 17A.

Обрушение водопропускной трубы 2008

Маршрут 106 возле пруда Литл-Лонг был закрыт в марте 2008 г. из-за прорыва водопропускной трубы между прудом Литл-Лонг и озером Канавауке. Маршрут 106 был перекрыт в этом районе, а остальная часть дороги открыта для туристов. Тем не менее, дорога не собиралась снова соединять до лета 2008 года. Людям также разрешено гулять в этом районе.[7] Хотя запланированная дата - лето 2008 года - прошло, Комиссия по межгосударственным паркам Палисейдс и Департамент автомобильных дорог округа Ориндж не открыли шоссе. 3 апреля 2009 г., по прошествии года с момента закрытия шоссе, Комиссия Департамента автомобильных дорог (совместно с Департамент транспорта штата Нью-Йорк) сообщил, что строительство для устранения проблем безопасности возле пруда Little Long будет стоить $300 000 (2009 долл. США). В отчете о строительстве говорится, что вероятная дата завершения проекта - 1 декабря 2009 года.[8] Фактически строительство было завершено в декабре 2009 года, что также включало реконструкцию второй водопропускной трубы, соединяющей северную и южную части озера Канавауке, расположенной примерно в 1/2 мили к востоку от разрушенной водопропускной трубы.

Основные перекрестки

Место расположениями[2]кмНаправленияПримечания
Саутфилдс0.000.00 Нью-Йорк 17 / NY 17A Запад - Greenwood Lake, Смокинг, ГарриманВосточная конечная остановка NY 17A
Государственный парк Гарриман5.208.37 Seven Lakes Drive к Lake Welch Parkway / Нью-Йорк 17 – Озеро Себаго, Озеро Тиорати, Медведь-гораKanawauke Circle
5.238.42 CR 106 восток (Kanawauke Road)Продолжение в Округ Рокленд
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Законодательное собрание штата Нью-Йорк. "Закон штата Нью-Йорк о дорожном движении § 341". Получено 11 апреля, 2008.
  2. ^ а б Обзорная карта Orange CR 106 (Карта). Карты Yahoo. Получено 24 апреля, 2008.
  3. ^ а б «Маршрут 106 в государственном парке Харриман вновь открывается как парковая дорога в связи с закрытием снега» (Пресс-релиз). Конференция Нью-Йорк-Нью-Джерси Trail. 2 января 2014 г.. Получено 21 января, 2017.
  4. ^ а б c Обзорная карта Orange CR 106 (Карта). Карты Гугл. Получено 11 апреля, 2008.
  5. ^ Майлз, Уильям Дж. (1999). Тропы Гарримана, Путеводитель и история. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Конференция по тропе Нью-Йорк-Нью-Джерси.
  6. ^ Автомобильная юридическая ассоциация (ALA) Автомобильная Зеленая книга, Издания 1930–31 и 1931–32 годов (Scarborough Motor Guide Co., Бостон, 1930 и 1931). В выпуске 1930–31 годов показаны маршруты штата Нью-Йорк до Перенумерация 1930 г.
  7. ^ Конференция Нью-Йорк-Нью-Джерси Trail. "Закрытие тропы". Архивировано из оригинал на 2008-05-09. Получено 13 апреля, 2008.
  8. ^ «Округ Ориндж достигает соглашения с Комиссией межгосударственного парка Палисейдс по CR 106». Новости Mid-Hudson. Мидлтаун, штат Нью-Йорк. 3 апреля 2009 г. Архивировано с оригинал 11 июня 2011 г.. Получено 5 апреля, 2009.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных