WikiDer > Графство Route 94 (графство Саффолк, Нью-Йорк)
Графство Маршрут 94 | ||||
---|---|---|---|---|
CR 94 выделен красным, CR 94A выделен синим | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается SCDPW | ||||
Длина | 4.58 миль[2] (7.37 км) | |||
Существовал | 4 августа 1955 г.[1]-подарок | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | Эдвардс-авеню / Ривер-роуд в Calverton | |||
I-495 в Калвертоне | ||||
Ист-Энд | CR 63 / CR 104 в Риверсайд | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Графство Маршрут 94 (CR 94) представляет собой протяженность 4,58 мили (7,37 км) с востока на запад. уездный маршрут соединение Calverton к Riverhead в Округ Саффолк, Нью-Йорк, В Соединенных Штатах. Он проходит к северу от Скоростная автомагистраль Лонг-Айленда (Межгосударственный 495 или I-495) на выезде 71 и кольцевая транспортная развязка в CR 104 в Риверсайд. Большинство CR 94 перекрывает с участием Маршрут штата Нью-Йорк 24 (NY 24), и CR 94 и NY 24 обозначены как дороги с севера на юг. Большая часть CR 94 была построена в начале 1970-х годов; однако это обозначение было присвоено в 1955 году и официально продлено до нынешней длины в 1963 году.
Описание маршрута
CR 94 начинается на пересечении Эдвардс-авеню и Ривер-роуд в Гамлет из Calverton.[1] Первоначально он направляется на юг по Эдвардс-авеню как четырехполосная нераздельная дорога, пересекающая Peconic River получить доступ к неполному обмену алмазами с I-495.[3] Здесь CR 94 меняет название на Nugent Drive, расширяется до разделенное шоссе, и становится одновременно с NY 24, восточный сегмент которого начинается на выходе.[1] За перекрестком дорога изгибается с юга на восток, пересекаясь с северным концом Toppings Path и западным концом South River Road,[3] последний из которых был перемещен в рамках строительства I-495.[4] Маршрут продолжается по слегка северо-восточному маршруту следующие 2,5 мили (4,0 км), проходя через в основном неосвоенную территорию, охраняемую Графство Саффолк и штат Нью-Йорк. Один населенный пункт существует в непосредственной близости от пересечения с бульваром Пайнхерст, примерно в 1,6 км к востоку от автострады.[3]
По мере приближения маршрута к деревне Riverhead, он делает более резкий поворот на северо-восток, снова оказываясь в непосредственной близости от реки. Леса, наконец, уступают место развитию примерно в 0,5 мили (0,80 км) к западу от центра общины, где CR 94 обслуживает правительственные здания округа Саффолк, включая Офис шерифа округа Саффолк сложный. На этом этапе медиана увеличивается для разворотов на перекрестках с CR 94A и CR 51. Оба перекрестка напоминают круги движения и функционируют аналогичным образом; однако на CR 51, CR 94 в восточном направлении проходит прямо через остров в центре перекрестка. К востоку от CR 51, CR 94 проходит вдоль южного берега реки в жилой район непосредственно к югу от центра Риверхеда, где заканчивается на круговой развязке с CR 63 и CR 104. NY 24 продолжается на восток от перекрестка как Flanders Road.[3]
История
Обозначение CR 94 было присвоено 4 августа 1955 года тогдашнему центру Драйв между NY 25 к западу от Riverhead и стык NY 24 и NY 113 (сейчас же CR 104) к югу от сообщества. Center Drive был переименован в Nugent Drive 8 августа 1960 года, а обозначение CR 94 было продлено на запад до I-495 выезд 71 13 мая 1963 г.,[1] посредством предлагаемого расширения Nugent Drive.[5] Часть бывшего CR 94 между расширением и NY 25 стала CR 94A.[1] Nugent Drive Extension был построен в начале 1970-х годов и открыт для движения. c. 1973[6][7] как CR 94 и как часть перестроенного NY 24, уменьшая зазор между двумя сегментами NY 24 на противоположных концах Лонг-Айленд.[7][8] До этого NY 24 повернул направо на бывшем NY 113 и пересекся с последним, чтобы добраться до NY 25.[9] Удлинитель привода Nugent и шпора центрального привода (CR 94A) должны были быть частью реконструированной NY 25A, с Нью-Йорком 25А, пересекающимся с Нью-Йорком 24 между Скоростной автомагистралью Лонг-Айленда и Центральным шоссе.[10]
17 ноября 1965 года северо-западное расширение до Wading River был добавлен в официальное определение маршрута.[1] Расширение должно было начаться в районе съезда 71 I-495 и закончиться в районе NY 25Aпересечение с Sound Avenue.[11] Согласно предложению, шоссе должно было следовать по Эдвардс-авеню от I-495 на север до главной линии дороги. Железная дорога Лонг-Айленда, где он выйдет из Эдвардс-авеню и направится на северо-запад. CR 94 должен был пересечь NY 25 на развязке между Fresh Pond Road и Edwards Avenue перед дальнейшим северо-западным поворотом и пересечением самой Fresh Pond Road. Рядом с рекой Уэдинг он соединялся с CR 54 в качестве развязки перед заменой части Sound Avenue рядом с перекрестком с NY 25A.[11]
Когда-то на обеих полосах дороги у Brookhaven–Саутгемптон городская линия. Зона отдыха в западном / северном направлении была стандартной зоной отдыха с правым доступом вдоль северной стороны, а зона отдыха в восточном / южном направлении находилась посередине.[12]
CR 94A
CR 94A - это четырехполосное шоссе длиной 0,15 мили (0,24 км), соединяющее CR 94 с NY 25 к западу от Riverhead.[2] Дорога, более известная как Center Drive Spur, начинается у самого западного перекрестка вдоль CR 94 и направляется на север через дорогу. Peconic River до пересечения West Main Street (NY 25) и Court Street.[3] CR 94A был присвоен 13 мая 1963 года.[1]
Основные перекрестки
Весь маршрут в Графство Саффолк.
Расположение | ми[2] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Calverton | 0.00 | 0.00 | Эдвардс-авеню / Ривер-роуд | Западный вокзал | |
0.18 | 0.29 | I-495 запад / NY 24 – Нью-Йорк | Выход 71 на I-495; западная конечная остановка NY 24 | ||
Риверсайд | 4.18 | 6.73 | CR 94A север - Riverhead | Южный вокзал CR 94A | |
4.38 | 7.05 | CR 51 юг - Moriches | Северный вокзал CR 51 | ||
4.58 | 7.37 | NY 24 юг / CR 63 юг / CR 104 юг - Quogue, Westhampton | Восточная конечная станция CR 94 и параллелизм с NY 24 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
использованная литература
- ^ а б c d е ж г "Система дорог графства - графство Саффолк, Нью-Йорк" (PDF). Департамент общественных работ округа Саффолк. 29 декабря 2005 г.. Получено 2 апреля, 2010.
- ^ а б c "Список дорог округа - графство Саффолк" (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 26 июля 2011 г.. Получено 1 марта, 2012.[постоянная мертвая ссылка]
- ^ а б c d е [нужна цитата]
- ^ Четырехугольник Riverhead - Нью-Йорк - Suffolk Co (Карта). 1: 24 000. 7,5-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США. 1956. Получено 1 марта, 2012.
- ^ Нью-Йорк и окрестности, включая Лонг-Айленд (Карта) (изд. 1968–69). Американская автомобильная ассоциация. 1968.
- ^ Карта Тургайд Нью-Йорка и Нью-Джерси (Карта) (изд. 1972 г.). Картография Рэнд МакНалли и компания. Gulf Oil Company. 1972.
- ^ а б Нью-Йорк (Карта) (изд. 1973 г.). Картография H.M. Компания Gousha. Shell Oil Company. 1973.
- ^ Метрополитен Нью-Йорк и Лонг-Айленд (Карта) (изд. 1974 г.). Картография Рэнд МакНалли и компании. Amoco Oil Company. 1973.
- ^ "Журнал Лонг-Айленда". Воскресенье Newsday. Нью-Йорк. 27 августа 1972 г. с. 14.
- ^ Предлагаемый парк аттракционов в Калвертоне (Карта). Департамент планирования округа Саффолк.
- ^ а б Атлас округа Саффолк, Нью-Йорк (Карта). Карта Хагстрома. 1973.
- ^ Цифровой растровый четырехугольник Riverhead (Карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1991 г.. Получено 24 января, 2013.
внешние ссылки
KML файл (редактировать • Помогите) |