WikiDer > Бухта Форт
Бухта Форт | |
Передний план | |
Место расположения | Миллард Каунти, Юта, Соединенные Штаты |
---|---|
Координаты | 38 ° 36′06 ″ с.ш. 112 ° 34′49 ″ з.д. / 38,60167 ° с.ш.112,58028 ° з.д.Координаты: 38 ° 36′06 ″ с.ш. 112 ° 34′49 ″ з.д. / 38,60167 ° с.ш.112,58028 ° з.д. |
Построен | 1867 |
Ссылка NRHPНет. | 70000623[1] |
Бухта Форт это форт, некорпоративное сообщество и исторический объект, расположенный в Миллард Каунти, Юта. Основан в 1867 г. Ира Хинкли (дед по отцовской линии Гордон Б. Хинкли) по запросу Бригам Янг.[2] Одна из его отличительных особенностей - использование вулканической породы при строительстве стен, а не дерева, которое использовалось во многих зданиях середины 19 века. западный форты. Эта разница в конструкции является причиной того, что это один из очень немногих сохранившихся фортов того периода.[3]
Бухта Форт - ближайшее по названию место к западной конечной Межгосударственный 70, в результате чего Форт Коув внесен в список контролировать город на дорожных знаках, хотя сам форт является историческим и не имеет постоянного населения.[4]
История
Место для форта Коув было выбрано Бригамом Янгом из-за его расположения примерно на полпути между Fillmore, то столица Территория Юта, и ближайший город, Бобр. Это обеспечило промежуточная станция для людей, путешествующих Мормон-роуд. На месте форта Коув мог быть построен город, но водоснабжения было недостаточно, чтобы прокормить значительную часть населения.[5] Другим ключевым фактором при выборе места было то, что раньше здесь был деревянный частокол. Willden Fort, который обеспечивал убежище и безопасность для рабочих, строивших Форт Коув.[6]
Форт представляет собой квадрат, по 30 м с каждой стороны. Стены выполнены из черного вулканическая порода и темно известняк, оба добыты в близлежащих горах. Стены имеют высоту 18 футов и толщину у основания 4 фута, а наверху сужаются до 2 футов толщины. Форт имеет два набора больших деревянных дверей на восточном и западном концах, изначально заполненных песком, чтобы остановить стрелы и пули, и содержит 12 внутренних комнат (шесть на северной стене и шесть на южной стене).[7]
Как дневная остановка на двоих дилижанс линии, как и многие другие путешественники, Форт Бухты интенсивно использовался в течение многих лет, часто обеспечивая жильем и питанием до 75 человек одновременно. Помимо места для отдыха, кузнец/кузнец проживал в форте, который обутый лошади и волы, а также отремонтированы колеса вагона. С этими телеграф офис и как Пони Экспресс стоп, он также действовал как региональный узел связи.[8]
Реставрация
В начале 1890-х гг. Церковь Иисуса Христа Святых последних дней решил, что форт больше не нужен, и сдал его в аренду, продав W.H. Кеслер на рубеже ХХ века. В 1988 году семья Хинкли приобрела форт и передала его в дар церкви. Церковь восстановила форт, перевезла Иру Хинкли. Коулвилл, Юта, кабина на участок, построена центр для посетителей, и вновь открыл форт как историческое место. Сайт предоставляет бесплатные экскурсии ежедневно с 8 утра до получаса до захода солнца.[8]
Транспорт
Первым шоссе, пересекавшим форт Коув, было След стрелы, который соединил Солт-Лейк-Сити с Лос-Анджелес. Когда Шоссе США была сформирована система, этот маршрут стал Маршрут США 91, и сегодня Межгосударственный 15. Когда Система автомагистралей между штатами находился на стадии планирования, планировщики отметили, что прямой связи между центральные Соединенные Штаты и Южная Калифорния. В результате, чтобы заполнить этот пробел, была построена новая автострада к западу от Грин-Ривер, Юта, в сторону форта Бухта, по тропе, недоступной для асфальтированных дорог. С того времени Форт Коув также служил западной конечной точкой межштатной автомагистрали 70.[9]
В 2004 г. Федеральное управление автомобильных дорог тестировал новый шрифт, Clearview, разработан для улучшения читаемости в ночное время с освещением фар. Один тестовый знак был установлен на Балтимор, Мэриленд - восточная конечная автомагистраль Interstate 70, на которой форт Бухта был контролировать город на расстояние 2200 миль (3500 км). Один сотрудник заявил, что по количеству запросов, полученных в отдел о Форт Коув, испытание прошло успешно. Знак стал настолько популярным, что после завершения испытаний федеральные власти договорились с властями Мэриленда, чтобы знак оставался постоянно установленным.[9] Знак послужил поводом для публикации серии рассказов о Форте Коув в районе Балтимора. С тех пор люди в обоих штатах приложили небольшие усилия для лоббирования Департамент транспорта штата Юта чтобы ответить взаимностью, поместив знак в Форте Коув с указанием расстояния до Балтимора.[10]
Смотрите также
- Форт Дезерет, еще один форт, также внесенный в список NRHP
- Дом Мойл и Индийская башня, еще один форт, также внесенный в список NRHP
Рекомендации
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
- ^ «Чего ожидать при посещении исторического места форта бухты». Получено 22 июн 2019.
- ^ "Бухта Форт, тогда и сейчас". history.churchofjesuschrist.org. Получено 2020-10-01.
- ^ «Почему I-70 заканчивается в Коув-Форт, штат Юта? - Спросите у Рамблера - Общая история автомобильных дорог - История автомобильных дорог - Федеральное управление автомобильных дорог». www.fhwa.dot.gov. Получено 2020-10-01.
- ^ Портер, Ларри К. (1966). Исторический анализ форта Коув, штат Юта. Прово, Юта: Университет Бригама Янга. п. 33.
- ^ Портер, Ларри С. (1966). Исторический анализ форта Коув, штат Юта. Прово, Юта: Университет Бригама Янга. С. 19–23.
- ^ Олмстед, Джейкоб. "Бухта Форт, тогда и сейчас". Получено 22 июн 2019.
- ^ а б «Коув Форт». history.churchofjesuschrist.org. Получено 2020-10-01.
- ^ а б Weingroff, Ричард. "Спросите рамблер: почему I-70 заканчивается в Коув-Форт, штат Юта?". Министерство транспорта США - Федеральное управление шоссейных дорог. Получено 2009-06-07.
- ^ Хайасен, Роб (2004-06-04). «Идите на запад, молодой человек; как знаменитый совет Горация Грили, любопытный знак на I-70 манит вон там». Балтимор Сан.
дальнейшее чтение
- История округа Миллард (Урок для ... / Дочерей пионеров Юты) Лу Джин С. Уиггинс
- Удивительные, но правдивые истории мормонов Джоан Овиатт
- Великие города-призраки Запада Том Тилль и Тереза Джордан
- Utah Byways: 65 лучших бэккантри-драйвов в Юте Тони Хюгель
- Народ: индейцы юго-запада Америки Стивен Тримбл
- Одеяла и женщины мормонской миграции Мэри Байуотер Кросс
- Исключительные рассказы из жизни ранних апостолов Леон Р. Хартсхорн
- Мормонская архитектура и градостроительство девятнадцатого века К. Марк Гамильтон
- Мормонская архитектура Джозеф Уэстон
- История мормонов к Рональд В. Уокер, Дэвид Дж. Уиттакер, и Джеймс Б. Аллен
- Новый Сион: история Святых последних дней Билл Харрис
- «Проект восстановления СПД вдохнул новую жизнь в форт Старой бухты штата Юта»[постоянная мертвая ссылка] Брайан Джайлз, 6 февраля 1992 г., Deseret News
- «Недавно отреставрированный форт Бухты будет посвящен субботе»[постоянная мертвая ссылка] Рид Л. Мэдсен, 19 мая 1994 г., Deseret News
- «Посетители Форта Бухты думают, что совиная семья - ура»[постоянная мертвая ссылка] Рид Л. Мэдсен, 15 июня 1998 г., Deseret News
- "Форт Бухты наполняется водой"[постоянная мертвая ссылка] Линн Араве, 20 июля 2002 г., Deseret News
- «Инструменты, разыскиваемые для экспоната Музея кузнецов»[постоянная мертвая ссылка] Рид Л. Мэдсен, 4 апреля 1993 г., Deseret News
- «Пара влюбляется - буквально - в поездку на фургоне»[постоянная мертвая ссылка] 16 сентября 2001 г., Deseret News
- «Хинкли работал над тем, чтобы напомнить мормонов и примирить их с их прошлым» к Пегги Флетчер Стек, 6 февраля 2008 г., Salt Lake Tribune
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Бухта Форт. |
- Официальный веб-сайт исторического места форта Коув
- Неофициальное историческое место форта бухты
- Форт Old Cove с сайта Utah.com
- Бухта Форт на туристическом сайте округа Миллард.
- Форт Юты: Форт Коув на историческом месте Легенды Америки.
- Бухта Форт на сайте Маршрута национального наследия Большого бассейна.
- Обзор исторических зданий Америки (HABS) № UT-57, "Cove Fort, State Routes 4 и 161, Канош, округ Миллард, Юта", 7 фотографий, 5 обмерных чертежей, 6 страниц данных