WikiDer > Cranford St John
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Ноябрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Cranford St John | |
|---|---|
 | |
  Cranford St John Расположение в пределах Нортгемптоншир | |
| Справочник по сетке ОС | SP924769 |
| Округ | |
| Графство Шир | |
| Область, край | |
| Страна | Англия |
| Суверенное государство | объединенное Королевство |
| Почтовый город | Кеттеринг |
| Почтовый индекс района | NN14 |
| Телефонный код | 01536 |
| Полиция | Нортгемптоншир |
| Огонь | Нортгемптоншир |
| Скорая помощь | Ист-Мидлендс |
| Парламент Великобритании | |
Cranford St John является английский деревня рядом Кеттеринг в Нортгемптоншир. Он находится в южной половине гражданский приход из Cranford , следующий на Крэнфорд Сент-Эндрю - оба названы в честь двух приходских церквей. Два поселения разделены ручьем Эледж, притоком к Река Исэ; происхождение имени «брод, который часто посещают журавли или цапли».[1]
Единственный трактир слева - Красный Лев в Крэнфорде Сент-Джон. Старый вокзал - это здание станции железной дороги со стандартной колеей из Кеттеринга в Кембридж, которая раньше проходила вдоль края деревни.
Церковь была построена в значительной степени в тринадцатом веке, включая башню, но в северной аркаде есть раннормандский арочный проход, возможно, перенесенный из первоначальной башни, а остальная часть аркады построена в конце двенадцатого века. Южный неф был построен в 1842 году.[2]
Бывшая воскресная школа была преобразована в жилой дом.
Разработка карьеров
Cranford St John SSSI геологический Сайт особого научного интереса который обнажает скалы, относящиеся к Юрский период. Это остатки карьера по добыче железной руды, который был закрыт в 1969 году и был последним из карьеров по добыче железной руды в этом районе. Известняк и, особенно, железная руда когда-то широко добывались в этом районе. Большая часть карьеров теперь покрыта новой дорогой A14. Известняк и руда доставлялись из карьеров и шахт трамваем к двум подъездным путям железной дороги для транспортировки на другие металлургические заводы. Один из подъездных путей находился ближе к востоку от станции. Другой находился дальше на запад. Известняковые карьеры находились к юго-востоку и юго-западу от деревни, на южной стороне железной дороги. Они действовали с 1880 по 1894 год.[3]
Карьеры по добыче железной руды к западу от деревни начались в 1878 году на северной стороне железной дороги и были расширены к югу от железной дороги в 1880 году. Разработка карьеров на этих участках прекратилась в 1897 году, и в 1909 году руда была добыта путем проходки туннелей в нескольких местах в стороны карьера. Эти штольни позволяли вести разработку «методом столбов и стойлов» до 1913 года. Позже части шахты обрушились, оставив в земле над землей некоторые углубления, называемые провалами. К востоку от деревни добыча железной руды велась к северу от железной дороги с 1899 по 1909 год и к югу от старой главной дороги с 1900 по 1969 год. Этот карьер проходил на запад и к югу от деревни.
Неясно, использовали ли трамваи, связанные с карьерами и шахтами, лошадей или паровозы. Конечно, с 1889 года паровозы использовались, кроме как внутри шахты. В то время линии были метровыми. Оставшийся трамвай был преобразован в стандартную колею в 1923 году. Сначала карьеры и шахта работали вручную, но в 1918 году были введены паровые карьерные машины. Дизельные машины были введены с 1930 года, а электрические - с 1940, но вплоть до 1969 года одна из паровых машин. машины были в эксплуатации.[4]
Последний оставшийся дымоход недалеко от деревни был снесен во время строительства Дорога A14 (который был построен Крэнфордом на большом участке старой железнодорожной линии).
Рекомендации
- ^ Миллс, А.Д. (1998). Словарь английских топонимов. Второе издание. Издательство Оксфордского университета, Оксфорд. p100. ISBN 0-19-280074-4
- ^ Певзнер, Николаус (1973) [1961]. Черри, Бриджит (ред.). Нортгемптоншир. Здания Англии (Второе изд.). Лондон: Пингвин. С. 167–8. ISBN 0 14 0710 22 1.
- ^ Тонкс, Эрик (1991). Карьеры железного камня в Мидлендсе: часть V район Кетттеринга. Челтенхэм: Ранпаст. С. 30 - 36. ISBN 1-870754-05-0.
- ^ Тонкс, Эрик, страницы 30-75
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Cranford St John в Wikimedia Commons