WikiDer > Cresheim Creek

Cresheim Creek
Кресхайм-Крик, прежде чем он встречается с Виссахикон-Крик.

Cresheim Creek это ручей на юго-востоке Пенсильвания. Восхождение в Виндмур в Спрингфилд Тауншип (в парке возле USDAс Служба сельскохозяйственных исследований Восточный региональный исследовательский центр, примыкающий к границе между Округ Монтгомери и Северо-Западная Филадельфия), он тянется примерно на 4,3 км к юго-западу, проходит через часть Северо-Западной Филадельфии и образует границу между Mount Airy и Chestnut Hill, перед опорожнением в Wissahickon Creek в Пруду Дьявола, недалеко к югу от Valley Green Inn.

В Cresheim Valley ниже Джермантаун-авеню является частью Fairmount Park. Бывшее полотно внутри него (см. Раздел ниже) также служит сервитутом для PECO линии электропередач, которые используют преимущества планировки и открытого пространства бывшего железнодорожного полотна. В октябре 2013 г. Город Филадельфия расширил право собственности Fairmount Park на долину ручья почти до границы Филадельфии и Монтгомери на Стентон-авеню в рамках проекта Wissahickon East Project, с текущими и будущими усилиями, такими как очистка русел и инвазивные виды удаление для восстановления 6 акров (2,4 га) вновь приобретенных земель.[1][2]

Cresheim Valley Drive проходит рядом с ручьем от Stenton Avenue до юго-западного побережья Chestnut Hill West Line следы, где дорога поворачивает и превращается в Эмлен-стрит. Камень беседка на юго-западном углу пересечения Джермантаун-авеню и Кресхайм-Вэлли-Драйв, содержит мемориальные доски, посвященные как первым немецким поселенцам долины Кресхайм, так и Сэмюэлю Ньюману Бакстеру, главному лесоводу парка Фэрмаунт с 1915 по 1945 год.

Грязная парковка у Кресхейм-Вэлли-Драйв, к юго-западу от железнодорожного моста Честнат-Хилл-Уэст, отмечает начало тропы для ряда пешеходных дорожек, которые следуют за ручьем на некоторое расстояние вниз по течению до его выхода.

История

Преевроамериканский и раннеевроамериканский периоды

Территория вокруг Кресхайм-Крик первоначально была заселена Ленапе. Поселенцы семнадцатого века (1600-е годы) Немецкий городок назвали ручей в честь деревни, из которой они эмигрировали (которая сейчас является частью Монсхайм, Альцай-Вормс, Земля Рейнланд-Пфальц). Вышеупомянутая мемориальная доска перголы дает поселенцам написание названия как Krisheim. Поселенцы прибыли в 1680-е годы. В 1700 году они построили коттедж Cresheim, самое раннее постоянное здание в округе, которое до сих пор стоит на пересечении Джермантаун-авеню и Гауэн-авеню. (Первоначальный коттедж составляет меньшую часть нынешнего здания; большая часть была построена примерно в 1748 году.)

Филиал Кресхейм (Филиал Форт Вашингтон) соединительной железной дороги

С 1893 по 1978 гг., Ветвь 10,5 км. Соединительная железная дорога, по-разному называемые филиалом Кресхейм или филиалом Форт Вашингтон Пенсильванская железная дорога, отошедшая от ветви Каштан-Хилл (ныне Chestnut Hill West Line) к северу от Станция Аллен-Лейн (позади того, что сейчас является кампусом церкви Нового Завета и нескольких школ) и бежал рядом с берегом ручья оттуда к истокам ручья возле станции Ист-Лейн в Виндмуре. Рельсы изгибались через Хиллкрест и Лаверок в Cheltenham Township встретиться и следовать по полосе отчуждения, которая сейчас занята частью скоростной автомагистрали Форт-Вашингтон. Маршрут 309 в Форт-Хилл, на станции под названием Белое болото (sic), недалеко от форта Вашингтон, где он соединялся с Трентон Cutoff. Филиал был электрифицированный Пенсильванией с 1924 по 1952 год, скорее из соображений удобства эксплуатации железной дороги, чем из-за незначительного пригородного сообщения линии, о котором PRR никогда не заботился. Секция ответвления ниже Куин-стрит в Виндморе оставалась в эксплуатации для грузовых клиентов до 1978 года, когда она была заброшена и рельсы удалены.[3]

Энтузиасты активного отдыха из Северо-Западной Филадельфии и различных сообществ округа Монтгомери призвали своих местных законодателей осуществить преобразование перил Кресхайм-Бранч в железнодорожный путь.[4][5]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Велла, Винни (29 декабря 2013 г.). «15-летняя мечта теперь стала реальностью в Ист-Маунт-Эйри». Philadelphia Daily News. Получено 28 декабря 2013.
  2. ^ «Резюме консенсуса WEP» (PDF). Восточный проект Виссахикон. Получено 29 декабря 2013.
  3. ^ Линч, Джеймс Дж. Д. мл. (Май 1982 г.). "Филиалы Честнат-Хилл и Форт Вашингтон". Высокая линия. Филадельфийский филиал Железнодорожного технического и исторического общества Пенсильвании. 6: 34–39.
  4. ^ «Друзья Кресхайм Трейл, некоммерческая волонтерская общественная инициатива (cresheimtrail.org)». Получено 2014-04-28.
  5. ^ Мозель, Аарон (26 ноября 2013 г.). «Город, который превратит давно заброшенную эстакаду Северо-Западной Филадельфии в дорожку для отдыха». Newsworks. Архивировано из оригинал на 2014-02-15. Получено 2014-04-28.

внешняя ссылка

Координаты: 40 ° 03′29 ″ с.ш. 75 ° 12′07 ″ з.д. / 40,05792 ° с. Ш. 75.20186 ° з. / 40.05792; -75.20186