WikiDer > Катастрофа салютов Кулемборга

Culemborg fireworks disaster

Катастрофа салютов Кулемборга
Дата14 февраля 1991 г.; 29 лет назад (1991-02-14)
Время10:50 время по Гринвичу (11:50 по местному времени)[1]
РасположениеКулемборг и Вианен, Нидерланды
ТипКатастрофа фейерверка
ПричинаНе определено, вероятно, огонь
Летальные исходы2
Несмертельные травмы20[2] или 30[3]
Материальный ущерб30 зданий повреждены или разрушены, c. 4 миллиона гульдены (1992)[3]
Завод фейерверков Кулемборг расположен в Нидерландах.
Кулемборгская фабрика фейерверков
Кулемборгская фабрика фейерверков
Место бедствия в Нидерландах

В Катастрофа салютов Кулемборга (Голландский: Vuurwerkramp в Кулемборге, также известный как Клап ван Кулемборг "Взрыв Кулемборга"[3]) произошло в четверг 14 февраля 1991 г. Кулемборг, то Нидерланды, на границе с муниципалитетом Вианен. Место для хранения фейерверк компании MS Vuurwerk BV загорелся и взорвался. 2 человека погибли, 20 или 30 были ранены без смертельного исхода, а взрывы нанесли серьезный ущерб конструкции на большой территории.[2][3]

Хотя прямая причина взрыва так и не была определена, ученые из Нидерландская организация прикладных научных исследований (TNO) действительно нашла способствующие факторы, которые привели к такому неожиданно мощному взрыву и большому ущербу. Однако рекомендации TNO по более строгим мерам безопасности при производстве и хранении фейерверков не были выполнены из-за фрагментированной ответственности за правила фейерверков, размещенных в различных правительственных организациях, а также из-за отсутствия срочности и решимости среди вовлеченных официальных лиц. Неспособность изменить политику привела к гораздо большему Катастрофа с салютом в Энсхеде это произошло девять лет спустя (13 мая 2000 г.).

Ход событий

Расположение и конструкция

Завод MS Vuurwerk BV располагался в 50 метрах к востоку от Дифдейка,[1] север-юг дамба который образует муниципальную и провинциальную границу между муниципалитетами Кулемборг (провинция Гелдерланд) на востоке и Вианен (тогда провинция Южная Голландия, с 2002 г. провинция Утрехт, с 2019 года в рамках Vijfheerenlanden) на Западе.

Компания размещалась в двух зданиях: в первом находился бункер, построенный в Вторая мировая война (которые остались нетронутыми во время катастрофы), офис, актовый зал (25 на 16 квадратных метров) и 5 ​​небольших складских помещений. Второе здание, расположенное в 20 метрах к востоку, было построено в 1990 году и проработало всего несколько месяцев, когда произошла катастрофа. Он состоял из сборочного цеха (20 на 12 квадратных метров), четырех складских помещений (№ 6, 7, 8 и 9) и двух рабочих помещений (№ 3 и 4). Стены складского помещения выполнены из неармированной толщины 0,2 м. бетон блоков, а перекрытие состояло из пустотных бетонных плит. Внутренняя стена стены полости также были бетонные блоки, а внешняя стена была кирпичная кладка. Актовый зал был сделан из стали.фермы покрыты асбест тарелки.[1]

Задний план

Владелец, Хенк Кулен, работал в сфере фейерверков 15 лет и приобрел хорошую репутацию в Нидерландах и за рубежом.[3]

Соседние жители, включая Корнелиса (Киса) Уиттенбугаарда, безуспешно протестовали против строительства фабрики фейерверков в 1980-х годах.[3] Количество петиции были представлены[4](2:16) и Уиттенбугаард даже вел судебную тяжбу против фабрики вплоть до Государственный совет, но безрезультатно.[5] Было особенно сложно предотвратить создание фабрики, потому что он и большинство других близких жителей MS Vuurwerk жили на южной голландской стороне дамбы и, таким образом, не могли влиять на принятие решений муниципальными и провинциальными властями на другой стороне. . В преддверии и после катастрофы жертвы Вианена жаловались, что их интересы слишком часто игнорировались.[3][6][7]

Взрывы и пожары

14 февраля 1991 г., около 11:50,[1] сильный взрыв произошел в флигеле MS Vuurwerk.[3] Скорее всего, на самом деле произошло два взрыва с интервалом в 20 секунд друг от друга, причем второй намного сильнее первого.[1] Возникла огромная волна давления воздуха, которая нанесла серьезные структурные и телесные повреждения на обширной территории вокруг.[2] Также было черное как смоль облако пыли, которое, по словам Уиттенбугаарда, длилось от 5 до 7 минут и мешало обзору.[3] Первой мыслью многих жителей было то, что разразилась война и бомбардировка происходило,[2] или что-то вроде самолет разбился.[1] В течение нескольких часов продолжали гореть фейерверки, как следствие, новые небольшие взрывы.[2] до позднего вечера.[4](6:21)

В момент катастрофы на фабрике находились семь сотрудников. Из них пятеро смогли спастись,[4](4:37) включая владельца Хенка Кулена, коллегу Ат Бошотен и женщину-секретаря.[7] Двое оставшихся сотрудников изначально были объявлены пропавшими без вести, но позже в тот же день стало ясно, что они погибли в результате взрыва.[4](4:37)

В радиусе примерно 5 километров от завода по производству фейерверков окна разбились или задрожали.[8] Волна давления воздуха была такой мощной, что проезжающие машины Автострада А2 В 100 метрах чуть не снесло дорогу.[8]

Пожаротушение

An EOD Тачка в 2006 году.

Вскоре прибыла пожарная команда и закрыла периметр. Однако никто не знал, какие материалы хранились внутри комплекса и насколько высок риск еще одного мощного взрыва.[4] Особенно в уцелевшем бункере, где хранилось множество невзорвавшихся фейерверков. В Обезвреживание боеприпасов service (EOD), штаб-квартира которой по совпадению до 2011 года находилась в Кулемборге,[2][9] развернул "Тачка«Робот-наблюдатель для разведки.[4] Этот робот попытался найти признаки двух пропавших без вести, а также попытался определить, достаточно ли безопасно для пожарных подойти к огню.[4] Пожарные должны были ждать либо «конца дня», либо «начала вечера», пока им не будет дано разрешение начать тушение, когда ОВБ сочла, что опасность дальнейших взрывов миновала.[4](1:17, 6:21)

Последствия

Жертвы и ущерб

Погибли двое: дочь фабриканта Хенка Кулена и ее муж.[3][2] Как сообщается, 20[2] до 30[3] люди получили несмертельные травмы. Кроме того, была убита пара собак, которых проживали в качестве домашних животных близлежащие жители.[6] Катастрофа также нанесла долгосрочный психологический ущерб близлежащим жителям.[3][2]

Структурный ущерб оценивается в 4 млн. Голландский гульден (1992).[3] MS Vuurwerk был застрахован всего на 1 миллион гульденов.[3] Некоторые соседи, такие как животновод Корнелис (Кеес) Уиттенбугаард и фермер Дж. Мартенс, были достаточно застрахованы, но большинство жертв не имели достаточной страховки или по религиозным причинам решили не страховать себя вообще. Год спустя судебные споры о том, кто должен был выплатить какой ущерб, все еще продолжались.[3]

Очистка и реконструкция

Армия была развернута, чтобы помочь расчистить завалы от взрыва. За первые три дня операции солдаты уже собрали 22 тонны завалов на окрестных полях.[3] Мало того, что этот район был пронизан многочисленными кусками кирпича, бетона, металла, дерева и стекла, но и асбест.[6][7]

Десятки семей годами были размещены во временных домах. Реконструкции препятствовал тот факт, что ни одна из сторон не могла нести ответственность, и поэтому было невозможно определить, должны ли потерпевшие получать компенсацию от страховых компаний или от государства. Лишь 29 марта 1993 года близлежащие жители получили известие о возмещении ущерба.[5] Страховые компании завода выплатили потерпевшим миллион гульденов, а сама фабрика выплатила еще 300 000 из своих активов для покрытия всего ущерба.[5] Между тем муниципалитеты Кулемборг и Вианен потребовали еще 700 000 гульденов в качестве компенсации, в основном за удаление асбестовых загрязнений в окружающей среде. Поскольку выяснилось, что ущерб, нанесенный жителям, был оценен слишком высоко и составлял не 1,3 миллиона, а, скорее, 660 000 гульденов, муниципалитеты, признанные потерпевшими, в конце марта 1993 г. получили компенсацию в размере 550 000 гульденов. Тем не менее, близлежащие жители потребовали еще большей компенсации за дополнительные расходы, которые они понесли по таким вопросам, как временное жилье.[5]

Документальный

Журналист Ханс Полак снял документальный фильм через несколько месяцев после катастрофы под названием Vuurwerk aan de Diefdijk («Фейерверк возле Дифдейка», 1991 г.) за ВАРА программа Влияние.[6] Фильм фокусируется на расчистке, реконструкции и эмоциональной обработке близлежащих жителей, а также на обязанностях местных властей, включая рассмотрение исков о возмещении ущерба и возможность возможного восстановления завода.

Реконструкция завода отменена

К огромному огорчению и раздражению подавляющего большинства жителей окрестностей,[6] Кулен давно вынашивал планы восстановления своей фабрики фейерверков.[10] Поскольку никогда не было установлено, что М.С. Вуурверк допустил ошибки, муниципалитет не мог воспрепятствовать его планам, когда он намеревался реконструировать свою фабрику на том же месте.[10] Он также сделал некоторые приготовления к этому.[5] В конце концов Кулен отказался от этого, продал свой бизнес своему коллеге Ат Бошотен и умер несколько лет спустя в 1996 году.[10][7] По состоянию на 2016 год территория взорванного завода, не изменившаяся, но заросшая с начала 1990-х годов, все еще находится в руках внучки и внука Кулена. Планов местности не было, но и строить еще одну фабрику фейерверков не собирались.[7]

Расследование и последствия

Причина взрывов

В апреле 1991 года лаборатория TNO Prins Maurits Laboratorium опубликовала отчет о катастрофе с фейерверком в Кулемборге по заказу Министерство обороны.[11] TNO пришла к выводу, что относительно легкие фейерверки в больших количествах вызвали неожиданно сильный взрыв, потому что они больше не содержались в их пакеты.[12] Более того, фейерверк был ошибочно отнесен к классу риска 1.1.[12] В конце концов, прямая причина взрывов так и не была определена, но позже эксперты в основном поддерживают гипотезу о том, что искра вызванный статичное электричество наверное привело к пожару.[7] Как только загорелся огонь, разрушительный цепная реакция последовало.[11]

TNO пришла к выводу, что, вероятно, произошло два крупных взрыва, первый из которых произошел в складском помещении 6, за ним быстро последовал второй в складских помещениях 7, 8 и 9. Это основано на фактах, что были обнаружены две воронки с бетонными плитами от воронка под комнатами 7, 8 и 9 протиснулась над теми, что под комнатой 6, и трещины в бетонных полах перед четырьмя комнатами. Другой факт заключается в том, что большинство, но не все свидетели засвидетельствовали, что слышали два взрыва с интервалом в 20 секунд друг от друга, причем второй был гораздо более мощным.[1]

В апреле 1993 года прямая причина взрыва все еще не была обнаружена, поэтому неясно, чья это ответственность. В конце концов, после долгой борьбы, все вовлеченные стороны согласились на компромисс в отношении выплат.[5]

Количество порошка

Местным жителям всегда говорили, что на фабрике хранится только 50 килограммов пороха, но из-за мощного взрыва первоначальные предположения предполагали гораздо больше.[4](6:02) Сколько и какие взрывчатые вещества и продукты хранились внутри во время катастрофы, так и не выяснилось. По состоянию на 2001 г. консенсус среди экспертов, включая Openbaar Ministerie в Утрехте, научно-исследовательском институте TNO, инспекторах и коллегах по фейерверкам, в феврале 1991 года было «предположительно» не более разрешенных 200 килограммов пороха. Раз в две-три недели инспектор посещал MS Vuurwerk , который, по словам тогдашнего командира корпуса инспекторов по опасным веществам Х. Капеля (инспекционная служба в Министерство транспорта), заметил бы это, если бы было превышено максимальное количество.[12]

Таким образом, TNO пришла к выводу, что фейерверки получают значительно большую взрывную силу при сборке и модификации.[8] Поскольку фейерверки также были неправильно классифицированы, на фабрике содержались гораздо более тяжелые фейерверки, чем позволяла лицензия компании.[8]

Рекомендации TNO; отражение после катастрофы фейерверка в Энсхеде 2000 года

В отчете TNO за апрель 1991 г. было дано несколько рекомендаций четырем правительственным министерствам по повышению безопасности фейерверков. Среди прочего они включали:

  • Фейерверки следует хранить намного дальше от населенных пунктов, чем это было принято в то время.[8]
  • Тестирование основных фейерверков на предмет их классификации должно проводиться семь раз: «от изготовления до транспортировки, модификации, сборки, хранения, еще раз транспортировки и использования».[11][8]
  • Отказ от применения того же класса риска к этапу транспортировки, что и к последующим этапам, «особенно когда фейерверк больше не хранится в упаковке и были внесены изменения в фейерверк».[11] Как только фейерверки извлекаются из упаковки и модифицируются, их необходимо реклассифицировать.[8]

13 мая 2000 г. аналогичный, но гораздо более крупный В Энсхеде произошел фейерверк в S.E. Фабрика фейерверков, в результате чего 23 человека погибли, около 950 получили ранения и полностью разрушен весь жилой район г. Roombeek. В ответ был почти единодушен к выводу, что их можно было бы предотвратить или лучше контролировать, если бы уроки катастрофы с фейерверком Кулемборга были преобразованы в более строгие меры безопасности. Все удивлялись, почему этого не произошло.[2][12][13][11][8][14] Расследование показало, что с рекомендациями TNO сделано практически ничего, потому что министерства и инспекционные службы «плохо общались друг с другом или вообще не общались», - заявил министр внутренних дел. Клаас де Фрис признан в 2001 году.[12]

Отчет о расследовании от 15 января 2001 г. Инспекции по пожаротушению и борьбе со стихийными бедствиями Министерство внутренних делпод названием Onderzoek vuurwerkramp Enschede. Следуйте за Кулемборгом («Расследование катастрофы с салютом в Энсхеде. Последующие действия в Кулемборге»), попытался ответить на вопрос «В какой степени выводы и рекомендации, сделанные на основе расследования взрыва фейерверка 1991 года в Кулемборге, привели к действиям?».[15] Отчет показал, что отчет TNO был сначала представлен Министерству обороны, которое выполняет консультативную роль при выдаче лицензий компаниям, производящим фейерверки. Но Служба защиты экологических лицензий не считала требование более строгих правил частью своей работы. В письме 1991 г. генеральный адвокат Корвинус из Арнема предупредил свое начальство о Министерство юстиции о других хранилищах фейерверков в Нидерландах, но это министерство не считало хранение фейерверков своей задачей. Служба контроля за происшествиями с опасными веществами Министерства внутренних дел действительно стремилась ввести более строгие правила в отношении фейерверков, что обсуждалось на нескольких заседаниях Commissie Preventie Rampen door gevaarlijke stoffen (CPR, Комиссия по предотвращению бедствий, связанных с опасными веществами),[14] но это было частью отдела пожаротушения, который в то время должен был сосредоточиться на тушении пожаров, а не на контроле рисков. Правила хранения фейерверков считались обязанностью Министерство жилищного строительства, территориального планирования и окружающей среды (ВРОМ).[8]

Во время десяти встреч СПП, проведенных с 12 сентября 1991 г. по 31 марта 1994 г., тема фейерверков каждый раз откладывалась и, в конечном итоге, отменялась. Отчет об оценке за февраль 2001 года показал, что СПП почти не интересовался фейерверками. После расследования TNO эта тема была снова включена в повестку дня СПП в 1995 году; была создана рабочая группа по пересмотру директивы о фейерверках, но соответствующие министерства не предоставили для этого финансирование и персонал. В 1999 году CPR решил отменить действующую директиву о фейерверках. В ожидании новой директивы офис Министерства обороны, консультировавший муниципалитеты по вопросам выдачи лицензий компаниям, производящим фейерверки, действовал по собственному желанию. Однако офис, похоже, не функционировал должным образом.[14] Из-за этого бюрократического лабиринта с фрагментированными обязанностями почти ничего не было сделано с рекомендациями TNO, и никакие дополнительные меры безопасности не принимались до тех пор, пока не произошла катастрофа с салютом в Энсхеде в 2000 году.[8][14]

После взрыва фабрики фейерверков в Кулемборге в 1991 году почти все 26 голландских компаний, производящих фейерверки, работали за пределами населенных пунктов; по состоянию на 2000 г. некоторые из них были расположены на окраинах городских районов. В то время выбор места для фейерверков был обязанностью муниципалитета. S.E. Fireworks была последней компанией, которая все еще работала посреди жилого района. Муниципалитет Энсхеде распорядился о переезде, намеченном на 2002 год, из-за желания построить больше домов на территории нынешнего завода; безопасность имела второстепенное значение.[16]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж г W.P.M. Mercx и H.H. Kodde (18 августа 1992 г.). "Взрыв завода по сборке фейерверков" MS Vuurwerk "14 февраля, Кулемборг, Нидерланды" (PDF). 25-й семинар Министерства обороны США по безопасности взрывчатых веществ. Получено 17 января 2019.
  2. ^ а б c d е ж г час я j "Explosie vuurwerkfabriek Culemborg dreunt 25 jaar later nog altijd na". Омроэп Гелдерланд. 12 февраля 2016 г.. Получено 12 января 2019.
  3. ^ а б c d е ж г час я j k л м п о п Берт Детермейер (14 февраля 1992 г.). "De klap van de vuurwerkfabriek dreunt nog na in Culemborg". NRC Handelsblad. Получено 15 января 2019.
  4. ^ а б c d е ж г час я "Vuurwerkramp Culemborg 14-02-1991". CulemborgTV. 18 июля 2012 г.. Получено 15 января 2019.
  5. ^ а б c d е ж Берт Детермейер (2 апреля 1993 г.). "Вонен ондер дак ван блаув цейл". NRC Handelsblad. Получено 16 января 2019.
  6. ^ а б c d е Ханс Полак (1991). "Vuurwerkramp aan de Diefdijk - Culemborg 1991". Влияние. ВАРА. Получено 12 января 2019.
  7. ^ а б c d е ж Руланд Франк (13 февраля 2016 г.). "Herinneringen aan die enorme klap в Кулемборге". Алгемин Дагблад. Получено 16 января 2019.
  8. ^ а б c d е ж г час я j Я. ван Клинкен (16 января 2001 г.). "Echo Culemborg был snel verstomd. Door verkokering trok overheid geen lessen uit vuurwerkramp в 1991 году". Реформаторский Дагблад. Erdee Media Groep. Получено 17 января 2019.
  9. ^ "Eindelijk bouwactiviteit terrein voormalige kazerne". Кулемборгсе Курант. 23 апреля 2017. Архивировано с оригинал 15 января 2019 г.. Получено 15 января 2019.
  10. ^ а б c "'Uit Culemborgs ongeval viel geen les te trekken'". de Volkskrant. 15 мая 2000 г.. Получено 16 января 2019.
  11. ^ а б c d е Рууд ван Хаастрехт ан Джордж Марлет (8 сентября 2000 г.). "Lessen van Culemborg genegeerd". Trouw. Получено 17 января 2019.
  12. ^ а б c d е Джордж Марлет (31 августа 2001 г.). "'Zwart buskruit 'blijft raadsel ". Trouw. Архивировано из оригинал 26 декабря 2017 г.. Получено 12 января 2019.
  13. ^ "Overheid leerde niet van vuurwerkramp Culemborg". de Volkskrant. 7 декабря 2000 г.. Получено 12 января 2019.
  14. ^ а б c d Фриц ван Вин (22 февраля 2001 г.). "Vuurwerkramp verdween telkens van повестка дня". de Volkskrant. Получено 17 января 2019.
  15. ^ Х. Тьюз; и другие. (15 января 2001 г.). "Onderzoek vuurwerkramp Enschede. Следите за Кулемборгом" (PDF). Inspectie Brandweerzorg en Rampenbestrijding. Министр ван Бинненландсе Закен. Получено 17 января 2019.
  16. ^ Кляйне Йонген "Фейерверк"'". Trouw. 15 мая 2000 г.. Получено 17 января 2019.

внешняя ссылка