WikiDer > Двигатель Cummins серии M

Cummins M-series engine
Двигатель Cummins серии M
Обзор
ПроизводительCummins
Также называемыйM11, M11 CELECT Plus, ISM, ISMe
Производство1994-2010 (M11, M11 CELECT, ISM)
1994-настоящее время (ISMe)
Макет
КонфигурацияПрямо шесть дизель
Смещение10.8 литры (659.1 у.е. в)
Диаметр цилиндра4,921 дюйма (125,0 мм)
Ход поршня5,787 дюйма (147,0 мм)
Блокировать материалЧугун CGI Компактный графит
Голова материалЧугун
Горение
ТурбокомпрессорТурбокомпрессор Holset с изменяемой геометрией (ISM)
Тип топливаДизель
Масляная системаМокрый картер
Система охлажденияС водяным охлаждением
Хронология
ПредшественникCummins L10
ПреемникISX12

В Двигатель Cummins серии M это прямая шестерка дизель разработан и произведен Cummins. Это вытесняет 10.8 литры (659.1 у.е. в). Представлен как M11 в 1994 г. построен на базе предыдущего L10 двигатель (тот же 4,921 дюйма (125,0 мм) отверстие цилиндра, но более длинные 5,787 дюйма (147,0 мм) ход поршня по сравнению с ходом L10 в 5,354 дюйма (136,0 мм)).

Позже M11 получили электронные топливные системы CELECT и CELECT Plus, состоящие из шестеренчатого насоса и форсунок с электромагнитным управлением. M11 CELECT Plus стал ISM когда компания Cummins применила свою систему взаимодействия (отсюда «IS» в ISM) в M11 CELECT Plus в 1998 году для дальнейшего улучшения двигателя. ISM доступен в четырех конфигурациях с немного разным акцентом на максимальную мощность (450 Лошадиные силы (336 кВт; 456 л.с.) против 500 лошадиных сил (373 кВт; 507 л.с.)) и пиковая крутящий момент.[нужна цитата]

Приложения

Популярные рейтинги мощности

Городской автобус[нужна цитата]
925 фунт-сила-фут (1254 Нм) при 1200 об / мин, 280 лошадиных сил (209 кВт; 284 л.с.) (209 кВт) с электронным управлением при 2100 об / мин
1150 фунт-сила-футов (1559 Нм) при 1200 об / мин, 330 лошадиных сил (246 кВт; 335 л.с.) (246 кВт) с электронным управлением при 2100 об / мин
Фургон, Грузовик, Автобус[нужна цитата][2]
1050 фунт-сила-фут (1424 Нм) при 1200 об / мин, 280 лошадиных сил (209 кВт; 284 л.с.) (209 кВт) с электронным управлением при 2100 об / мин
1150 фунт-сила-фут (1559 Нм) при 1200 об / мин, 310 лошадиных сил (231 кВт; 314 л.с.) (246 кВт) с электронным управлением при 2100 об / мин
1250 фунт-сила-фут (1695 Нм) при 1200 об / мин, 330 лошадиных сил (246 кВт; 335 л.с.) (209 кВт) с электронным управлением при 2100 об / мин
1350 фунт-сила-фут (1830 Нм) при 1200 об / мин, 330 лошадиных сил (246 кВт; 335 л.с.) (246 кВт) с электронным управлением при 2100 об / мин
1350 фунт-сила-фут (1830 Н · м) при 1200 об / мин, 350 лошадиных сил (261 кВт; 355 л.с.) (209 кВт) с электронным управлением при 2100 об / мин
1350 фунт-сила-футов (1830 Нм) при 1200 об / мин, 370 лошадиных сил (276 кВт; 375 л.с.) (246 кВт) с электронным управлением при 2100 об / мин
1450 фунт-сила-футов (1966 Нм) при 1200 об / мин, 370 лошадиных сил (276 кВт; 375 л.с.) (246 кВт) с электронным управлением при 2100 об / мин
1450 фунт-сила-футов (1966 Нм) при 1200 об / мин, 400 лошадиных сил (298 кВт; 406 л.с.) (246 кВт) с электронным управлением при 2100 об / мин
1550 фунт-сила-фут (2102 Нм) при 1200 об / мин, 425 лошадиных сил (317 кВт; 431 л.с.) (246 кВт) с электронным управлением при 2100 об / мин
1450 фунт-сила-фут (1966 Нм) при 1200 об / мин, 450 лошадиных сил (336 кВт; 456 л.с.) (246 кВт) с электронным управлением при 2100 об / мин
1550 фунт-сила-фут (2102 Нм) при 1200 об / мин, 500 лошадиных сил (373 кВт; 507 л.с.) (246 кВт) с электронным управлением при 2100 об / мин

Рекомендации

  1. ^ а б c Характеристики двигателей Cummins, Веб-сайт Cummins, 2009 г., по состоянию на 18 августа 2010 г.
  2. ^ http://www.cummins-sp.com/document_library/Engine%20Ratings/ISM_engine_ratings.pdf[постоянная мертвая ссылка]

внешняя ссылка