WikiDer > Куртиссская летная школа

Curtiss Flying School
Кертисс Дженни на тренировочном полете
Летная школа Кертисса в Норт-Бич, Калифорния, 1911 г.

В Куртиссская летная школа был начат Гленн Кертисс соревноваться с Летная школа Райта из Братья Райт. Первый пример находился в Сан Диего, Калифорния.[1]

Братья Райт проявили большой интерес к своим конкурентам, послав менее известного Лорина Райта, чтобы шпионить и фотографировать на объекте в Нью-Йорке для судебного процесса 1914 года.[2]

Кертисс начал Авиационная станция Атлантического побережья на участке площадью 20 акров к востоку от Боут-Харбора Ньюпорт-Ньюс (Вирджиния) осенью 1915 года с капитаном Томасом Скоттом Болдуином в качестве главы. Многие гражданские студенты, в том числе канадцы, позже стали летчиками Первой мировой войны. Здесь тренировались Виктор Карлстром, Вернон Кастл, Эдди Стинсон и генерал Билли Митчелл. Школа была расформирована в 1922 году.[3]

Студенты будут работать над завершением Аэроклуб Америки свидетельство пилота. Первоначальная стоимость четырехсотминутного курса составляла один доллар за минуту (8 600 долларов в долларах 2010 года). В 1917 г. Армия США взял на себя операции во время Первой мировой войны. После войны контроль вернулся к Curtiss, который закрыл операции в Ньюпорте в 1922 году.[4]

Для обучения использовалось большое количество самолетов, в основном разработанных и построенных Curtiss, которые до сих пор проходят летные испытания. В состав флота вошли первые самолеты, взлетевшие с воды.[5]

К 1929 году Авиационная торговая палата взяла на себя лицензирование авиационных школ. Были зарегистрированы школы Curtiss, и от них требовалось, чтобы новые пилоты получали двухнедельные занятия в наземной школе.[6]

Локации

Инструкторы

Инструкторами в 1915 г. были:[16]

Студенты

Рекомендации

  1. ^ "Гленн Х. Кертисс". Glennhcurtissmuseum.org. Архивировано из оригинал на 2013-04-14. Получено 2014-05-28.
  2. ^ Фред Ховард. Уилбур и Орвилл Биография братьев Райт.
  3. ^ Ежегодный информационный бюллетень, Исторический комитет Ньюпорт-Ньюса, 1989.
  4. ^ Джон В. Куарштейн. Первая мировая война на полуострове Вирджиния.
  5. ^ Эдит Додд Калвер. Рассказы о первых днях авиации.
  6. ^ Популярная наука. Июль 1929 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  7. ^ Меган Каннингем. Журнал "Корпус связи № 1" Первый самолет армии США..
  8. ^ "Единственный безопасный и разумный метод ... Авиационная школа Кертисса | Центр истории Сан-Диего". Sandiegohistory.org. Получено 2014-05-28.
  9. ^ Кевин М. Маккарти. Авиация во Флориде.
  10. ^ "Гленн Х. Кертисс". Curtissmansion.com. Получено 2014-05-28.
  11. ^ Питер Пиготт. Flying Canucks II Пионеры канадской авиации.
  12. ^ «История авиации раскрыта в школе Curtiss Flying School». Military.com. Получено 2014-05-28.
  13. ^ Патрик Эванс-Хилтон. Авиация на Хэмптон-роудс.
  14. ^ "Куртиссская летная школа". Получено 2012-09-27. Летная школа Кертисса была основана осенью 1915 года пионером авиации Гленном Х. Кертиссом, когда он купил 20 акров земли недалеко от гавани Ньюпорт-Ньюс. Тузы Первой войны, включая генерала Билли Митчелла. Школа была закрыта в 1922 году из-за нехватки места для расширения и конкуренции со стороны аэродрома Лэнгли.[постоянная мертвая ссылка]
  15. ^ «Филиппинские ВВС». GlobalSecurity.org. Получено 11 мая 2020.
  16. ^ "Стив МакГордон". Ранние авиаторы. Получено 2014-07-29. Помимо Уолтера, в школе Curtiss были следующие инструкторы: Вик Карлстром, Вик Вернон, Джимми Джонсон, Карл Баттс, Стив МакГордон, Тед Хекембург, Лоуренс Леон, Берт Акоста и Эндрю «Тушеное мясо» Когсвелл.
  17. ^ «Титтерингтон погиб в результате авиакатастрофы. Изобретатель инструментов, позволяющих безопасно летать в гору». Нью-Йорк Таймс. 12 июля 1928 г.. Получено 2007-09-25. Женщина с ним убита. Она была названа получателем страховых полисов, найденных на изготовителе индукционного компаса. Изобретателя выбросили из самолета. Титерингтон погибает в авиакатастрофе. Женщина училась летать. Не решались начать полет. Работал над безопасностью полетов. Снайдерс, Пенсильвания, 11 июля 1928 г. Моррис М. Титтерингтон из Бруклин, один из самых известных в стране производителей авиационных приборов и изобретатель различных авиационных аппаратов, погиб сегодня днем ​​...

дальнейшее чтение

внешняя ссылка