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Für das Plattenlabel siehe Decca-Rekorde

Decca Navigator Mk 12

DECCA war ein hyperbolisches Navigationssystem die auf der Basis von Radiowellen in der Zwischenfrequenz Bereich. Das System wurde für die Küstennavigation in der Versand.

DECCA wurde von "Decca Radio and Television Ltd." entwickelt. im Großbritannien, und am Ende des Zweiter Weltkrieg, kurz bevor D-Day. Seitdem wurde es eingeführt in Australien, Kanada, und die Küste von Westeuropa. Seit der Einführung von Geographisches Positionierungs System das system ist veraltet. Es wurde im Jahr 2000 außer Dienst gestellt

Prinzip

Mögen LORAN nutzt DECCA das Eigentum eines Lieferwagens? Hyperbel. Für alle Punkte einer Hyperbel ist der Abstandsunterschied zu ihren beiden Brennpunkten konstant. Wenn ein Sender an beiden Brennpunkten platziert ist und beide Sender ihr Signal phasengleich aussenden, kann der Empfänger aus der gemessenen Phasendifferenz eine Distanzdifferenz berechnen, die wiederum einer bestimmten Hyperbel entspricht. Dabei ist zu beachten, dass die Phasendifferenz nur in Werten zwischen 0 und 360 Grad gemessen werden kann, während es in Wirklichkeit ein Vielfaches von 360 Grad mehr sein kann. Daher ist es für den Benutzer des Systems notwendig, seinen ungefähren Standort zu kennen

Bei Verwendung eines dritten Senders kann zusammen mit einem der beiden anderen Sender eine Hyperbel berechnet werden. Der Schnittpunkt der beiden Hyperbeln liefert die Position des Empfängers. Die Genauigkeit des Systems reicht von etwa 5 Metern bis 2000 Metern. Dies hängt von der Position des Empfängers zu den drei Sendern ab.

Kanäle

Das System benötigt drei Sender, die zusammen eine Kette bilden. Oft kommt noch ein 4. Sender dazu, um die Genauigkeit zu erhöhen. Die Genauigkeit hängt stark von der Position des Empfängers in Bezug auf die Sender ab. Einer der Sender ist der Master. Dies wird für alle Messungen verwendet. Die anderen Sender, sogenannte Slave-Sender, werden immer in Kombination mit dem Master verwendet. Obwohl die Sender ihr Signal in Phase senden, müssen sie unterschiedliche Frequenzen verwenden, um getrennt voneinander empfangen zu werden. Daher wird die Grundfrequenz in jedem Sender mit einer ganzen Zahl multipliziert.

Empfänger

In der Anfangszeit gab es keine Empfänger, die die empfangenen Informationen (resultierend in den Koordinaten der aktuellen Position) digital verarbeiten konnten. Die Empfänger waren mit einem analogen Zähler für jede Master-Slave-Kombination (also 3 an der Zahl) ausgestattet. Der Empfänger wurde in Kombination mit speziellen Karten verwendet, auf denen Hyperbeln in einer bestimmten Farbe (rot, grün und lila) gezeichnet sind. Die Slave-Sender werden daher auch farblich gekennzeichnet. Die Auslenkung jedes Meters entsprach immer einer Fläche zwischen zwei gezeichneten Hyperbeln.

Das Bild unten zeigt eine Karte mit einigen roten und grünen Hyperbeln der sogenannten E2-Kette, die für die Navigation in der Nähe des Europoort bestimmt sind. Die Gerade stellt den Sonderfall dar, bei dem die Distanzdifferenz zu den Sendern gleich 0 ist (dies wird auch für den lila Sender gezeichnet). In der Nähe dieser Linie arbeitet der Empfänger am genauesten. Es ist zu erkennen, dass der Schnittpunkt der grünen 0-Linie und der roten 0-Linie fast gleich der Mündung des Europoort ist. Die anderen Hyperbeln stellen eine Hyperbel dar, bei der die Distanzdifferenz ein Vielfaches der verwendeten Wellenlänge beträgt.

E2-Kette Europoort

Die Grundfrequenz des Systems beträgt ca. 14,2 kHz (variiert je nach Kette). Daraus ergeben sich für die Sender folgende Frequenzen:

• Master: 6-fache Grundfrequenz (85,2 kHz)
• Roter Slave: 8-fache Grundfrequenz (113,6 kHz)
• Grüner Slave: 9-fache Grundfrequenz (127,8 kHz)
• Lila Slave: 5-fache Grundfrequenz (71 kHz)

Das Blockschaltbild zeigt, dass der Empfänger für jede verwendete Frequenz (für eine bestimmte Kette) einen Filter besitzt. Anstatt die empfangenen Signale auf die Grundfrequenz zurückzuführen, verwendet jedes Master-Slave-Paar die kleinstes gemeinsames Vielfaches der betreffenden Frequenzen. Beim lila Sender entspricht dies dem 30-fachen der Grundfrequenz. Diese Frequenz von 520 kHz entspricht einer Wellenlänge von etwa 700 Metern. Aus den beiden multiplizierten Signalen wird die Phasendifferenz bestimmt.

Befindet man sich genau zwischen den beiden Sendern, bedeutet dies, dass der Abstand zwischen den Hyperbeln mit einer Phasendifferenz von 0 Grad 350 Meter beträgt. Dies gibt einen guten Hinweis auf die Genauigkeit des Systems (die analogen Empfänger hatten eine Genauigkeit von etwa 4 Grad). In der Praxis liegt dieser Punkt oft über Land. Aber auch im Bereich der 0-Linie ist die Genauigkeit des Systems sehr akzeptabel.

Die Niederlande

In den Niederlanden gab es Kanäle, die zu zwei verschiedenen Ketten gehören.

Kettenfriesische Inseln:

Kette 2E (siehe Bild)