WikiDer > ДР-7
| |
|---|---|
| Карретера Хуан Пабло II Carretera del Nordeste Карретера Санто-Доминго-Самана | |
| Информация о маршруте | |
| Длина | 65 миль (105 км) |
| Существовал | 2009 – настоящее время |
| Основные узлы | |
| Южный конец | ДР-3 в Санто-Доминго Эсте, Санто-Доминго, DR |
| ДР-3 и ДР-4 в Санто-Доминго Эсте ДР-5 в Санчес | |
| Северный конец | Санчес, Провинция Самана, DR |
| Место расположения | |
| Крупные города | Санто-Доминго Эсте, Санчес |
| Система автомобильных дорог | |
| Автомагистрали и маршруты в Доминиканской республике | |
В ДР-7, также известный как Санто-Доминго-Самана шоссе или просто Самана шоссе, является новейшим дополнением к Доминиканская Республика национальный шоссе система.
Описание маршрута
Шоссе начинается с автострады Лас Америкас. ДР-3 (30 км к востоку от Санто-Доминго) и заканчивается на перекрестке Cruce Rincón de Molinillos, Провинция Самана. Есть три разных пункта сбора платы за проезд: первый в 300 метрах от южного начала шоссе; второй - на отметке 16 км; а третий был построен в Ла Реформа, прямо перед перекрестком Самана и Крус Ринкон де Молинильос.
История
Фактическое строительство сельской автомагистрали было начато в 2005 году министром общественных работ и коммуникаций (Secretaria de Publicas y Comunicación, SEOPC). В ноябре 2007 года на шоссе началось окончательное покрытие, поскольку ландшафт сложный, а финансирование было серьезной проблемой для проекта и несколько раз останавливалось, что задерживало реализацию проекта. Строительство было завершено к началу февраля 2008 года. Новое шоссе открылось 1 июня 2009 года, его протяженность составляет 106 километров и стоит 150 миллионов долларов США. Оно проходит через город Монте-Плата, Баягуана и Национальный парк Лос-Айтисес и 12 мостов пришлось построить для пересечения труднопроходимой местности и рек. Каждая полоса имеет ширину 3,65 метра, есть обочина для аварийных остановок. Общая ширина двух полос и жесткого обочины с каждой стороны составляет 8 метров.
Строительство этой новой сельской автомагистрали велось за счет частного финансирования, которое должно быть оплачено в размере от 350 до 700 долларов США в одну сторону. Несмотря на то, что это намного дороже, чем большинство других платных дорог в Доминиканской Республике, он более экономичен по сравнению со старым маршрутом, поскольку тратится меньше времени и требуется меньше газа. Сверху можно объехать очень опасную сельскую трассу от трассы ДР-1 в районе Бонао через Сан-Франциско-де-Макорис к Самана, который является одним из самых опасных сельских шоссе в Доминиканской Республике.
Ожидается, что новая двухполосная платная автомагистраль превратит Саману в другой процветающий туристический центр и сделает национальный парк Лос-Айтисес гораздо более доступным для широкой публики. Шоссе сократило время поездки от Санто-Доминго к Самана регион занял от 4 часов 30 минут до менее 2 часов. Ожидается, что шоссе сократит движение по ДР-1 это была единственная автомагистраль, соединяющая Санто-Доминго с Саманой.
