WikiDer > Дана (1919)
Дана | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | Дана (I) |
| Владелец: | Восточно-азиатская компания |
| Порт регистрации: | Копенгаген |
| Строитель: | Наксков, Дания |
| Номер верфи: | 8 |
| В сервисе: | 1919 |
| Не работает: | 1924 |
| Идентификация: |
|
| Имя: | Карина |
| Владелец: | Ллойд-Лундстрём |
| Порт регистрации: | Helsingborg |
| В сервисе: | 1924 |
| Не работает: | 1932 |
| Имя: | Карина |
| Владелец: | A / S Carina |
| Порт регистрации: | Мандал, Норвегия |
| В сервисе: | 1932 |
| Не работает: | 1935 |
| Имя: | Джузеппина В |
| Владелец: | Пьетро Розетти |
| Порт регистрации: | Генуя |
| В сервисе: | 1935 |
| Не работает: | 1941 |
| Судьба: | Потоплен при бомбардировке Триполи |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Четырехмачтовый шхуна |
| Тоннаж: | 362 BT / 238 NT |
| Длина: | 135 футов |
| Луч: | 30 футов |
| Проект: | 12,7 футов |
| Движение: | 3 цил. Tuxham Дизель, 200 л.с., одиночный винт |
| Скорость: | 7 узлов |
Дана был четырехмачтовый мотор шхуна построить для датского Восточно-азиатская компания (EAK) и спущен на воду в 1919 году.[1] Он был предоставлен датскому морскому биологу. Йоханнес Шмидт, который использовал его в двух экспедициях на Саргассово море в 1920-1921 гг. Основная цель экспедиций, названных первой и второй экспедициями Дана, заключалась в поиске нерестилищ Европейский угорь.
Корабль был возвращен в строй в ЕАК после экспедиций и продан Швеция в 1924 году, где он был переименован в Карина. Позже продан Италии (1934 г.) и переименован в Джузеппина V. Потеряли 30th августа 1941 г. при бомбардировке г. Триполи[2]
Дана сменила исследовательское судно Дана (II).
Рекомендации
- ^ "Дана (I) на jmarcussen.dk". 2018-12-12. Получено 2018-12-30.
- ^ «Морская и историческая информация». 2018-12-12. Получено 2018-12-30.