WikiDer > Дана (1919)

Dana (1919)
Дана ok.jpg
Дана
История
Дания
Имя:Дана (I)
Владелец:Восточно-азиатская компания
Порт регистрации:Копенгаген
Строитель:Наксков, Дания
Номер верфи:8
В сервисе:1919
Не работает:1924
Идентификация:
  • Позывной: NWMJ
  • IMO номер: 3007090
Швеция
Имя:Карина
Владелец:Ллойд-Лундстрём
Порт регистрации:Helsingborg
В сервисе:1924
Не работает:1932
Норвегия
Имя:Карина
Владелец:A / S Carina
Порт регистрации:Мандал, Норвегия
В сервисе:1932
Не работает:1935
Италия
Имя:Джузеппина В
Владелец:Пьетро Розетти
Порт регистрации:Генуя
В сервисе:1935
Не работает:1941
Судьба:Потоплен при бомбардировке Триполи
Общие характеристики
Тип:Четырехмачтовый шхуна
Тоннаж:362 BT / 238 NT
Длина:135 футов
Луч:30 футов
Проект:12,7 футов
Движение:3 цил. Tuxham Дизель, 200 л.с., одиночный винт
Скорость:7 узлов

Дана был четырехмачтовый мотор шхуна построить для датского Восточно-азиатская компания (EAK) и спущен на воду в 1919 году.[1] Он был предоставлен датскому морскому биологу. Йоханнес Шмидт, который использовал его в двух экспедициях на Саргассово море в 1920-1921 гг. Основная цель экспедиций, названных первой и второй экспедициями Дана, заключалась в поиске нерестилищ Европейский угорь.

Корабль был возвращен в строй в ЕАК после экспедиций и продан Швеция в 1924 году, где он был переименован в Карина. Позже продан Италии (1934 г.) и переименован в Джузеппина V. Потеряли 30th августа 1941 г. при бомбардировке г. Триполи[2]

Дана сменила исследовательское судно Дана (II).

Рекомендации

  1. ^ "Дана (I) на jmarcussen.dk". 2018-12-12. Получено 2018-12-30.
  2. ^ «Морская и историческая информация». 2018-12-12. Получено 2018-12-30.