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Daniel Carlsson | ||||
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Carlsson in seinem 206 WRC im Jahr 2004 | ||||
| Persönliche Informationen | ||||
| Geburtsort | saffle | |||
| Geburtsdatum | 29. Juni1976 | |||
| Staatsangehörigkeit |  Schweden | |||
| Statistik im Rallye-Weltmeisterschaft | ||||
| aktive Jahre | 1999 - 2007 | |||
| Mannschaften | Peugeot | |||
| Beteiligungen | 44 | |||
| Meisterschaften | 0 | |||
| Siege | 0 | |||
| Anzahl der Stufen | 1 | |||
| Gesamtpunktzahl | 26 | |||
| KP-Gewinn | 2 | |||
| Erste Kundgebung | Schweden 1999 | |||
| Letzte Kundgebung | Sardinien 2007 | |||
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Daniel Carlsson (saffle, 29. Juni1976) ist ein Schwedisch ehemaliger Rallye-Fahrer.
Werdegang
Carlsson debütierte 1996 in der Rallyesport und sein erster Auftritt in der Rallye-Weltmeisterschaft kam drei Jahre später. 1998 und 1999 wurde er Zweiter in der schwedischen Junioren-Rallye-Meisterschaft. Er wechselte dann zu a Toyota Corolla WRC, wobei das prominenteste Ergebnis der siebte (knapp außerhalb der Punkte) in der Schwedische WM-Runde im 2001.
Carlsson nahm die Saison 2002 zum ersten Mal an der . teilnehmen Junioren-Rallye-Weltmeisterschaft in einem Ford Puma S1600, aber der Erfolg fehlte in diesem Jahr, hauptsächlich aufgrund technischer Schwierigkeiten. Ein Wechsel zu a Suzuki Ignis S1600 vor dem 2003 tat viel Gutes und Carlsson schaffte es, sich in diesem Jahr als einer der Titelanwärter zu profilieren. Am Ende wurde er mit zwei Klassensiegen Dritter in der Meisterschaft. Diesem Erfolg folgte ein WM-Programm in der Saison 2004 bei den Franzosen Bozian Racing, aktiv mit a Peugeot 206 WRC. Dreimal holte Carlsson in diesem Jahr Punkte, mit dem besten Ergebnis als Fünfter in vijfde Griechenland. Für die WM-Runde in Großbritannien er bekam eine Einladung vom Werksteam von Peugeot, Teilnahme an der 307 WRC. In dem Saison 2005 Carlsson fuhr erneut als Privatfahrer mit unterschiedlicher Ausrüstung in der Weltmeisterschaft, und sein bestes Ergebnis war diesmal der sechste Platz in Schweden, wieder am Steuer des 307 WRC. Gegen Ende der Saison ersetzte er Markko Martin bei Peugeot für die restlichen unbefestigten Rallyes. Märtin fiel nach einem Unfall im WM-Runde aus Großbritannien, wo sein Navigator Michael Park zum Leben erweckt.
Zurück in seiner Rolle als Privatfahrer in 2006, Carlsson fuhr ein Mitsubishi Lancer WRC im Schweden zu seinem besten Ergebnis seiner Weltcup-Karriere, als Dritter auf dem Podium. In dem Saison 2007 er fuhr als Teamkollege von Manfred Stohl eine Handvoll Runden in a Citroen Xsara WRCund schaffte es mehrmals in die Punkteränge.
2008 wurde Carlsson wegen Fahrens unter Alkoholeinfluss festgenommen. Sein Führerschein wurde ihm entzogen und Carlsson beendete sofort seine Karriere als Rallyefahrer.
Gesamtergebnisse in der Rallye-Weltmeisterschaft
Externe Links
- (und) Profil auf ewrc-results.com
