WikiDer > Дэнни Кент
Дэнни Кент | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Кент в 2015 Гран-при Каталонии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Национальность | Британский | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родившийся | Chippenham, Уилтшир, Англия | 25 ноября 1993 г.||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Текущая команда | Морелло Гонки | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер велосипеда | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Интернет сайт | dannykent52.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Дэнни Кент (родился 25 ноября 1993 г.) - мотогонщик из Англии, наиболее известный по победе в 2015 Чемпионат мира Moto3. При этом он стал первым сольным мотоциклом Гран-при Великобритании. чемпион мира поскольку Барри Шин в 1977,[1] а также первый британский чемпион в легком весе с Дэйв Симмондс в 1969.[2] В течение 2020 года он соревновался в Британский национальный чемпионат Superstock 1000, на борту Кавасаки ZX-10R.
Карьера
Ранняя карьера
Рожден в Chippenham, УилтширКент, как и многие другие, начинал в Minimoto, а затем перешел на британские чемпионаты FAB-Racing MiniGP50 и MiniGP70. Кент успешно прошел чемпионат Aprilia Superteens Championship, прежде чем был выбран в Red Bull MotoGP Academy и участвовал в гонках в Испании в чемпионате Испании 125GP. Когда Академия закрылась, Кент перешел на Red Bull MotoGP Rookies Cup, где он занял второе место в 2010 году. Кент также участвовал в сумасшедшей гонке в Сильверстоуне в 2010 году на 125сс Honda, заработав в том же году позднюю поездку с Ламбреттой на чемпионате мира 125сс Гран-при.
125сс / Moto3 Чемпионат мира
Кент вошел в чемпионат мира 125сс с Ламбреттой в 2010 на Гран-при Японии в Мотеги, квалификация на 16-м месте, большое улучшение по сравнению с 29-м местом, где он квалифицировался на британский этап ранее в том же году - однако он сошел с дистанции. Он занял лучшую квалификационную позицию, 10-е место на Гран-при Португалии в Эшториле, и лучший и единственный финиш в гонке 21-е место на острове Филиппа во время Гран-при Австралии.
За 2011Кент перешел в команду Red Bull Ajo Aprilia, чтобы принять участие в своем первом полном сезоне чемпионата мира 125сс. Кент наслаждался успехом в первом сезоне, набрав 82 очка, лучше всего заняв четвертое место, на пути к 11-му в турнирной таблице.
2012 было началом класса Moto3. В новой формуле будут использоваться четырехтактные двигатели объемом 250 куб. См, а не двухтактные двигатели объемом 125 куб. См того класса, который она заменяет. Кент остался с командой Red Bull Ajo, однако команда переключилась на мотоциклы KTM, возглавив атаку завода на титул. Команда провела фантастический год с товарищем по команде Кента Сандро Кортезе выиграв чемпионат мира вместе с самим Кентом, заняв четвертое место в чемпионате. Кент заработал свой первый подиум на Ассен в Голландский TT, и он одержал свою первую победу на Гран-при Японии на Twin Ring Motegi с отличным результатом на последнем круге, он продолжил аналогичным образом всего четыре раунда спустя на финальном Гран-при сезона в Валенсия с храбрым обгоном на последнем повороте Кортезе, принесшим ему вторую победу на Гран-при.
Чемпионат мира Moto2
За 2013, Кент мчался с Технология 3 в категории Moto2 вместе с другими выпускниками Moto3 Луи Росси. Сезон Кента начался с 18-го места в Катар, он набрал свои первые очки в шестом раунде, заняв 13-е место в Каталония. Кент набирал очки еще четыре раза с лучшим из 12-го места в обоих турнирах. Чешский и Малазийский гонок, и хорошо завершил сезон с тремя подряд набранными очками, прежде чем сломал ключицу во время разминки. Гран-при Японии, исключив его до конца сезона.
Вернуться в Moto3
Изначально было объявлено, что он останется в Moto2 с Tech 3, но Кент вернулся в Moto3 в 2014 году; он соревновался с Аджо Моторспорт команда, едущая на Husqvarna-брендовый KTM.
В 2015 году Кент перешел в команду Kiefer Racing, спонсируемую Leopard, под управлением Honda.[3] Сезон Кента начался хорошо, поднявшись на подиум в первой гонке в Катар и одержав свою первую победу для Леопарда в следующей гонке на Автодром Америки.[4] Кент выиграл следующие две гонки - первый британский гонщик, выигравший подряд гонки в легком весе с тех пор. Барри Шин в 1971[5] - в Аргентина и в Херес чтобы открыть лидерство в чемпионате. Он добавил новые победы в Каталония, то Заксенринг и его домашнее мероприятие в Сильверстоун.
Он возглавил чемпионат на двадцать четыре очка впереди Мигель Оливейра, осталась одна гонка. Несмотря на то, что Оливейра выиграл финальную гонку в Валенсия, девятого места хватило Кенту, чтобы претендовать на чемпионство и стать первым Гран-при Великобритании. чемпион мира по мотоциклам поскольку Барри Шин в 1977.[6]
Вернуться в Moto2
27 сентября 2015 года было объявлено, что Кент перейдет в класс Moto2 для Сезон 2016со своей командой Leopard Racing.[7] К нему присоединился его соперник по чемпионату Moto3. Мигель Оливейра.[8]
Кент покинул свою команду всего после трех гонок в сезоне.[9] и большую часть оставшегося времени не ездил, участвовал в гонках по шаблону в Moto3 и периодически заменял травмированных гонщиков в Moto2, прежде чем подписать контракт с новой командой Ускорение гонок в Moto2 в сезоне 2018 года.[10]
Кент был уволен из-за плохих выступлений в конце сентября 2018 года, когда осталось пять гонок.[11]
Британский чемпионат по супербайку
Кент добился участия в гонках Halsall Racing Сузуки GSX-R1000 для Бренды Hatch заключительный раунд Чемпионат Великобритании по супербайку 2018 в октябре после успешного испытания.[12] Ему не удалось финишировать в двух гонках,[13][14] но финишировал на 12 месте из 15 финишировавших в третьей гонке.[15] Команда впоследствии свернулась после того, как директор Мартин Халсалл отозвал финансирование.[16]
В конце мая 2019 года было объявлено, что Кент будет ездить на британских супербайках на бывшем автомобиле.Леон Камье 2016 MV Agusta F4, начиная с июльского мероприятия на Snetterton.[17][18] Кенту не удалось финишировать в Снеттертоне,[19] но занял 18-е место в гонке 2 BSB на Thruxton в августе.[20] Его команда была уволена его командой в середине августа из-за обвинительного приговора суда.[21]
Личная жизнь
Кент также стал частью Гоночной академии Фила Бургана (PBRA) - программы по развитию британских талантов в мотоспорте под руководством Джеймс Тозлэнд. Целью программы является оказание финансовой и консультационной поддержки перспективным британским мотогонщикам и командам будущего.
В августе 2019 года Кент был приговорен к четырем месяцам лишения свободы условно за ношение ножа в общественном месте во время ссоры в марте 2019 года.[22] Это привело к тому, что его команда супербайков расторгла свой контракт с Джино Ри назван временной заменой.[21]
Статистика карьеры
Основные моменты карьеры
- 2001 - Валлийский Минимото - Дебют и первая победа.
- 2004 - Чемпионат Великобритании по FAB-Racing MiniGP50 (2 место в общем зачете)
- 2005 - Чемпионат Великобритании по FAB-Racing MiniGP70 (1 место в общем зачете)
- 2007 - Британский чемпионат Aprilia Superteens.
- 2008 - Приглашен в Red Bull MotoGP Academy и выступал в испанском CEV 125GP (9-е место)
- 2009 - Академия закрыта - переведена в Red Bull MotoGP Rookies Cup (4-е место, 1 победа)
- 2010 – Red Bull MotoGP Rookies Cup (2 место, 2 победы)
- 2015 - Чемпион мира Moto3 (6 побед)
Red Bull MotoGP Rookies Cup
Гонки по годам
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Поз | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | SPA1 3 | SPA2 1 | ITA 7 | NED Ret | GER 6 | GBR 8 | CZE1 2 | CZE2 8 | 4-й | 96 | ||
2010 | SPA1 1 | SPA2 2 | ITA 4 | NED1 11 | NED2 2 | GER1 3 | GER2 12 | CZE1 3 | CZE2 2 | RSM 1 | 2-й | 164 |
Гран-при мотогонок
По сезону
Время года | Учебный класс | Мотоцикл | Команда | Раса | Победить | Подиум | полюс | Клапан | Оч | Plcd | WCh |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | 125cc | Honda | Гран-при ацтеков | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | – |
Ламбретта | Lambretta Reparto Corse | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
2011 | 125cc | Априлия | Red Bull Ajo Motorsport | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 82 | 11-е | – |
2012 | Moto3 | KTM | Red Bull KTM Ajo | 17 | 2 | 3 | 1 | 1 | 154 | 4-й | – |
2013 | Moto2 | Технология 3 | Технология 3 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 22-е | – |
2014 | Moto3 | Husqvarna | Red Bull Husqvarna Ajo | 18 | 0 | 2 | 1 | 0 | 129 | 8-е | – |
2015 | Moto3 | Honda | Леопардовые гонки | 18 | 6 | 9 | 5 | 3 | 260 | 1-й | 1 |
2016 | Moto2 | Калекс | Леопардовые гонки | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35 | 22-е | – |
2017 | Moto2 | Suter | Kiefer Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 33-я | – |
Динавольт Интакт ГП | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||
Калекс | CarXpert Interwetten | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
Moto3 | KTM | Red Bull KTM Ajo | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 32-й | – | |
2018 | Moto2 | Ускориться | Ускорение гонок | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 25-е | – |
Общий | 126 | 8 | 14 | 7 | 4 | 693 | 1 |
По классу
Учебный класс | Сезоны | 1-й ГП | 1-я капсула | 1-я победа | Раса | Победить | Подиумы | полюс | Клапан | Оч | WChmp |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
125cc | 2010–2011 | 2010 Великобритания | 23 | 0 | 0 | 0 | 0 | 82 | 0 | ||
Moto3 | 2012, 2014–2015, 2017 | 2012 Катар | 2012 Нидерланды | 2012 Япония | 55 | 8 | 14 | 7 | 4 | 549 | 1 |
Moto2 | 2013, 2016–2018 | 2013 Катар | 48 | 0 | 0 | 0 | 0 | 62 | 0 | ||
Общий | 2010–2018 | 126 | 8 | 14 | 7 | 4 | 693 | 1 |
Гонки по годам
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Рекомендации
- ^ «Оливейра выигрывает гонку, но Кент получает титул Moto3». MotoGP.com. Дорна Спортс. 8 ноября 2015 г.. Получено 8 ноября 2015.
- ^ Льюис, Лиза (8 ноября 2015 г.). «Оливейра выигрывает гонку, Кент забирает титул». Crash.net. Crash Media Group. Получено 8 ноября 2015.
- ^ Бирт, Мэтью (19 сентября 2014 г.). «Дэнни Кент уверен, что Honda подойдет стиль в сезоне Moto3». Новости мотоциклов. Bauer Media Group. Получено 11 октября 2015.
- ^ Льюис, Лиза (12 апреля 2015 г.). "Безупречный Кент безраздельно правит в Остине". Crash.net. Crash Media Group. Получено 11 октября 2015.
- ^ «Британские гонщики бьют рекорды в Аргентине». MotoGP.com. Дорна Спортс. 12 апреля 2015 г.. Получено 11 октября 2015.
Дэнни Кент - первый британский гонщик, выигравший подряд гонки в легком классе (Moto3 / 125сс) с 1971 года, когда Барри Шин выиграл на шведском GP 125сс в Андерсторпе, а затем через неделю выиграл Гран-при Финляндии в Иматре.
- ^ «Дэнни Кент становится первым британским чемпионом мира по мотогонкам со времен Шина». Хранитель. Guardian Media Group. Рейтер. 8 ноября 2015 г.. Получено 8 ноября 2015.
- ^ «Кент переходит в Moto2 вместе с Leopard Racing». MotoGP.com. Дорна Спортс. 27 сентября 2015 г.. Получено 18 октября 2015.
- ^ «Мигель Оливейра в Moto2 с Leopard Racing». MotoGP.com. Дорна Спортс. 13 сентября 2015 г.. Получено 18 октября 2015.
- ^ Moto2: Кент расстался с Kiefer Racing Новости мотоциклов, 24 апреля 2017. Дата обращения 28 февраля 2018.
- ^ Дэнни Кент подписал контракт с Speed Up с 2018 года MotoGP.com Проверено 28 февраля 2018 г.
- ^ Дэнни Кент подтвердил отъезд Speed Up Неделя автоспорта, 30 сентября 2018. Дата обращения 30 сентября 2018.
- ^ Финал BSB Brands: Кент подтвердил контракт с Halsall Suzuki Новости байкспорта, 11 октября 2018. Дата обращения 12 октября 2018.
- ^ Первая гонка, British Superbikes - 12–14 октября - Brands Hatch - 2018 Время TSL. Дата обращения 15 октября 2018.
- ^ Вторая гонка, British Superbikes - 12–14 октября - Brands Hatch - 2018 Время TSL. Дата обращения 15 октября 2018.
- ^ Гонка на трех британских супербайках - 12–14 октября - Brands Hatch - 2018 Время TSL. Дата обращения 15 октября 2018.
- ^ Halsall Racing отказывается от британских супербайков Проверено 28 июля 2019 г.
- ^ Дэнни Кент вернулся в BSB с MV Agusta Paramatta crash.net, 28 мая 2019 г. Дата обращения 2 июня 2019 г.
- ^ Возвращение Кента: MV Agusta возвращается в Bennetts BSB из Snetterton britishsuperbikes.com Проверено 28 июля 2019 г.
- ^ Реддинг контролирует ситуацию после того, как Брайдвелл упал со свинца crash.net, 21 июля 2019 г. Дата обращения 28 июля 2019 г.
- ^ Thruxton BSB - Результаты гонок (2) crash.net 4 августа 2019 г. Дата обращения 17 августа 2019 г.
- ^ а б Джино Ри будет ездить на байке Devil MV Agusta в Кадвелле bikedevil.net Дата обращения 17 августа 2019.
- ^ Дэнни Кент: чемпион мира признал, что носит нож во время драки Новости BBC, 15 августа 2019. Дата обращения 17 августа 2019.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Дэнни Кент. |