WikiDer > Станция спасательной шлюпки Дарт
| Станция спасательной шлюпки Дарт | |
|---|---|
 | |
  Дартмут | |
| Общая информация | |
| Тип | RNLI Спасательная станция |
| Место расположения | Парк Коронации, Северная набережная, TQ6 9NL |
| Страна | объединенное Королевство |
| Координаты | 50 ° 21′17 ″ с.ш. 3 ° 34′41 ″ з.д. / 50,354724 ° с.ш.3,577995 ° з.д.Координаты: 50 ° 21′17 ″ с.ш. 3 ° 34′41 ″ з.д. / 50,354724 ° с.ш.3,577995 ° з.д. |
| Открыт | 1867-1896 гг. Первая станция 2007 новая станция |
| Владелец | Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок |
Станция спасательной шлюпки Дарт это основа для Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок (RNLI) поисково-спасательные работы на Дартмут, Девон в Англии. Нынешняя станция была открыта в 2007 году, хотя раньше спасательная шлюпка находился в городе с 1878 по 1896 год. D класс (IB1) прибрежная спасательная шлюпка (ILB).
История
Дартмут - небольшой порт на западной стороне естественной гавани, образованной Река Дарт. В 1860-х гг. Дартмут и Торбей железная дорога установил больше причалов на противоположном берегу в Kingswear.[1] RNLI одобрил, что Станция спасательных шлюпок Дартмута будет основана в Дартмуте в июле 1876 года, но только в 1878 году прибыла спасательная шлюпка. Летом спасательная шлюпка хранилась в лодочном домике на Сэнд-Куэй, а зимой ее держали на плаву в Warfleet Creek где было быстрее реагировать на любые корабли, терпящие бедствие. Гребной спасательной шлюпке будет трудно покинуть устье Дарта, если ветер дует с моря, если только буксир не сможет помочь. Станция была закрыта в 1896 году и за все это время была оказана всего одна эффективная услуга. Это было 20 сентября 1887 года, когда команда посетила траулер возле Kingswear Замок. Лодка теперь используется Дартмутским любительским гребным клубом.[2]
В 2007 году в Дартмут была отправлена новая спасательная шлюпка, хотя новая станция должна была называться Dart Lifeboat Station в честь реки, а не города. В парке Коронации было возведено временное здание с пятилетним соглашением о планировании.[2] Спасательная шлюпка держится на тележке и буксируется к реке для спуска на воду трактором.[3]
Область деятельности
ILB Dart развивает максимальную скорость 25 узлов (46 км / ч) и может работать в течение трех часов.[4] Он охватывает Река Дарт и близлежащее южное побережье Девона. Соседние спасательные шлюпки - как ILB, так и всепогодные лодки - находятся на Станция спасательной шлюпки Торбей на восток, и Станция спасательной шлюпки Салкомб на запад.[3]
Спасательные шлюпки
«ON» - порядковый официальный номер RNLI; Op. Нет.' - это рабочий номер, нанесенный на лодку.
Дартмут (1878–1896)
| НА | Имя | Построен | В Дартмуте | Учебный класс | Комментарии |
|---|---|---|---|---|---|
| ? | Мод Харгривз | 1878? | 1878–1887 | Самоуверенный | [5] |
| ? | Генри и Аманда Шоу | 1897 | 1887–1896 | Самоуверенный | [5] |
Дротик (с 2007 г.)
| Соч. Нет. | Имя | В Дартмуте | Учебный класс | Тип | Комментарии |
|---|---|---|---|---|---|
| D-520 | Боб Сэвидж | 2007–2008? | D | EA16 | [5] |
| D-523 | Пивной фестиваль в Питерборо 1 | 2008–2008 | D | EA16 | [6] |
| D-702 | Дух дротика | 2008–2019 | D | IB1 | [7] |
| В-794 | Джоан Бейт | 2018- | B | Атлантик 75-класс | На двухлетнем испытании в Дарт[8] |
| D-838 | Дадли Джейн | 2019– | D | IB1 | [9] |
Смотрите также
- NCI Froward Point - Национальное учреждение береговой охраны на побережье возле Дартмута
Рекомендации
- ^ Поттс 1998.
- ^ а б Выщелачивание 2009С. 19-20.
- ^ а б Дентон 2009, п. 68.
- ^ Wake-Walker 2008, п. 114.
- ^ а б c Выщелачивание 2009, п. 20.
- ^ Дентон 2009, п. 45.
- ^ Дентон 2009, п. 48.
- ^ «Наши спасательные шлюпки». Спасательная шлюпка RNLI Dart. Получено 29 января 2020.
- ^ «Наши спасательные шлюпки». Спасательная шлюпка RNLI Dart. Получено 29 января 2020.
Библиография
- Дентон, Тони (2009). Справочник 2009 г.. Шрусбери: Общество энтузиастов спасательных шлюпок.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Лич, Николас (2009). Наследие спасательной шлюпки Девона. Чейсуотер: Twelveheads Press. ISBN 978-0-906294-72-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Поттс, С. Р. (1998). От Ньютонского аббата до железной дороги Кингсвеар (1844-1988). Оксфорд: Oakwood Press. ISBN 0-85361-387-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Уэйк-Уокер, Эдвард (2008). История спасательных шлюпок. Страуд: Саттон Паблишинг. ISBN 978-0-7509-4858-6.CS1 maint: ref = harv (связь)