WikiDer > Дэвид Рассел (автогонщик)
| Дэвид Рассел | |
|---|---|
| Национальность |  Австралийский |
| Родившийся | 4 января 1982 г. (возраст38) Казино, Новый Южный Уэльс |
| Рекорд Суперкаров | |
| Номер машины | 35 |
| Текущая команда | Мэтт Стоун Racing (Штурман гонки на выносливость) |
| Серии чемпионатов | 0 |
| Скачки | 29 |
| Победа в гонке | 0 |
| Отделка подиума | 1 |
| Поул-позиции | 0 |
| Место в чемпионате 2018 г. | 41-е (294 балла) |
Дэвид Рассел (родился 4 января 1982 года) - австралийский автогонщик. Рассел соревновался в Чемпионат Virgin Australia по суперкарам периодически с 2003 года и сейчас является штурманом на выносливость в Кубок Пиртек Эндуро с Мэтт Стоун Racing в Холден ZB Commodore, рядом с Гарри Джейкобсон.
Гоночная карьера
Рассел начал свою карьеру в кольцевых гонках в гонках серийных автомобилей, управляя автомобилем. Сузуки Свифт в 2000 Австралийский чемпионат серийных автомобилей GT. В 2001 году он перешел в Протонная Сатрия в том же классе начального уровня той же серии. Занял второе место в классе после Холден Астра из Люк Юлден. Рассел продолжал участвовать в гонках Protons до сезона 2004 года, когда он финишировал третьим в гонке. 2004 Чемпионат Австралии по производству автомобилей. Рассел затем провел три года в Кубок Карреры с Sherrin Motor Sport, заняв третье место в 2008 серия позади Крейг Бэрд и Дин Фиоре, что также привело к различным гонкам на выносливость в Европе и Азии с компаниями Juniper Racing и Lago Racing.
Чемпионат суперкаров
Рассел участвовал в гонках 2003 года. Konica V8 Суперкар серии гонка Ford AU Falcon с командой Chance of a Lifetime и один раз выступил на Батерст 1000 с Fernandez Motorsport. Рассел вернулся в гонки на суперкарах V8 после того, как выиграл в 2008 году Queensland 500 в гонке Sheerin Motorsport на Ford AU Falcon. Затем Рассел перешел в V8 Supercar на постоянной основе в 2009 году с Howard Racing и занял третье место после Джонатон Уэбб и Джеймс Моффат. 2010 год стал разочарованием, после перехода в команду, с которой Уэбб выиграл чемпионат, Рассел финишировал пятым. Оставаясь с MW Motorsport в 2011 году Рассел снова занял третье место, на этот раз позади Эндрю Томпсон и Джек Перкинс. Также прошли гонки на выносливость с крупными командами, Дик Джонсон Racing в 2010 и Келли Гонки в 2011 году, что привело к тому, что Рассел взял на себя ведущую роль в Kelly Racing 2012 Серия суперкаров Dunlop V8 команда Dreamtime Racing.
Результаты карьеры
Bathurst 1000 результаты
| Год | Команда | Машина | Штурман | Позиция | Круги |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | Fernández Racing | Ford Falcon Австралия | Хосе Фернандес | DNF | 113 |
| 2010 | Текно Автоспорт | Ford Falcon FG | Джонатон Уэбб | 19-е | 161 |
| 2011 | Келли Гонки | Холден Коммодор В.Е. | Тодд Келли | 24-е | 154 |
| 2012 | Келли Гонки | Холден Коммодор В.Е. | Рик Келли | 15-е | 161 |
| 2013 | Nissan Motorsport | Nissan Altima L33 | Тодд Келли | DNF | 20 |
| 2014 | Nissan Motorsport | Nissan Altima L33 | Рик Келли | 8-е | 161 |
| 2015 | Nissan Motorsport | Nissan Altima L33 | Рик Келли | 16-е | 161 |
| 2016 | Nissan Motorsport | Nissan Altima L33 | Дейл Вуд | 9-е | 161 |
| 2017 | Nissan Motorsport | Nissan Altima L33 |  Симона де Сильвестро | DNF | 152 |
| 2018 | Tickford Racing | Ford Falcon FG X | Кэмерон Уотерс | 23-е | 148 |
| 2020 | Мэтт Стоун Racing | Холден Коммодор ZB | Гарри Джейкобсон | DNF | 62 |