WikiDer > Дейтон-Райт FP.2
FP.2 | |
---|---|
Dayton-Wright FP.2 c. 1922, Бискутсинг, Онтарио | |
Роль | Лесной патруль |
Производитель | Дейтон-Райт |
Первый полет | 1921 |
Основной пользователь | Канадская лесная служба |
Количество построенных | 1 |
В Дейтон-Райт FP.2 был самолет лесного патруля, разработанный в Соединенные Штаты в начале 1920-х годов для использования Канадская лесная служба. Это был двухмоторный двухдвигательный биплан с равным размахом крыльев без ступенек, которые были спроектированы так, чтобы их можно было заменить сверху и снизу. Изначально винты были спроектированы в толкающем положении, но перед тем, как самолет поступил в эксплуатацию, двигатели были переустановлены в положение трактора. Кабина была полностью закрытой и вмещала четырех человек, с одним пилотом в широко застекленной носовой части. В оперение имел тройные оперения, а шасси состояло из сдвоенных понтонов. Был построен только один экземпляр. Во время эксплуатации самолет был модифицирован с увеличенными боковыми окнами и управлением для второго пилота.
Операторы
Характеристики
Общие характеристики
- Экипаж: Один пилот
- Емкость: 3 пассажира
- Длина: 36 футов 10 дюймов (11,23 м)
- Размах крыльев: 51 фут 5 дюймов (15,67 м)
- Высота: 13 футов 11 дюймов (4,24 м)
- Электростанция: 2 × Холл-Скотт L-6 рядный двигатель , 400 л.с. (298 кВт) каждый
Спектакль
- Максимальная скорость: 120 миль / ч (193 км / ч, 100 узлов)
- Классифицировать: 325 миль (523 км, 282 миль)
Рекомендации
![]() | Викискладе есть медиафайлы по теме Дейтон-Райт FP.2. |
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 305.
- aerofiles.com