WikiDer > Степень реакции

Degree of reaction

В турбомашина, Степень реакции или же коэффициент реакции (R) определяется как отношение статических давление падение в ротор к падению статического давления в ступени или как отношение статических энтальпия падение ротора до падения статической энтальпии в ступени.

Степень реакции (р) является важным фактором при проектировании лопастей турбина, компрессоры, насосы и другие турбомашина. Он также говорит об эффективности машины и используется для правильного выбора машины для требуемого назначения.

Существуют различные определения энтальпий, давлений или поток геометрия устройства. В случае турбины, как импульсных, так и реактивных машин, Степень реакции (R) определяется как отношение передачи энергии за счет изменения статического напора к общей передаче энергии в ротор т.е.

.[1]

Для газовая турбина или же компрессор он определяется как отношение изэнтропический падение тепла в движущихся лопастях (т. е. ротор) на сумму изоэнтропических потерь тепла в неподвижных лопатках (т. е. статоре) и движущихся лопастях, т. е.

.

В насосах степень реакции зависит от статического и динамического напора. Степень реакции определяется как доля передачи энергии посредством изменения статического напора к общей передаче энергии в роторе, т.е.

.

Связь

Большинство турбомашин в определенной степени эффективны, и их можно приблизить к изэнтропическим процессам на стадии. ,

диаграмма энтальпии
Рис. 1. График зависимости энтальпии от энтропии для ступенчатого потока в турбине.

легко видеть, что для изоэнтропического процесса ∆H ≃ ∆P. Отсюда следует, что

Математически это можно выразить как:[2]

Где от 1 до 3ss на рисунке 1 представляет изоэнтропический процесс, начинающийся от входа статора в точке 1 до выхода ротора в точке 3. А от 2 до 3s - изоэнтропический процесс от входа ротора в точке 2 до выхода ротора в точке 3. треугольник скоростей[2] (Рисунок 2) для процесса потока внутри ступени представляет изменение скорости жидкости, когда она течет сначала в статоре или неподвижных лопастях, а затем через ротор или движущиеся лопасти. Из-за изменения скоростей происходит соответствующее изменение давления.

Треугольник скоростей связывает скорости на входе и выходе в статоре и роторе во время потока в ступени.
Рисунок 2. Треугольник скорости потока жидкости в турбине.

Другое полезное определение, которое обычно использует скорости сцены, как:[2]

это энтальпия падение в ротор и[2]

это общая энтальпия уронить. Тогда степень реакции выражается как[3]

За осевые станки , тогда[3]

Степень реакции также может быть записана в терминах геометрии турбомашины, полученной с помощью[2]

куда - угол лопатки на выходе из ротора и - угол выхода лопатки из статора. На практике заменяется на ϕ и [2] в качестве давая Степень реакции теперь зависит только от ϕ и которые опять же зависят от геометрических параметров β3 и β2, то есть от углов выхода лопастей из статора и ротора. Используя треугольники скорости, степень реакции можно определить как:[3]

Это соотношение снова очень полезно, когда угол лопасти ротора и угол лопасти ротора определены для данной геометрии.

Выбор реакции (R) и влияние на эффективность

Рисунок 3. Влияние реакции на общий статический КПД при фиксированном значении коэффициента нагрузки ступени.

Рисунок 3[4] рядом показано изменение полного статического КПД при различных коэффициентах нагрузки лопасти в зависимости от степени реакции. Основное уравнение записывается как

куда - коэффициент загрузки ступени. Диаграмма показывает оптимизацию полного статического КПД при заданном коэффициенте загрузки ступени путем подходящего выбора реакции. Из диаграммы видно, что при фиксированном коэффициенте нагрузки ступени существует относительно небольшое изменение общего статического КПД для широкого диапазона конструкций.

50% реакция

Степень реакции влияет на эффективность сцены и, таким образом, используется в качестве конструктивного параметра. Используются ступени со степенью реакции 50%, где падение давления равномерно распределяется между статором и ротор для турбина.

Рисунок 4. Треугольник скоростей для степени реакции = 1/2 в турбине.

Это снижает тенденцию пограничный слой отделение от поверхности лезвия, избегая больших давление застоя убытки.

Если R =12 то из отношения степени реакции |C| α2 = β3 и треугольник скоростей (Рисунок 4.) является симметричным. Сцена энтальпия равномерно распределяется по этапу (рис. 5). В дополнение кружиться компоненты также такие же на входе ротор и диффузор.

Рис. 5. График энтальпии стадии для степени реакции = 1⁄2 в турбине и насосе.
Рисунок 6. Энтальпия стадии для реакции менее половины.

Реакция менее 50%

Стадия с реакцией менее половины предполагает, что падение давления или падение энтальпии в роторе меньше, чем падение давления в статоре турбины. То же самое для насоса или компрессор как показано на рисунке 6. Следовательно, статор вносит больший вклад в общую извлеченную или выполненную работу. Из соотношения для степени реакции |C| α2> β3.

Рис. 7. Треугольник скорости реакции более 50%.

Реакция более 50%

Стадия с реакцией более половины предполагает, что падение давления или падение энтальпии в роторе больше, чем падение давления в статоре турбины. То же самое для насоса или компрессора. Таким образом, в этом случае ротор имеет больший вклад в общую извлеченную или выполненную работу. Из соотношения для степени реакции |C| α2 <β3, что также показано на соответствующем рисунке 7.


Реакция = ноль

Это частный случай, используемый для импульсной турбины, который предполагает, что полное падение давления в турбине происходит в статоре. Статор выполняет действие сопла, преобразуя напор в скоростной напор и вытягивая работу. На практике трудно добиться адиабатического расширения на импульсной стадии, то есть расширения только в сопле, из-за необратимости процесса. На рис. 8 показано соответствующее падение энтальпии для случая реакции = 0.

Рисунок 8. Энтальпия стадии для степени реакции = 0 в турбине.

Рекомендации

  1. ^ Пэн, Уильям В., Основы турбомашиностроения, Джон Вили, 2008 г.
  2. ^ а б c d е ж С.М., Яхья, Турбины, компрессоры и вентиляторы, 4-е изд. Макгроу, 2011 г.
  3. ^ а б c Диксон, С. Л., Гидравлическая механика и термодинамика турбомашин, 5-е изд. Эльзевир, 2011.
  4. ^ Шапиро, А. Х., Содерберг, К. Р., Стеннинг, А. Х., Тейлор, Э. С. и Хорлок, Дж. Х. (1957). Заметки о турбомашинах. Кафедра машиностроения, Массачусетский технологический институт.

Дополнительная литература и работы, указанные в

  • Гопалакришнан, Г. и Притхви Радж, Д., Трактат о турбомашинах, Scitech, Ченнаи, Индия, 2012 г.
  • Венканна, Б. (Июль 2011 г.). Основы турбомашиностроения. Нью-Дели: PHI Learning Private Limited. ISBN 978-81-203-3775-6.
  • Шеперд Д.Г., Принципы турбомашин, девятая печать, Macmillan, 1969.
  • Висклиценус, Г.Ф., Гидромеханика турбомашин, издательство McGraw-Hill, Нью-Йорк, 1947 г.
  • Томсон, У. Р., Эскизный проект газовых турбин, Emmott and CO. Ltd., Лондон, 1963 г.
  • Траупель В., Thermische Turbomachinen, 3-е изд., Springer Verlag, Берлин, 1978 г.
  • Эйнли, Д. Г. и Мэтисон, Г. К. Р. (1951). Метод оценки производительности осевых турбин. АРК Р. и М.
  • Данэм Дж. И Пантон Дж. (1973). Опыты по конструкции малой осевой турбины. Публикация конференции 3, Инстн. Мех. Engrs.
  • Хорлок, Дж. Х. (1960). Потери и КПД осевых турбин. Int. J. Mech. Наук,
  • Ким, Т. Х., Такао, М., Сетогучи, Т., Канеко, К. и Иноуэ, М. (2001). Сравнение производительности турбин для преобразования энергии волн. Int. J. Therm. Наук,
  • http://www.physicsforums.com/archive/index.php/t-243219.html
  • https://www.scribd.com/doc/55453233/18/Degree-of-reaction