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Das Delta-Klasse-U-Boote (Russisch: Мурена) sind ballistisch Atom-U-Boote gebaut von der Sovietunion zum Angriff auf Städte, Militär- und Industrieanlagen und Marinestützpunkte. Sie wurden für den Angriff auf die Vereinigte Staaten ohne entlang der SOSUS Sensoren im GIUK-Eröffnung.

Es gibt vier verschiedene Typen. Sie sehen alle ziemlich gleich aus, aber jeder Typ hat unterschiedliche Fähigkeiten und Ausrüstungen. Das NATO-Berichtsname gruppiert alle vier unter dem Namen Delta-Klasse, aber die Russen sehen nur drei verschiedene Typen, wobei der Delta II als verbesserter Delta I angesehen wird.

Im Juni 2000 wurde die Russische Marine dass es 26 strategische Atom-U-Boote mit 2.272 . betrieb Sprengköpfe auf 440 ballistischen Raketen. Außerdem wurde gesagt, dass es 5 Taifun-Klasse waren U-Boote, 7 Delta IV-Klasse und 13 Delta IIIKlasse U-Boote.

Tippen

• Delta II (Projekt 667B, Murena) (Russisch: проекта 667Б "Мурена")
• Delta II (Projekt 667BD, Murena-M) (Russisch: проекта 667БД "Мурена-М")
• Delta III (Projekt 667BDR, Kalmar) (Russisch: проекта 667БДР "Кальмар")
• Delta IV (Projekt 667BDRM, Delfin) (Russisch: проекта 667БДРМ "Дельфин")

Delta II 18 Boote

Die U-Boote der Delta-Klasse könnten auf Patrouillen in die eisigen Meere nördlich der Sowjetunion geschickt werden, einschließlich der das norwegische Meer und der Barentssee Dadurch mussten sie im Gegensatz zu ihren Vorgängern nicht durch die Western SOSUSSonar Hindernis, in die Reichweite ihres Ziels zu gelangen. Um die Präzision der Raketen zu verbessern, hatten die Delta-I-U-Boote den Hadden Gesamt-B-Navigationssystem an Bord und die Zyklon-B-Satellitennavigationssystem.

Nach der Zulassung zur Entwicklung der Klasse im Jahr 1965 wurde der erste Delta I, der K-279, in Dienst gestellt bei den Sowjets Nordflotte am 22. Dezember 1972. Insgesamt wurden 18 Boote dieses Typs gebaut und alle im Dienst Sowjetische Marine unter der Bezeichnung Projekt 667B Murena (Aal).

Ab 1994 wurden die Delta I langsam außer Dienst gestellt. 1997 wurde mit dem Ausbau der Raketenkammern begonnen. Alle Boote der Klasse wurden 1998 außer Dienst gestellt und 2005 verschrottet.

Delta II 4 Boote

Das Delta II-Klasse U-Boot entwickelt, um die Mängel der Delta-I-Klasse zu überwinden. Das Design war im Wesentlichen das gleiche, aber das Boot wurde im 4. und 5. Abteil um 16 Meter verlängert, um Platz für vier zusätzliche Startrohre zu schaffen. Der neue Delta-Typ erhielt auch Systeme zur Geräuschreduzierung, wie Dampfturbinen auf Stoßdämpfern, alle Rohre getrennt vom Rumpf mit einer Gummischicht dazwischen und eine spezielle hydroakustische Beschichtung des Rumpfes.

Die NATO-Bezeichnung Delta II weist darauf hin, dass es sich um eine neue Version handelt, aber die Russen beziehen sich darauf mit der Bezeichnung 667BD Murena-M, oder einfach ein verbessertes Delta I.

Nur vier Boote dieser Klasse wurden gebaut, wahrscheinlich wegen der neuen Delta IIIKlasse, und alle Delta II wurden 1996 ausgemustert.

Delta III 14 Boote

U-Boot Delta III

Der 667BDR Kal'mar (Tintenfisch) Delta IIKlasse war ein großes ballistisches U-Boot. Wie die früheren U-Boote der Delta-Klasse hatte die Delta III eine Doppelhülle mit einer dünnen, wenig magnetischen Außenhülle mit einem dicken Stahldruckrumpf im Inneren. Die Entwicklung begann 1972. Das U-Boot war das erste, das beliebig viele Raketen in einer Salve abfeuerte. Es war auch das erste, das ballistische Raketen mit mehrere unabhängig anvisierbare Wiedereintrittsfahrzeuge. Das U-Boot verfügte über 16 R-29R-Raketen mit jeweils 3 bis 7 MIRVs mit einer Reichweite von 6.500 bis 8.000 km, je nach Anzahl der MIRVs.

Die Delta III wurde auch mit einem neuen Gefechtsfeld-Management-System, dem "Almaz-BDR" für die Feuerkontrolle von Tiefwassertorpedos ausgestattet. Außerdem wurde ein neues Navigationssystem "Tobol M-1" und später "Tobol M-2" installiert. Ein hydroakustisches Navigationssystem namens "Shmel" ermöglicht es dem U-Boot, seine Position mit Hilfe von hydroakustischen Bojen zu bestimmen. Schließlich wurde ein neues Sonarsystem namens "Rubikon" installiert.

Delta IV 7 Boote

Delta IV

Des Delta IVKlasse, wurden zwischen 1985 und 1992 sieben gebaut, von denen 5 noch im Einsatz sind Russische Marine. Die U-Boote sind stationiert in Saida Guba und operieren unter dem Kommando des Nordflotte. Der Hof von Severodvinsky baute die Schiffe zwischen 1981 und 1992.

Das Design des Delta IV ist dem Delta III sehr ähnlich und verwendet ebenfalls eine dünne Außenhülle und einen dicken Druckkörper im Inneren, der auch die Raketensilos beherbergt.

Das U-Boot hat eine Einsatztiefe von 320 Metern mit einer maximalen Tiefe von 400 Metern. Das Antriebssystem ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 24 Knoten mit zwei VM-4-Wasserreaktoren mit einer Leistung von ca. 18 MW. Es verfügt über zwei GT3A-365-Turbinen mit einer Leistung von 27,5 MW. Das Antriebssystem treibt zwei Wellen mit je einem siebenblättrigen Festblattpropeller an.

Gesamtkonzept

Das Design ähnelt dem des Delta III. Das U-Boot hat eine Doppelhülle, wobei sich die Raketensilos in der Innenhülle befinden. Die vorderen Tauchruder befinden sich am Turm. Sie können auch senkrecht stehen, um das Eis zu durchbrechen. Die Einsatztiefe beträgt 320 Meter, mit einer maximalen Tiefe von 400 Metern. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 24 Knoten. Es hat Vorräte für einen Zeitraum von 80 Tagen an Bord. Das Äußere hat eine spezielle hydroakustische Beschichtung zur Geräuschreduzierung.

Bei der Entwicklung des 667BDRM wurden eine Reihe von Maßnahmen zur Geräuschreduzierung ergriffen. Getriebe und Ausrüstung sind alle auf der gleichen Basis gebaut, getrennt vom Rumpf mit dazwischenliegender Isolierung. Auch die Effizienz der Beschichtung des Rumpfes wurde verbessert.

Rüstung

Die Delta-IV-U-Boote verfügen über ein D-9RM-Startsystem und tragen 16 R-29RM-Flüssigkeitsraketen mit vier MIRVs. Im Gegensatz zu früheren Modifikationen ist die Delta IV in der Lage, Raketen aus einem festen Kurs in alle Richtungen abzufeuern. Die Raketen können unter Wasser aus einer Tiefe von 55 Metern mit einer Reisegeschwindigkeit von 6-7 Knoten abgefeuert werden. Alle Raketen können in einer einzigen Salve abgefeuert werden.

Die 667BDRM Delfin sind mit dem TRV-671 RTM Raketentorpedosystem ausgestattet, das über vier Torpedorohre mit einem Kaliber von 533 mm verfügt. Im Gegensatz zum Delta III ist der IV in der Lage, jede Art von Torpedo, U-Boot-Torpedorakete und antihydroakustische Geräte abzufeuern. Das Schlachtfeldsystem "Omnibus-BDRM" steuert alle Kampfsysteme. Das Navigationssystem "Shlyuz" verbessert die Präzision der Raketen und ist in der Lage, die Sterne aus Periskoptiefe zu navigieren. Das Navigationssystem verfügt außerdem über zwei schwimmende Bojen zum Empfangen von Funksprüchen, Zielinformationen und Satellitennavigationssignalen in großen Tiefen. Außerdem ist er mit dem hydroakustischen System „Skat-VDRM“ ausgestattet.

Die U-Boote Delta IV sind strategische U-Boote mit nuklearen ballistischen Raketen, die für Angriffe auf militärische und industrielle Einrichtungen entwickelt wurden. Die Boote haben die RSM-54 Makeyev-Rakete (NATO-Berichtsname: SS-N-23 Skiff) ballistische Rakete an Bord. Die RSM-54 ist eine dreistufige Flüssigtreibstoffrakete mit einer Reichweite von 8.300 Kilometern. Der Kopf enthält vier bis zehn MIRVs mit einer Leistung von jeweils 100 kt. Die Rakete verwendet die Sternennavigation, mit der sie eine Genauigkeit von 500 Metern erreicht.

Das U-Boot ist auch in der Lage, den Novator . zu starten SS-N-15 Seestern-Abwehrrakete oder Mk 40-Abwehrtorpedos. Starfish ist mit einem 200-kt-Sprengkopf bewaffnet und hat eine Reichweite von 45 km. Insgesamt können 18 Raketen oder Torpedos transportiert werden, die alle im vorderen Teil des Bugs untergebracht sind.

Anstrengung

Ursprünglich waren die Delta IVs am stationiert Nordflotte im Olenya Bucht. Alle U-Boote der Klasse dienen bei der 12. Staffel (ehemals 3. Flottille) strategischer U-Boote der Nordflotte, die nach Yagyelnaya.

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