WikiDer > Деннис Л. Пек

Dennis L. Peck

Деннис Л. Пек (1942 г.р.) - американец социолог и заслуженный профессор социологии Университет Алабамы, наиболее известный своими исследованиями самоубийств и аварий с участием одного автомобиля,[1] и о том, как научиться справляться с последними моментами жизни.[2]

биография

Деннис Пек - заслуженный профессор социологии Университета Алабамы. Он получил степень магистра социологии в Университет Висконсина – Милуоки а в 1976 году он получил докторскую степень. степень в Вашингтонский государственный университет.[3]

После службы в ВВС США в середине 1960-х и в Министерстве здравоохранения США в начале 1970-х. Пек начал свою академическую карьеру в Коммерческом университете Восточного Техаса, штат Техас. Два года спустя он был назначен на должность на факультете социологии Университета Алабамы в 1978 году.[4] где он работал доцентом (1978–1982, доцентом (1982–1986) и профессором социологии с 1986 по 2008 год.

Во время своего пребывания в Университете Алабамы Пек ушел в отпуск, чтобы работать в Вашингтоне, округ Колумбия, в качестве исследователя по оценке программ для федерального правительства в Департаменте жилищного строительства и городского развития, а затем в Департаменте образования.

С 1987 по 1993 год он работал редактором журнала Социологическое расследование, и был президентом Социологического общества Среднего Юга и Социологической ассоциации Алабамы-Миссисипи.[5]

Работа

В дополнение к его междисциплинарному вкладу в общие области демографии, социологии права, девиантного поведения, криминологии, а также смерти и умирания, он является автором и редактором книг, глав и журнальных статей в области самоубийств, общественного здравоохранения, психиатрии. закон, демократия, утилизация токсичных отходов, жизнь без права досрочного освобождения, человеческая сексуальность, программирование городского развития, посттравматическое стрессовое расстройство, оценка программ, развод, социальная политика и вежливость.

Внося вклад в изученную литературу на протяжении всей своей карьеры, Пек был ведущим соредактором «Энциклопедии смерти и человеческого опыта» (2009 г.) и «Социология 21-го века: справочник» (2007 г.).

Избранные публикации

  • Пек, Деннис Л. и Дж. Селвин Холлингсворт, ред. Демографические и структурные изменения: влияние 1980-х годов на американское общество. № 114. Издательская группа Гринвуд, 1996.
  • Брайант, Клифтон Д., и Деннис Л. Пек, ред. Социология 21 века: справочник. Публикации Sage, 2006.
  • Брайант, Клифтон Д., и Деннис Л. Пек, ред. Энциклопедия смерти и человеческого опыта. Публикации Sage, 2009.

Статьи, подборка:

  • Пек, Деннис L (1983). «Последние мгновения жизни: учимся справляться». Девиантное поведение. 4 (3–4): 313–332. Дои:10.1080/01639625.1983.9967620.
  • Пек, Деннис L (1986). «Завершенные самоубийства: корреляты выбора метода». OMEGA: Журнал смерти и умирания. 16 (4): 309–323. Дои:10.2190 / 40va-4107-0bjr-vf9h.
  • Пек, Деннис Л .; Уорнер, Кеннет (1995). «Несчастный случай или самоубийство? Автокатастрофы с участием одного автомобиля и гипотеза умысла». Подростковый возраст. 30 (118): 463.

Рекомендации

  1. ^ Петриду, Элени; Мустаки, Мария (2000). «Человеческий фактор в причинах дорожно-транспортных происшествий». Европейский журнал эпидемиологии. 16 (9): 819–826. Дои:10.1023 / А: 1007649804201.
  2. ^ Heinrich, Liesl M .; Гуллоне, Элеонора (2006). «Клиническое значение одиночества: обзор литературы». Обзор клинической психологии. 26 (6): 695–718. Дои:10.1016 / j.cpr.2006.04.002. PMID 16952717.
  3. ^ Брайант и Пек (2009, стр. V)
  4. ^ Пек (1983)
  5. ^ Деннис Л. Пек, Университет Алабамы на uk.sagepub.com, 2015.

внешняя ссылка