WikiDer > Департамент работ и железных дорог - Википедия
| Обзор отдела | |
|---|---|
| Сформирован | 14 ноября 1916 г.[1] |
| Предыдущий отдел | |
| Растворенный | 12 апреля 1932 г.[1] |
| Замещающее агентство | |
| Юрисдикция | Содружество Австралии |
| Штаб-квартира | Мельбурн |
| Руководители отделов |
|
В Департамент труда и железных дорог был Правительство Австралии отделение который существовал с ноября 1916 по апрель 1932 года. После его упразднения его функции были переданы в Министерство внутренних дел.[2]
Объем
Информацию о функциях отдела и / или распределении государственного финансирования можно найти в Распоряжения об административных мероприятиях, годовой отчет о бюджете портфеля и в годовых отчетах Департамента.
При создании Департамент отвечал за:[1]
- Общественные работы
- Железнодорожные пути
- Реки
Департамент отвечал за подготовку планов строительства Старый дом парламента.[3] Он также подготовил планы строительства блоков розничной торговли в Манука, Австралийская столичная территория.[4]
Структура
Департамент был Государственная служба Содружества департамент, укомплектованный должностными лицами, подотчетными министру работ и путей сообщения.[1] В порядке назначения министрами департамента были: Патрик Линч, Уильям Ватт, Ричард Фостер, Перси Стюарт, Уильям Хилл, Уильям Гибсон, Джозеф Лайонс, Альберт Грин и Чарльз Марр.[1]
Рекомендации
- ^ а б c d е CA 14: Департамент работ и железных дорог, (Центральный офис), Национальный архив Австралии, получено 2 декабря 2013
- ^ Австралия. Департамент труда и железных дорог, Национальная библиотека Австралии
- ^ Национальный архив Австралии, Строительство временного здания парламента - информационный бюллетень 109, Национальный архив Австралии, архив из оригинал 12 октября 2013 г.
- ^ Строительные планы для розничной торговли, центр Манука, Канберра, 1924
 | Эта статья о правительстве Австралии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |